Xung đột Mỹ - Iran gia tăng sức ép lên hoạt động hàng hải tại Hormuz
Xung đột Mỹ - Iran làm gia tăng các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại tại Hormuz, trong khi cước VLCC tuyến Trung Đông - Trung Quốc tiến sát 800.000 USD/ngày.
18 Quốc Gia Hàng Hải Cảnh Báo Về Sự "Dịch Chuyển Cấu Trúc" Của Thương Mại Toàn Cầu
Nhóm Tham vấn Hàng hải (CSG) gồm 18 quốc gia cảnh báo xung đột, rào cản thương mại và “hạm đội bóng tối” đang làm gia tăng phân mảnh và rủi ro đối với thương mại hàng hải toàn cầu.
Rotterdam World Gateway hoàn tất tài trợ dự án mở rộng 500 triệu euro
Rotterdam World Gateway hoàn tất gói tài trợ cho giai đoạn cuối dự án mở rộng 500 triệu euro tại Maasvlakte 2, hướng tới nâng công suất lên 5 triệu TEU.
Maersk cập nhật PSS tuyến Địa Trung Hải – Bắc Mỹ
Maersk áp dụng PSS mới cho hàng từ Địa Trung Hải đi Mỹ và Canada từ ngày 07/10/2026, với mức 250 USD/container hoặc 220 EUR/container.
Hapag-Lloyd và FIMI có thêm 30 ngày để sửa cấu trúc thương vụ ZIM
Israel cho Hapag-Lloyd và FIMI thêm 30 ngày điều chỉnh thương vụ mua ZIM 4,2 tỷ USD, với đề xuất hạ ngưỡng sở hữu nước ngoài tại New ZIM xuống 10%.
Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 36/2026 | Phaata
Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á đi Bắc Mỹ, Châu Âu... trong Tuần 36 (từ ngày 31/8-06/9) năm 2026.
Cảng biển châu Á tắc nghẽn, 6,6% sức tải container toàn cầu bị vô hiệu hóa
Độ tin cậy lịch trình container toàn cầu giảm xuống 56,4% trong tháng 7/2026, trong khi 2,3 triệu TEU sức tải bị tạm thời hấp thụ do tắc nghẽn. Thượng Hải ghi nhận tỷ lệ đúng giờ chỉ 21%.
Maersk và ONE tăng phụ phí môi trường tuyến châu Á – châu Âu từ tháng 10/2026
Maersk và ONE tăng phụ phí môi trường tuyến châu Á – châu Âu từ 01/10/2026, lần lượt lên 170 USD/FEU và 220 USD/FEU; Việt Nam thuộc phạm vi áp dụng của các biểu phí này.
Cảng biển Đức: Hơn 6.000 lao động bác đề nghị tăng lương 5,1% của ZDS, đình công mới vẫn bỏ ngỏ
Hơn 6.000 lao động tại 6 cảng biển Đức bác đề nghị tăng lương 5,1% của ZDS. ver.di chưa loại trừ đình công cảnh cáo tiếp theo nhưng chưa công bố thời gian hay địa điểm cụ thể.
Damco sáp nhập vào Maersk đưa ra lời đe dọa đến các NVO và hãng vận tải yếu về công nghệ số
Việc sáp nhập Damco vào Maersk, hãng vận tải biển lớn nhất thế giới đưa các dịch vụ giao nhận của Damco vào các dịch vụ của riêng mình, sẵn sàng phá vỡ ngành vận tải biển và logistics.
Các hãng vận tải biển vẫn chiếm thế thượng phong với giá cước giao ngay cao ngất ngưởng
Giá cước vận chuyển container giao ngay trên các tuyến đông-tây ở trong tuần này duy trì mức cao lịch sử trong những tuần gần đây.
ONE: 'Chúng tôi đã bán hết chỗ', nhưng phải đối mặt với những rào cản mới trong 'một năm đáng kinh ngạc'
Trong một năm thăng trầm và tiếp tục phát triển nhanh của ngành vận tải container, một giám đốc điều hành cấp cao của hãng vận tải đã tuyên bố: "Chúng tôi đã bán hết chỗ."
Các công ty giao nhận phàn nàn Maersk: 'chuyển từ nhà cung cấp sang làm đối thủ cạnh tranh'
Các công ty giao nhận lớn có thể từ bỏ Maersk vì lo ngại rằng chiến lược kinh doanh “tích hợp” và “gây hấn” mới của hãng vận tải này tạo ra xung đột lợi ích và hãng muốn cắt giảm các công ty giao nhận khỏi hoạt động kinh doanh của mình.
Các hãng vận tải ứng dụng công nghệ số làm hạn chế cơ hội của các công ty giao nhận hàng hóa
Các hãng tàu container đang sử dụng nền tảng trực tuyến của họ để chuyển các chủ hàng khỏi các công ty giao nhận hàng hóa và chuyển họ sang mối quan hệ trực tiếp với hãng, theo các nguồn giao nhận hàng hóa ở châu Âu và Ấn Độ.
Yang Ming tăng cường dịch vụ nội Á với việc triển khai tàu mới
Yang Ming sẽ cải thiện tuyến Nhật Bản - Đài Loan - Nam Trung Quốc (JTS) với việc bổ sung các ghé các cảng Port Kelang, Singapore và Nam Manila, có hiệu lực từ ngày 21 tháng 10.
Có đến một phần ba khối lượng hàng hóa bị trì hoãn vận chuyển tại các trung tâm trung chuyển: Ocean Insights
Khối lượng hàng hóa bị trì hoãn vận chuyển tại các trung tâm trung chuyển container lớn vẫn ở mức cao trong tháng 9 và dự kiến sẽ tiếp tục vào quý 4 khi các hãng vận tải phải vật lộn với sự gián đoạn chuỗi cung ứng, theo Ocean Insights.
Giá cước vận chuyển container dài hạn tăng trên các tuyến chính
Theo Bimco, sau một thời gian giá cước vận tải container ngắn hạn chạm mức cao kỷ lục trên nhiều tuyến chính, giá cước dài hạn cũng đang có xu hướng tăng.
Chủ hàng tức giận khi Liên minh hãng tàu THE điều chỉnh lịch tàu tháng 11 với mức giá cao hơn
Niềm tin đang bị “xói mòn” và mối quan hệ giữa các hãng tàu và khách hàng ngày càng trở nên căng thẳng theo Hội đồng Chủ hàng Châu Âu (ESC) khi các hãng thông báo nhiều chuyến tàu bị hủy chuyến hơn và giá cước tăng.
Nhu cầu vận chuyển từ Viễn Đông-Úc đẩy giá cước lên mức chưa từng thấy trong một thập kỷ
Giá cước vận chuyển container từ Đông Á đến Úc đã đạt mức cao nhất trong 10 năm, lên đến hơn 1.648 USD/TEU vào ngày 9 tháng 10 năm 2020, theo Chỉ số cước vận chuyển container Thượng Hải.
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
HOT PROMO
Xem thêm
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Kho bãi
Xem thêm
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm
Cước vận chuyển