Ông Fabio Duque, lãnh đạo toàn cầu của APL Logistics, đưa ra các lời khuyên sau đây cho việc tạo ra hiệu quả đem lại lợi ích về môi trường lẫn tài chính.

1. Kiểm tra lại việc kết hợp quá trình vận chuyển nhanh quốc tế.

Nếu như doanh nghiệp của bạn thường xuyên sử dụng vận tải hàng không để tăng tốc các chuyến hàng quốc tế, hãy cân nhắc chuyển đổi sang hình thức vận tải đường biển (đã xác định được hải trình). Hai hình thức vận tải này đáng tin cậy như nhau, thế nhưng vận tải đường biển rẻ hơn đến 75%, và lượng khí thải cac-bon thải ra môi trường là rất ít.

2. Cân nhắc vận chuyển đường vòng ở các trung tâm phân phối.

Nếu như doanh nghiệp có các hoạt động bán lẻ hoặc khách hàng gần một cảng cụ thể nào đó, nhưng không vận hành bất kỳ một trung tâm phân phối nào trong khu vực, hãy tìm kiếm một trung tâm tách dỡ hàng hóa gần với các sản phẩm được vận chuyển trực tiếp. Điều này có thể cắt giảm 24.000 kilowatt và 6500 ký cac-bon đi-ô-xin tính trên mỗi chuyến hàng vận chuyển bằng công-ten-nơ loại 40 foot, và cũng tiết kiệm một lượng tiền đáng kể.

3. Tiếp tục theo dõi.

Đối với phương thức vận tải mặt đất, tàu hỏa thân thiện với môi trường hơn là xe tải bởi vì chúng thải ra môi trường ít hơn 2/3 lượng cac-bon đi-ô-xin mà xe tải gây ra. Thêm vào đó, xe lửa rẻ hơn, kể cả khi phân tích giá nhiên liệu đã giảm gần đây. Hãy sử dụng vận tải đường sắt cho chặng cuối của chuyến hàng bất cứ khi nào có thể.

4. Tăng thêm thể tích cho xe móoc.

Khuyến khích đội kỹ thuật hoặc đội sản xuất tinh gọn học hỏi và đo lường tải trọng cụ thể của những xe tải xuất hàng ra ngoài. Sau đó cho triển khai quá trình sử dụng xe kéo dạng khối cùng với sự trợ giúp của dữ liệu đã được cập nhật. Điều này cho phép chúng ta thêm các tấm kê hàng, hộp, … và giảm các điểm quá cảnh.

5. Đầu tư cho các ý tưởng sáng suốt.

Quá trình chuyển đổi từ đèn halogen hoặc huỳnh quang sang các vật dụng chiếu sáng như đèn T5 hoặc T8 là kết quả của việc cắt giảm 70% điện năng sử dụng so với lượng tiêu thụ trước đây, và có khả năng đạt được một khoản tiết kiệm lớn. Cân nhắc việc sử dụng bóng đèn tự nhiên cho các phương tiện bất cứ nơi đâu thích hợp.

6. Chặn đứng hao phí nhiệt.

Quá trình đóng và mở cửa cảng một cách chậm rãi, sẽ tạo ra lỗ hổng trong quy trình cách nhiệt, hoặc những lỗ thủng xung quanh mối hàn làm hao tổn chi phí và năng lượng, gây nên thiệt hại lên đến hàng trăm hàng ngàn đô la do hao phí nhiệt và lãng phí năng lượng. Hãy cân nhắc việc lắp đặt các cánh cửa xe tải mới hơn, có thể di chuyển nhanh hơn hoặc gia cố lại các mối hàn xung quanh những cánh cửa. Điều này sẽ giúp phương tiện của bạn giữ hơi ấm hoặc hơi lạnh lâu hơn và cắt giảm đáng kể chi phí làm nóng làm lạnh của doanh nghiệp.

7. Tăng cường khả năng tải của tấm kê hàng.

Một dự án tinh gọn tập trung vào khả năng tải của những tấm pallet là công cụ trong việc gia tăng số lượng thùng hàng trung bình mà công ty có thể vận chuyển được, tính trên mỗi tấm pallet và  cho phép bạn sử dụng ít pallet vào các chuyến vận chuyển hơn mỗi năm.

8. Đánh giá mạng lưới kho bãi và bố trí.

Nhà kho có thể vừa vấn đề vừa là giải pháp. Đánh giá mạng lưới một cách kĩ lưỡng và thường xuyên sẽ đảm bảo công ty của bạn sẽ có những vị trí kho bãi tốt nhất, tính từ góc độ chi phí/dịch vụ khách hàng, đồng thời giúp bạn đạt năng suất cao nhất với ít chi phí nhiên liệu nhất.

9. Tái đóng gói.

Cho phép các nhà cung cấp lựa chọn đơn vị đóng gói chuỗi cung ứng tương tự như việc ném tiền  ra khỏi cửa, bởi vì hầu hết có xu hướng phạm lỗi vì bảo vệ quá mức cần thiết. Xem xét lại các khu vực rộng lớn chưa được khai thác của chuỗi cung ứng để giúp quá trình đóng gói của chuỗi cung ứng doanh nghiệp bạn hoạt động thông minh hơn, thay vì khó khăn hơn.

10. Gia nhập SmartWay.

Rất nhiều công ty gia nhập SmartWay đã có những tiến bộ đáng kể trong việc cắt giảm năng lượng sử dụng trong hoạt động công nghiệp. Trong trường hợp công ty bạn không đủ điều kiện gia nhập SmartWay, hãy tìm cách làm việc với các đối tác đã gia nhập.

(Nguồn: Phaata.com - Theo: Inboundlogistics)