Có rất nhiều thay đổi trong bảng xếp hạng Top 50 hãng tàu từ khi đại dịch Covid-19 xuất hiện, không chỉ ở vị trí số 1 mà MSC đã thay thế Maersk, mà còn có thêm nhiều hãng tàu của Trung Quốc đã được vào bảng xếp hạng này.

Theo Shifl, giá cước vận chuyển có thể giảm hơn nữa do các nhà bán lẻ Mỹ hiện đang có lượng hàng hóa dư thừa đến từ Trung Quốc.

Cảng Savannah đã lập kỷ lục mới với sản lượng container cao nhất mọi thời đại là 519,390 TEU trong tháng 5, phá vỡ kỷ lục trước đó là 504,350 TEU được thiết lập vào tháng 10 năm 2021.

Dịch vụ mới này được gọi là "China Thailand Vietnam Service" (CTV), sẽ bắt đầu vào ngày 29 tháng 6 năm 2022 từ Tianjin Xingang, Trung Quốc.

Các hãng tàu HMM, SM Line và Pan Ocean bắt đầu triển khai dịch vụ đầu tiên của liên minh K-Alliance, kết nối giữa Hàn Quốc, Việt Nam và Thái Lan.

Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong Tuần 24/2022.

Các chủ hàng lo ngại mức thuế carbon mới được thảo luận tại cuộc họp của Ủy ban Bảo vệ Môi trường Biển (MEPC) tại Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ làm tăng thêm chi phí vận chuyển vốn đã tăng cao kỷ lục.

Một đợt bùng phát Covid-19 mới ở Thượng Hải chỉ tám ngày sau khi trở lại bình thường sau hai tháng bị phong tỏa đã làm dấy lên lo ngại về tình trạng phục hồi chậm lại ở cảng container nhộn nhịp nhất thế giới.

Ủy ban Hàng hải Liên bang Hoa Kỳ (FMC) đã tuyên bố phạt hãng tàu Hapag-Lloyd 2 triệu USD để giải quyết các vi phạm bị cáo buộc liên quan đến hành vi thu phí lưu bãi và lưu container.