đóng tàu mới tại các nhà máy Trung Quốc

 

Các nhà máy đóng tàu Trung Quốc đã nhận được 55,22 triệu dwt đơn đặt hàng đóng tàu mới trong nửa đầu năm 2024, tăng 43,9% so với cùng kỳ năm ngoái nhờ các đơn đặt hàng tàu chở dầu, bao gồm VLCC và sự phục hồi trong các đơn đặt hàng tàu container.

Các hợp đồng mới tại các xưởng đóng tàu Trung Quốc đã đẩy tổng số đơn đặt hàng lên 171,55 triệu dwt, tăng 38,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sản lượng tại các nhà máy đóng tàu của đất nước này cũng tăng 18,4% ở mức 25,02 triệu dwt. Các nhà máy đóng tàu Trung Quốc đã tăng cường lực lượng lao động của họ với công nhân từ lĩnh vực xây dựng đang trải qua thời kỳ suy thoái hoạt động và một số xưởng cũng đang mở rộng cơ sở vật chất.

Khối lượng xuất khẩu tàu đóng mới, đơn đặt hàng đóng tàu xuất khẩu mới nhận và đơn đặt hàng xuất khẩu đang thực hiện chiếm lần lượt 89,1%, 93,5% và 93,6% khối lượng quốc gia. Tổng giá trị xuất khẩu tàu là 20,67 tỷ USD.

Trung Quốc đã củng cố vị thế quốc gia đóng tàu lớn nhất thế giới. Tính đến cuối tháng 6, sản lượng đóng tàu, đơn đặt hàng mới nhận và đơn đặt hàng đang thực hiện của Trung Quốc chiếm lần lượt 55%, 74,7% và 58,9% thị phần đóng tàu toàn cầu.

Tỉnh Giang Tô, Thượng Hải, tỉnh Chiết Giang, tỉnh Liêu Ninh và tỉnh Sơn Đông là năm tỉnh và thành phố đóng tàu hàng đầu ở Trung Quốc, cung cấp 90,7% tàu của cả nước trong nửa đầu năm nay.

 

Nguồn: Phaata.com (Theo Seatrade-Maritime)

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!