Theo trưởng bộ phận phân tích của Xeneta, Peter Sand, trong năm 2022, chi phí vận chuyển hàng hóa bằng container sẽ cao hơn bao giờ hết, ngay cả khi giá cước giao ngay giảm nhẹ.
Yêu cầu báo giá
| GỬI một yêu cầu, NHẬN được nhiều báo giá |
Giá cước vận chuyển tuyến Châu Á-Bờ Tây Hoa Kỳ tăng đột biến trước Tết Nguyên đán
Phaata
| 24-01-2022
Giá cước vận chuyển container giao ngay từ châu Á đến bờ Tây Hoa Kỳ tăng đột biến trong tuần rồi, trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán vào ngày 1 tháng 2.
Ocean Alliance công bố nâng cấp mạng lưới dịch vụ vận chuyển toàn cầu
Phaata
| 18-01-2022
Liên minh Ocean Alliance, bao gồm hãng tàu CMA CGM, COSCO, OOCL và Evergreen, đã công bố mạng lưới dịch vụ vận chuyển toàn cầu mới "DAY6 Product", sẽ được ra mắt vào tháng 4 với 42 dịch vụ.
Các hãng tàu hủy 13% số chuyến, làm tăng thêm áp lực lên chuỗi cung ứng
Phaata
| 17-01-2022
Có đến 73 chuyến tàu bị hủy trên các tuyến chính đã được công bố trong khoảng thời gian từ tuần thứ 03 đến tuần thứ 06, trong tổng số 553 chuyến tàu đã được lên lịch trình trước đó, chiếm tỷ lệ 13%.
Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 2/2022
Phaata
| 14-01-2022
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong Tuần 2/2022.
Tổn thất hàng hóa trên tàu Madrid Bridge có thể lên đến 140 container
Phaata
| 13-01-2022
Số container hàng hóa bị tổn thất trên tàu Madrid Bridge của Hãng tàu ONE đã lên đến 140 container, bao gồm khoảng 60 container đã bị rơi mất khỏi tàu và 80 container khác bị hư hỏng.
Tình trạng tắc nghẽn cảng đang trở nên tồi tệ hơn khi bước vào năm 2022 - Sea-Intel
Phaata
| 12-01-2022
Tất cả các dữ liệu hiện có cho thấy các vấn đề tắc nghẽn đang trở nên tồi tệ hơn khi bước vào năm 2022 và chưa có dấu hiệu cải thiện nào, Sea-Intel cảnh báo.
Tàu Madrid Bridge của ONE bị rơi mất ít nhất 30 container xuống biển
Phaata
| 11-01-2022
Tàu Madrid Bridge của hãng tàu ONE đã bị sập container vào thứ 6 tuần rồi và có ít nhất 30 container trên tàu bị rơi mất xuống biển Bắc Đại Tây Dương
Cảng Thiên Tân 'test' Covid-19 cho tất cả công nhân khi thành phố bị phong tỏa một phần
Phaata
| 10-01-2022
Gần 11.000 mẫu xét nghiệm axit nucleic từ các công nhân cảng đã được Tập đoàn Cảng Thiên Tân thu thập khi một đợt bùng phát Covid-19 ngày càng gia tăng khiến thành phố Thiên Tân bị phong tỏa một phần vào ngày 10 tháng 1.
Sản lượng container của các cảng Trung Quốc tăng 7,6% trong năm 2021
Phaata
| 10-01-2022
Sản lượng container thông qua các cảng Trung Quốc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2021 đạt 259,7 triệu TEU, tăng 7,6% so với cùng kỳ năm 2020.
Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 1/2022
Phaata
| 08-01-2022
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong Tuần 1/2022.
'Đừng tiếp tục so sánh tiền thưởng nữa', Chủ tịch hãng tàu Yang Ming yêu cầu nhân viên
Phaata
| 07-01-2022
Chủ tịch hãng tàu Yang Ming đã yêu cầu nhân viên không so sánh tiền thưởng của họ với khoản tiền thưởng 40 tháng mà một số nhân viên của Evergreen đã nhận được.
MSC chính thức trở thành hãng tàu container lớn nhất thế giới
Phaata
| 06-01-2022
Hãng tàu MSC chính thức được công nhận là hãng tàu container lớn nhất thế giới sau khi vượt qua Maersk trên bảng xếp hạng của Alphaliner.
