Evergreen và COSCO chuyển đổi các tàu lớn từ tuyến Bắc Âu sang Địa Trung Hải

Các hãng tàu Evergreen Marine Corporation và COSCO Shipping Lines sẽ thay thế các tàu 13.000 TEU bằng tàu 20.000 TEU trên tuyến dịch vụ Viễn Đông - Địa Trung Hải mà họ cùng vận hành.

Các tàu 20.000 TEU sẽ được chuyển đến từ tuyến dịch vụ Viễn Đông - Bắc  Âu của các công ty, sau đó sẽ được thay thế bằng các tàu 13.000 TEU.

Báo cáo mới nhất của Alphaliner cho biết việc hoán đổi trọng tải giữa các tuyến là do việc điều chỉnh lại tất cả các dịch vụ Viễn Đông - Châu  Âu của liên minh OCEAN Alliance thông qua Mũi Hảo Vọng để tránh mối đe dọa tấn công từ Houthi ở Biển Đỏ.

Một trong những dịch vụ này, được Evergreen tiếp thị là CES và NEU7 bởi các thành viên liên minh khác, từng ghé cảng Piraeus là cảng dỡ hàng đầu tiên ở châu  Âu trên đường đến Antwerp, Hamburg và Rotterdam.

Để cải thiện tần suất trong bối cảnh khủng hoảng Biển Đỏ, tuyến này đã bỏ qua Piraeus và xoay vòng trong 14 tuần, ghé qua Tianjin, Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapore, Colombo, Antwerp, Hamburg, Rotterdam, Tanjung Pelepas, và Tianjin.

Do thiếu tàu phù hợp, OCEAN Alliance đã rút tuyến dịch vụ thứ ba Viễn Đông - Bắc  Âu do COSCO (AEU7) và OOCL (LL3) cùng vận hành, vốn cũng có các điểm dừng ở Piraeus theo hướng Tây. Điều này đòi hỏi một giải pháp thay thế cho hàng xuất khẩu của châu Á sang Hy Lạp.

OCEAN Alliance đã tìm ra giải pháp bằng cách nâng cấp dịch vụ Viễn Đông - Địa Trung Hải nói trên, được COSCO tiếp thị với tên gọi là AEM1 và MD2 bởi Evergreen, để vận hành bằng tàu 20.000 TEU. Dịch vụ đã được sửa đổi để xoay vòng trong 14 tuần (thêm ba tuần) với Piraeus là cảng đầu tiên ở châu  Âu, trước khi các tàu ghé các cảng khác ở Địa Trung Hải thuộc Ý, Pháp và Tây Ban Nha. Hải trình đầy đủ là Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Singapore, Piraeus, La Spezia, Genoa, Fos, Valencia, Singapore và Qingdao.

Tuy nhiên, Alphaliner cảnh báo rằng CES/NEU7 sẽ khó duy trì lịch trình hàng tuần nếu không có tàu 20.000 TEU.
Tàu Theseus 14.424 TEU đã tham gia dịch vụ vào cuối tháng 2, tiếp theo là tàu Thalassa Mana 13.808 TEU vào ngày 17 tháng 5 và Thalassa Doxa vào ngày 19 tháng 6, nhưng điều này vẫn để lại nhiều khoảng trống trong lịch trình sắp tới.

Nguồn: Phaata.com (Theo ContainerNews)

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!