Hormuz Tiếp Tục Nóng Lên: Tàu Thương Mại Trúng Tên Lửa Giữa Bế Tắc Đàm Phán Mỹ - Iran

Nguồn: alones / Adobe Stock

An ninh hàng hải tại Trung Đông tiếp tục leo thang căng thẳng khi nhiều tàu thương mại bị tấn công trong quá trình quá cảnh qua Eo biển Hormuz. Theo Axios, dẫn lời hai quan chức Mỹ, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC) đã phóng ít nhất hai tên lửa nhằm vào các tàu thương mại đang lưu thông qua tuyến hàng hải chiến lược này vào tối thứ Hai.

Ghi Nhận Thiệt Hại Sau Các Vụ Tấn Công

Một quan chức Mỹ cho biết hai tàu thương mại đã bị hư hại đáng kể, song đến nay chưa ghi nhận thương vong.

Trong một diễn biến khác, Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) thông báo vào rạng sáng thứ Ba rằng một tàu chở dầu đã bốc cháy sau khi bị một vật thể bay chưa xác định tấn công tại khu vực phía Đông Limah (Oman).

Theo UKMTO, con tàu bị đánh trúng ở mạn trái khi đang di chuyển theo hướng Nam, cách Limah khoảng 8 hải lý (15 km) về phía Đông. Hiện chưa có báo cáo về thương vong cũng như tác động đáng kể đến môi trường.

Reuters cho biết hiện chưa thể xác minh độc lập thông tin do Axios đăng tải, đồng thời chưa xác định được liệu chiếc tàu chở dầu mà UKMTO đề cập có nằm trong số các tàu bị tấn công hay không. Trong khi đó, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (U.S. Central Command) vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức.

Rủi Ro Đối Với Chuỗi Cung Ứng Năng Lượng Tiếp Tục Gia Tăng

Các vụ tấn công mới nhất tiếp tục làm gia tăng lo ngại về an ninh hàng hải tại Eo biển Hormuz – tuyến vận tải chiến lược nằm giữa Iran và Oman, nơi trung chuyển khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ của thế giới.

Các tàu thương mại vẫn liên tục trở thành mục tiêu trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran kéo dài, bất chấp việc các bên từng đạt được một thỏa thuận tạm thời, trong đó có các điều khoản bảo đảm tự do lưu thông hàng hải.

Các cuộc đàm phán gián tiếp giữa Mỹ và Iran kết thúc vào tuần trước mà không đạt được tiến triển đáng kể hướng tới một thỏa thuận hòa bình lâu dài, dù hai bên vẫn duy trì lệnh ngừng bắn kéo dài 60 ngày nhằm tạo điều kiện cho các nỗ lực ngoại giao.

Bình luận về tình hình hiện nay, Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ hoặc sẽ đạt được một thỏa thuận với Iran, hoặc sẽ "hành động đến cùng", phát biểu này được xem là lời tái khẳng định Mỹ sẵn sàng tiếp tục các biện pháp quân sự nếu tiến trình ngoại giao thất bại.

Iran Gia Tăng Cảnh Báo Đối Với Tàu Thương Mại

Căng thẳng trên thực địa tiếp tục leo thang khi Wall Street Journal (WSJ) công bố một đoạn ghi âm cho thấy Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran đã trực tiếp phát cảnh báo qua hệ thống vô tuyến hàng hải tới các tàu đang hoạt động trong khu vực vào cuối tuần qua: "Tên lửa và máy bay không người lái của chúng tôi đã sẵn sàng khai hỏa,”

Theo WSJ, một trong những tàu bị tấn công nhiều khả năng là Al Rekayyat, tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) thuộc sở hữu và quản lý của Nakilat (Qatar Gas Transport Company Ltd) – đơn vị đang vận hành một trong những đội tàu LNG lớn nhất thế giới.

Nguồn tin cho biết con tàu bị đánh trúng ở mạn trái, ngay phía trên khu vực buồng máy.

Một đoạn ghi âm khác được WSJ trích dẫn ghi lại thông tin từ con tàu sau vụ tấn công: "Buồng máy bốc cháy và ngập khói. Chúng tôi chưa thể đánh giá thêm mức độ thiệt hại. Toàn bộ thuyền viên đều an toàn và đã tập trung tại mạn phải của tàu."

Thời điểm xảy ra sự cố, Al Rekayyat đang di chuyển tại khu vực cửa Eo biển Hormuz, thuộc Vịnh Oman.

Đến nay, Nakilat, QatarEnergy và Văn phòng Truyền thông Quốc tế của Qatar vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức do các yêu cầu bình luận được gửi ngoài giờ làm việc.

Thị Trường Tiếp Tục Theo Dõi Sát Diễn Biến

Các diễn biến mới tại Eo biển Hormuz đang khiến giới đầu tư, doanh nghiệp năng lượng và ngành vận tải biển toàn cầu tiếp tục theo dõi sát tiến trình đàm phán giữa Mỹ và Iran.

Trong bối cảnh Hormuz vẫn là tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ từ Vùng Vịnh, bất kỳ diễn biến quân sự nào tại khu vực cũng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, chi phí vận tải biển và tâm lý của thị trường hàng hóa quốc tế.

Xem thêm:

• Liên Minh Gemini Thử Nghiệm Khôi Phục Tuyến Dịch Vụ Qua Kênh Đào Suez Và Biển Đỏ
• Hapag-Lloyd Mua 20% Cổ Phần Tại Một Trong Những Cảng Container Lớn Nhất Châu Âu
• ONE Ra Mắt Tuyến Dịch Vụ MAX, Tăng Cường Kết Nối Giữa Tây Phi Và Địa Trung Hải
• CMA CGM Tiến Gần Vị Trí Hãng Tàu Container Lớn Thứ Hai Thế Giới
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 27/2026 | Phaata
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 7-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 7-2026
• CMA CGM Điều Chỉnh Tăng Cước FAK Tuyến Châu Á Đi Châu Âu Và Bắc Phi
• Maersk Tăng Mạnh Phụ Phí Khẩn Cấp (ECS) Tuyến Tiểu Lục Địa Ấn Độ Đi Mỹ Latinh
• Hapag-Lloyd Điều Chỉnh Tăng Cước Tuyến Ấn Độ và Pakistan Đi Châu Âu
• TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 4 (VILOG 2026)
• Cước Vận Tải Container Châu Á - Bắc Mỹ Vượt Ngưỡng 7.900 USD, Tâm Điểm Thị Trường Không Còn Là Hormuz

Nguồn: Phaata.com (Theo Marine Link)

Phaata - Where Shippers & Logistics Providers Connect

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!