Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 01/2024

Phaata cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 01-2024

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry tuần 01/2024 tăng đột biến 61% so với tuần trước, lên mức 2.670 USD. Chỉ số giá cước này tăng 25% so với cùng tuần năm ngoái và cao hơn 88% so với mức trung bình của năm 2019 trước đại dịch (1.420 USD).

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry Tuần 01/2024 (Nguồn: Drewry)

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Trong thị trường mùa cao điểm, các hãng vận chuyển đã chủ động đẩy giá cước cho các chuyến dự kiến bắt đầu vào tháng 1/2024. Giá cước các tuyến Bắc Mỹ tăng mạnh. Giá cước vận chuyển (Ocean Freight) từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ trong tuần 01/2024 tăng mạnh lên mức 2.333 USD/FEU, tăng 33,77% so với tuần trước và tăng 40,97% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Tình trạng hạn hán kéo dài đang gây ra nhiều hạn chế hơn đối với việc vận chuyển tàu container qua kênh đào Panama. Có 32 chuyến quá cảnh mỗi ngày, giảm so với mức bình thường là 36 và kênh đang có kế hoạch giảm dần con số đó hàng tuần xuống mức dự kiến là 18 chuyến mỗi ngày trước ngày 1 tháng 2. Mặc dù cho đến nay lưu lượng container vẫn chưa bị ảnh hưởng, nhưng việc giảm thêm sẽ tiếp tục diễn ra. bắt đầu gây ra tác động. Các hãng vận tải đang đánh giá khả năng bổ sung thêm tàu vào các tuyến qua Suez. Các tuyến đường thay thế có thể là đi qua kênh đào Suez hoặc qua Bờ Tây Hoa Kỳ bằng đường sắt. Ngoài ra, các hãng vận tải cũng đang thực thi các hạn chế về trọng lượng trung bình 8 tấn đối với các container di chuyển qua kênh. Di chuyển qua Panama vẫn là tuyến đường nhanh nhất đến Bờ Đông Hoa Kỳ.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Bắc Mỹ | Tuần 01/2024 (Ảnh: Phaata.com)

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Giá cước vận chuyển từ Châu Á đến Bắc Âu tuần 01/2024 tăng rất mạnh lên mức 3.157 USD/FEU, tăng 84,30% so với tuần trước và tăng 123,11% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta. 

Giá cước giao ngay trong nửa đầu tháng 1 tăng mạnh do mối đe dọa từ Biển Đỏ khiến hầu hết các hãng vận tải phải định tuyến lại các tàu từ kênh đào Suez đến Mũi Hảo Vọng. Điều này làm tăng đáng kể chi phí vận chuyển và dự kiến tổng thời gian vận chuyển sẽ kéo dài thêm 1-4 tuần tùy thuộc vào điểm đến của tàu. Chúng tôi dự đoán rằng việc tăng giá cước giao ngay này sẽ không dễ dàng dừng lại ngay cả sau Tết Nguyên đán. Sự thiếu hụt thiết bị container cũng có thể được coi là tác động trực tiếp đến khả năng tăng giá sắp tới. Do tất cả các yếu tố kết hợp ở trên, cùng với khoảng cách ngày càng lớn giữa giá cước giao ngay và giá cước theo hợp đồng dài hạn, việc đặt chỗ (booking) bị hạn chế hơn nữa bởi các nhà cung cấp dịch vụ. Dự kiến sẽ có một khoản phụ phí mùa cao điểm (PSS) đáng kể trước Tết Nguyên đán.

Trong tuần qua, MSC xác nhận rằng vào ngày 26 tháng 12 năm 2023, tàu container MSC UNITED VIII đã bị tấn công khi đi qua Biển Đỏ. Con tàu đã thông báo cho một tàu chiến của lực lượng đặc nhiệm liên minh gần đó về cuộc tấn công và thực hiện các động tác né tránh theo chỉ dẫn. Sự cố xảy ra khi tàu MSC đang trên đường từ Cảng King Abdullah, Ả Rập Saudi đến Karachi, Pakistan.

Tuyến Địa Trung Hải: Tương tự tuyến Bắc Âu, GRI trên tuyến Địa Trung Hải có hiệu lực từ đầu tháng 1 là rất cao (lý do tương tự như tuyến Bắc Âu) và dự kiến Phụ phí Mùa cao điểm (PSS) sẽ sớm được triển khai.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Châu Âu | Tuần 01/2024 (Ảnh: Phaata.com)

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Mỹ (Bờ Tây) đến Châu Á tuần 01/2024 tăng 5,49% so với tuần trước, lên mức 788 USD/FEU. Mức giá này tăng 7,65% so với tháng trước.

Container rỗng tại nhiều ga đường sắt trong nội địa Mỹ bị thiếu do thiếu hàng nhập khẩu vào vùng Trung Tây. Chủ hàng nên đặt booking trước 2-3 tuần để đảm bảo có thiết bị container cho kế hoạch xuất khẩu.

Nhu cầu nhìn chung vẫn yếu và được dự báo sẽ kéo dài cho đến cuối quý 1 năm 2024. Sự cạnh tranh gay gắt đang diễn ra giữa các hãng vận tải. Giá cước vẫn tiếp tục được các hãng vận tải chào với mức hấp dẫn để lấp đầy các tàu khi công suất vẫn còn dư thừa.

Giá cước vận chuyển Bắc Mỹ -Châu Á | Tuần 01/2024 (Ảnh: Phaata.com)

4. Tuyến vận chuyển: Bắc Âu - Châu Á (Northern Europe - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Âu đến Châu Á tuần 01/2024 tăng rất mạnh 21,69% so với tuần trước, lên mức 432 USD/FEU. Mức giá này tăng 25,58% so với tháng trước.

Giá cước vận chuyển Bắc Âu -Châu Á | Tuần 01/2024 (Ảnh: Phaata.com)

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.

Xem thêm:

• Mức phí thuê tàu container tăng vọt do các chuyến tàu phải chuyển hướng tại Biển Đỏ
• CMA CGM thông báo giá cước mới từ Châu Á đến Địa Trung Hải và Bắc Âu
• Chỉ số giá cước SCFI tăng vọt 40% khi các tàu chuyển hướng đi đường vòng qua Mũi Hảo Vọng
• Thông báo của MSC về sự cố của tàu MSC UNITED VIII ở Biển Đỏ
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 52/2023

Nguồn: Phaata.com  - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!