tàu đường sắt CN

Nguồn: The Canadian Press/Nathan Denette

 

Chính phủ liên bang Canada đã nhanh chóng can thiệp vào tranh chấp trong ngành đường sắt của quốc gia này nhằm hạn chế sự gián đoạn chuỗi cung ứng ở cả Canada và các bang phía bắc Hoa Kỳ, sau khi các công ty đường sắt đóng cửa công nhân vào hôm qua.

Các công ty đường sắt Canadian National (CN) và Canadian Pacific Kansas City (CPKC) đã bị gián đoạn hoạt động do 9.000 công nhân đường sắt thuộc các công đoàn từ chối những gì mà các công ty đường sắt đề nghị.

Tuy nhiên, với lo ngại rằng một cuộc tranh chấp kéo dài có thể khiến các chủ hàng Bắc Mỹ thiệt hại hàng triệu USD, chính phủ Canada đã hành động, với Bộ trưởng Lao động Steven MacKinnon nói rằng ông đã đánh giá rằng các bên đang ở trong tình trạng “bế tắc cơ bản”.

Bộ luật quan hệ lao động của Canada cho phép Bộ trưởng chỉ đạo Hội đồng Quan hệ Công nghiệp Canada (CIRB) giải quyết tranh chấp giữa các bên về thỏa ước tập thể bằng cách áp dụng trọng tài ràng buộc cuối cùng.

CN đã kết thúc việc hạn chế hoạt động vào lúc 18:00 giờ ngày 22 tháng 8 và ngay lập tức bắt đầu kế hoạch phục hồi.

Một tuyên bố của CN cho biết: “Trong khi CN đang chờ đợi lệnh chính thức từ CIRB, Công ty đang đưa ra quyết định này để đẩy nhanh quá trình phục hồi nền kinh tế”.

"Tôi cho rằng các chuyến tàu sẽ chạy trong vòng vài ngày," MacKinnon nói với các phóng viên.

Trong khi đó, CPKC cho biết họ đang chuẩn bị khởi động lại hoạt động và các chi tiết cụ thể hơn về thời gian sẽ được cung cấp sau khi họ nhận được lệnh của CIRB.

“Chính phủ Canada đã nhận ra những hậu quả to lớn của việc ngừng hoạt động đường sắt đối với nền kinh tế Canada, chuỗi cung ứng Bắc Mỹ và tất cả người Canada,” Keith Creel, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của CPKC cho biết.

“Chính phủ đã hành động để bảo vệ lợi ích quốc gia của Canada. Chúng tôi rất tiếc vì chính phủ phải can thiệp vì về cơ bản chúng tôi tin tưởng và tôn trọng thương lượng tập thể; tuy nhiên, do những gì đang bị đe dọa đối với tất cả những người liên quan, tình huống này cần phải có hành động.”

Tuy nhiên, công đoàn cho biết việc ngừng hoạt động tại CPKC sẽ tiếp tục trong khi chờ lệnh từ CIRB. Các quan chức công đoàn và công ty dự kiến ​​sẽ gặp gỡ hội đồng quản trị vào sáng thứ Sáu.

Theo công đoàn Teamsters, quyền đình công của công nhân đã bị tạm thời đình chỉ sau khi CIRB đưa ra quyết định đình chỉ cuộc đình công.
“Điều này thực sự đã tước đi đòn bẩy của công đoàn. Nếu không có mối đe dọa ngừng việc, cả hai công ty đều không sẵn sàng thỏa hiệp hoặc thể hiện bất kỳ sự linh hoạt nào trong các yêu cầu của họ,” Teamsters cho biết.

Công đoàn tiếp tục tuyên bố rằng những điểm chính gây tranh cãi trong tranh chấp đang diễn ra là yêu cầu của công ty, chứ không phải đề xuất của công đoàn. Cả hai công ty đều muốn nhượng bộ về các vấn đề về lịch trình làm việc của công nhân, an toàn đường sắt và quản lý tình trạng mệt mỏi của công nhân.

Thủ tướng Justin Trudeau đã phát biểu trong một bài đăng trên X: "Thương lượng tập thể luôn là cách tốt nhất để tiến về phía trước. Khi đó không còn là một lựa chọn có thể lường trước được nữa — khi chúng ta phải đối mặt với những hậu quả nghiêm trọng đối với chuỗi cung ứng của mình và những người lao động phụ thuộc vào nó — thì chính phủ phải hành động."

Người phát ngôn của CN, Jonathan Abecassis, nói với Canadian Broadcasting Corp rằng công ty có thể mất một tuần hoặc hơn để giải quyết các chuyến hàng tồn đọng.

 

Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!