COSCO Shipping 2025: Sản Lượng Container Tăng 6%, Tăng Tốc Số Hóa Và Phát Triển Đội Tàu Xanh

Giữa một bối cảnh vận hành đầy thách thức, bị chi phối bởi những thay đổi trong chính sách thương mại toàn cầu và sự biến động của thị trường, COSCO Shipping Holdings vẫn duy trì được hiệu suất hoạt động ổn định trong năm 2025.

Sản lượng vận tải container của tập đoàn đã chạm mốc 27,4 triệu TEU trong năm 2025, tăng 5,76% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh thu từ vận tải container lại ghi nhận ở mức 210,7 tỷ RMB (tương đương 30,57 tỷ USD), giảm 6,74% so với cùng kỳ, phản ánh rõ nét thực trạng chung của một môi trường cước phí vận tải đang trong đà suy giảm.

Điểm sáng đáng chú ý nằm ở doanh thu chuỗi cung ứng (không bao gồm cước biển - ocean freight), ghi nhận mức tăng trưởng 9,6% so với cùng kỳ, đạt 44,9 tỷ RMB. Con số này minh chứng cho sự thành công trong chiến lược mở rộng dịch vụ logistics trọn gói (end-to-end) của hãng.

Về năng lực đội tàu, tổng sức chở đã đạt 3,6 triệu TEU, trong đó các tàu thuộc sở hữu và tàu thuê trần (bareboat-chartered vessels) chiếm 75% tổng công suất. Trong suốt năm 2025, hãng cũng đã tiếp nhận bàn giao 12 tàu mới với sức chở 16.000 TEU mỗi tàu.

Khối khai thác cảng cũng ghi nhận những tín hiệu tích cực khi doanh thu bến cảng tăng 11,4% so với cùng kỳ, đạt 12,04 tỷ RMB. Tổng sản lượng thông qua do COSCO Shipping Ports xử lý đạt 153 triệu TEU, tăng 6,2% so với năm trước.

Ba Trụ Cột Chiến Lược Cho Giai Đoạn Mới

COSCO Shipping Holdings cho biết trong suốt năm 2025, tập đoàn đã kiên định với các chiến lược cốt lõi và làm sâu sắc thêm quá trình cải tổ doanh nghiệp, tập trung động lực tăng trưởng tương lai vào ba trụ cột chính:

● Cam kết chuyển đổi xanh: Hãng đã tiếp nhận và đưa vào vận hành 3 tàu container sử dụng nhiên liệu kép methanol xanh trong năm 2025. Hãng cũng đặt đóng mới thêm 14 tàu nhiên liệu kép methanol cỡ 18.500 TEU, nâng tổng số tàu xanh đang hoạt động và đang chế tạo lên 42 chiếc, với tổng sức chở đạt gần 780.000 TEU.

● Mở rộng mạng lưới dịch vụ toàn cầu: Tập đoàn tích cực thúc đẩy hợp tác trong Liên minh Ocean Alliance và triển khai chiến lược "trung tâm + hành lang + mạng lưới" (hub + corridor + network). Cosco đã thiết lập các mạng lưới logistics tích hợp xoay quanh Cảng Chancay (Peru) và Cảng Yangpu (Trung Quốc), đồng thời thâu tóm các tài sản logistics trọng yếu tại Thái Lan, Ai Cập, Kazakhstan, Ả Rập Xê Út và Brazil nhằm xây dựng một hệ thống dịch vụ toàn cầu toàn diện.

● Tăng cường số hóa: Tập đoàn đang đẩy nhanh chiến lược "AI+" và nền tảng chuỗi cung ứng kỹ thuật số toàn cầu.

Hướng tới năm 2026, COSCO Shipping Holdings dự báo ngành vận tải container toàn cầu sẽ tiếp tục phải đối mặt với mức độ phức tạp và tính bất định cao, do tác động bởi những căng thẳng địa chính trị và sự định hình lại các mô hình thương mại toàn cầu. Trong bối cảnh đó, tập đoàn sẽ kiên định tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng toàn cầu và vững bước đẩy mạnh các sáng kiến phát triển trọng tâm.

Xem thêm:

• GDL (CAMBODIA) CO.,LTD – Giải pháp Logistics chuyên sâu cho tuyến vận tải Việt Nam – Campuchia
• Hàng Không Dubai: Duy Trì Chuỗi Cung Ứng Giữa Tâm Bão Địa Chính Trị Trung Đông
• Maersk Chuyển Tuyến Dịch Vụ PANZ Sang Fenix Marine Terminal
• Thị Trường Tàu Hàng Rời 2026: Liệu Có Tiếp Đà Tăng Trưởng?
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 12/2026 | Phaata
• Căng Thẳng Trung Đông: Maersk Áp Phụ Phí Nhiên Liệu Toàn Cầu
• Tranh Chấp Cảng Biển: Tổng Thống Panama Bác Bỏ Cáo Buộc Của Hutchison
• Hapag-Lloyd Và Ấn Độ Thiết Lập Khung Hợp Tác Hàng Hải Chiến Lược
• Tập Đoàn MSC Thỏa Thuận Mua Lại 50% Cổ Phần Hãng Tàu Sinokor Maritime
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 3-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 3-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Seatrade-Maritime)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!