Bạn cần tìm Cước vận chuyển / Công ty Logistics?
| Công ty Logistics | Cảng đi / Cảng đến | Loại container | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển | Phụ phí (VNĐ) | Cước vận chuyển (VNĐ) | Tổng chi phí (VNĐ) | Thời hạn giá | Booking | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ho Chi Minh
> Bangkok
|
20'GP | Hàng ngày | 5 Ngày Đi thẳng |
3.758.700
|
4.556.000 | 8.314.700 | 18-02-2022 | ||||||||||||||||||||||
|
Hai Phong
> Lattakia
|
20'GP | Hàng ngày | 20 Ngày Đi thẳng |
6.031.400
|
229.876.000 | 235.907.400 | 31-01-2022 | ||||||||||||||||||||||
|
Ho Chi Minh
> Hamburg
|
20'GP | Thứ 2 | 28 Ngày Đi thẳng |
4.578.000
|
145.351.500 | 149.929.500 | 15-02-2022 | ||||||||||||||||||||||
|
Ho Chi Minh
> Inchon
|
20'RF | Thứ 3/ Thứ 6 | 10 Ngày Đi thẳng |
4.855.200
|
34.680.000 | 39.535.200 | 28-02-2022 | ||||||||||||||||||||||
|
Hai Phong
> Chittagong
|
40'HQ | Hàng ngày | 30 Ngày Chuyển tải |
5.599.800
|
120.487.500 | 126.087.300 | 12-02-2022 | ||||||||||||||||||||||
| Công ty Logistics | Cảng đi / Cảng đến | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển | Cước vận chuyển (VNĐ) | Phụ phí cảng đi (VNĐ) | Phụ phí cảng đến (VNĐ) | Tổng chi phí (VNĐ) | Thời hạn giá | Booking | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ho Chi Minh
> Port Klang
|
Thứ 4 |
11 Ngày Đi thẳng |
1.150.000 |
3.404.000
|
4.554.000 | 31-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bangkok
> Ho Chi Minh
|
Thứ 3/ Thứ 7 |
3 Ngày Đi thẳng |
69.000 |
2.461.000
|
2.530.000 | 31-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Shenzhen
> Ho Chi Minh
|
Thứ 2/ Thứ 6 |
4 Ngày Đi thẳng |
1.233.360 |
2.649.440
|
3.882.800 | 31-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hai Phong
> Karachi
|
Chủ nhật |
30 Ngày Đi thẳng |
1.598.800 |
1.690.160
|
3.288.960 | 31-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Shenzhen
> Hai Phong
|
Chủ nhật |
2 Ngày Đi thẳng |
805.000 |
20.815.000
|
14.720.000
|
36.340.000 | 31-01-2022 |
| Công ty Logistics | Nơi đi / Nơi đến | Ngày khởi hành | Thời gian vận chuyển | Cước vận chuyển (VNĐ) | Phụ phí (VNĐ) | Tổng chi phí (VNĐ) | Thời hạn giá | Booking | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ho Chi Minh (SGN)
> Copenhagen (CPH)
|
Thứ 2 |
20 Ngày
Đi thẳng |
26.177.417 |
2.102.886
|
28.280.303 | 23-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||
|
Ho Chi Minh (SGN)
> Yangon (RGN)
|
Thứ 4/ Thứ 6/ Chủ nhật |
1 Ngày
Đi thẳng |
19.973.200 |
974.280
|
20.947.480 | 31-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||
|
Ho Chi Minh (SGN)
> Colombo (CMB)
|
Hàng ngày |
1 Ngày
Đi thẳng |
17.224.380 |
638.070
|
17.862.450 | 09-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||
|
Ningbo (NGB)
> Ho Chi Minh (SGN)
|
Hàng ngày |
1 Ngày
Đi thẳng |
13.827.600 |
1.150.000
|
14.977.600 | 15-01-2022 | |||||||||||||||||||||||||
|
Ho Chi Minh (SGN)
> Seoul (ICN)
|
Thứ 5/ Thứ 6/ Chủ nhật |
0 Ngày
Đi thẳng |
21.369.320 |
304.819
|
21.674.139 | 17-11-2021 | |||||||||||||||||||||||||
YÊU CẦU BÁO GIÁ
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
TÌM CÔNG TY LOGISTICS
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất.
