MSC điều chỉnh vòng quay cảng trên tuyến châu Á – Bờ Tây Hoa Kỳ

MSC vừa thông báo điều chỉnh vòng quay cảng (port rotation) trên hai tuyến dịch vụ Pearl và Sentosa, kết nối châu Á với Bờ Tây Hoa Kỳ.

Các thay đổi tập trung vào việc sắp xếp lại các cảng ghé trên hai tuyến, trong đó Pearl bổ sung Hải Phòng và Oakland, đồng thời loại Xiamen khỏi vòng quay. Ở chiều ngược lại, Sentosa bổ sung Xiamen và loại Hải Phòng cùng Oakland khỏi lịch trình.

Những thay đổi này được áp dụng từ các chuyến tàu cụ thể trên từng tuyến.

Tuyến Pearl: Bổ sung Hải Phòng và Oakland

Từ Voyage 636, MSC sẽ bổ sung Hải Phòng (Việt Nam) và Oakland (Hoa Kỳ) vào vòng quay cảng của tuyến Pearl, đồng thời điều chỉnh lịch trình, không còn ghé Xiamen (Hạ Môn).

Vòng quay cảng mới của tuyến Pearl gồm: Hải Phòng – Yantian – Long Beach – Oakland

Sau điều chỉnh, Pearl sẽ có hai điểm ghé trực tiếp tại Bờ Tây Mỹ là Long Beach và Oakland. Việc bổ sung Oakland mở rộng phạm vi phục vụ của tuyến tại khu vực này và tạo thêm lựa chọn cảng cho hàng hóa từ châu Á.

Đối với hàng xuất khẩu từ miền Bắc Việt Nam, việc Hải Phòng được đưa vào vòng quay trực tiếp cũng giúp tuyến Pearl tiếp nhận hàng tại một cảng cửa ngõ quan trọng của khu vực.

Tuyến Sentosa: Bổ sung Xiamen, loại Hải Phòng và Oakland

MSC đồng thời điều chỉnh tuyến dịch vụ Sentosa, bắt đầu từ Voyage 634.

Theo vòng quay mới, Xiamen được bổ sung, trong khi Hải Phòng và Oakland được loại khỏi lịch trình.

Vòng quay cảng mới của tuyến Sentosa gồm: Singapore – Port Klang – Laem Chabang – Vũng Tàu – Yantian – Xiamen – Long Beach

Sau thay đổi, Long Beach là cảng duy nhất tại Bờ Tây Mỹ trong vòng quay của tuyến Sentosa.

Việc phân bổ lại các cảng ghé giữa Pearl và Sentosa cho thấy MSC đang điều chỉnh phạm vi phục vụ của từng tuyến trên hành lang châu Á – Bờ Tây Hoa Kỳ.

Xem thêm:

• Phụ phí môi trường đi châu Âu Q3/2026: Maersk và ONE chênh 49 USD/FEU, MSC niêm yết theo TEU
• Kênh đào Panama siết mớn nước ba mốc liên tiếp, bốn hãng tàu áp phụ phí chênh tới 3,2 lần
• Cước nội Á chấm dứt 6 tuần giảm: IACI lên 970 USD/FEU, phụ phí nhiên liệu khẩn cấp 38–75 USD/TEU xuất hiện trên các tuyến ngắn
• Cước đi châu Âu tiếp tục giảm: Hãng tàu bỏ đợt tăng giá đầu tháng 8, dồn kỳ vọng vào đợt 15/08
• Vì Sao 47,5 Feet Lại Là “Con Số Đáng Sợ” Đối Với Các Cảng Bờ Đông Nước Mỹ?
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 32/2026 | Phaata
• MSC Silvana VIII Chìm Sâu Hơn Tại Chu San Sau Nỗ Lực Làm Nổi Bất Thành
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 8-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 8-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Container News)

Phaata - Where Shippers & Logistics Providers Connect

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!