THE Alliance tạm dừng dịch vụ AR1 do khủng hoảng ở Biển Đỏ

 
Liên minh THE Alliance, bao gồm các hãng tàu Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming và HMM, đã tuyên bố tạm dừng dịch vụ từ Châu Á đi Biển Đỏ (ASIA RED SEA 1 SERVICE - Viết tắt: AR1) do căng thẳng gần đây ở Biển Đỏ.

ONE cho biết trong một tuyên bố: “Do những diễn biến an ninh gần đây xung quanh Biển Đỏ, dịch vụ AR1 sẽ tạm thời bị đình chỉ cho đến khi có thông báo mới. Quyết định này là một biện pháp chủ động nhằm ưu tiên sự an toàn của thủy thủ đoàn, tàu và hàng hóa của bạn”.

ONE cho biết thêm: “Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tình hình và sẽ tiếp tục dịch vụ AR1 ngay khi thấy an toàn cho các tàu hoạt động trong khu vực trở lại”.

Việc sắp xếp các lô hàng đang được vận chuyển bằng dịch vụ AR1 sẽ như sau:

-Tàu San Diego Bridge 067W: Dỡ xuống ở Singapore, được kết nối với dịch vụ MD1 và EES.
-Tàu YM Mutuality 100W: Đi vòng qua Mũi Hảo Vọng
-Tàu YM Moderation 072W: Dỡ xuống ở Singapore, được kết nối với dịch vụ MD1 và EES.
-Tàu ONE Theseus 086W: Dỡ xuống ở Singapore, được kết nối với dịch vụ MD1 và EES.

Hapag-Lloyd lưu ý trong thông báo của mình: “Chúng tôi hiện đang nghiên cứu các tuyến đường thay thế để phục vụ các cảng ở Biển Đỏ/Vịnh Aden và những tuyến đường này sẽ sớm được công bố”.

Xem thêm:

• Khủng hoảng Biển Đỏ: Sụt giảm mạnh công suất chỉ sau sự cố tàu Ever Given mắc cạn
• Khủng hoảng Biển Đỏ-Suez: Cước vận chuyển từ Châu Á đến Bắc Âu & Địa Trung Hải tăng gấp bốn lần
• Giá cước container tăng cao đột biến có phải là phản ứng thái quá khi tàu chuyển hướng ở Biển Đỏ?
• Mức phí thuê tàu container tăng vọt do các chuyến tàu phải chuyển hướng tại Biển Đỏ

Nguồn: Phaata.com (Theo Ocean Network Express) 

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!