Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 15/2024

Phaata cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 15-2024

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry tuần 15/2024 tiếp tục giảm 1% so với tuần trước, xuống mức 2.795 USD. Chỉ số giá cước này tăng 64% so với cùng tuần năm ngoái và cao hơn 97% so với mức trung bình của năm 2019 trước đại dịch (1.420 USD).

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry Tuần 15/2024 (Nguồn: Drewry)

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Giá cước vận chuyển (Ocean Freight) từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ trong tuần 15/2024 tiếp tục giảm mạnh xuống mức 3.439 USD/FEU, tương đương giảm 1,21% so với tuần trước và giảm 19,27% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Do tình hình ở Biển Đỏ, các tàu không thể trả container rỗng về châu Á kịp thời để đáp ứng nhu cầu. Nếu tình hình không thay đổi, có thể xảy ra tình trạng thiếu thiết bị. 

Các hãng vận tải đang đánh giá khả năng bổ sung thêm tàu vào các tuyến qua Suez. Các tuyến đường thay thế có thể là đi qua kênh đào Suez hoặc qua Bờ Tây Hoa Kỳ bằng đường sắt. Ngoài ra, các hãng vận tải cũng đang thực thi các hạn chế về trọng lượng trung bình 8 tấn đối với các container di chuyển qua kênh. Di chuyển qua Panama vẫn là tuyến đường nhanh nhất đến Bờ Đông Hoa Kỳ.

Các hãng tàu lớn đã mất một nửa lợi ích đã được thấy trong những ngày đầu của cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ, và thị trường đang chuyển biến theo hướng có lợi cho chủ hàng trong các cuộc thương thảo hợp đồng tuyến xuyên Thái Bình Dương, theo báo cáo mới nhất của Baltic Exchange. Trong báo cáo, Giám đốc điều hành của Vespucci Maritime - Lars Jensen - lưu ý rằng tốc độ giảm giá cước trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương đang giảm đi, hiện tại đang cho thấy sự ổn định có thể xảy ra trong tháng tiếp theo nhưng vẫn ở một mức cao hơn đáng kể so với mức trước khủng hoảng, cũng như cao hơn mức trước đại dịch.

Việc sập đổ của cầu Francis Scott Key tại Baltimore vào ngày 26 tháng 3 được dự đoán sẽ không ảnh hưởng đến giá vận chuyển.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Bắc Mỹ | Tuần 15/2024 (Ảnh: Phaata.com)

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Giá cước vận chuyển từ Châu Á đến Bắc Âu tuần 15/2024 giảm nhẹ xuống mức 3.291 USD/FEU, tương đương giảm 1,64% so với tuần trước và giảm 13,96% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta. 

Các hãng tàu đang chuẩn bị triển khai Tăng Giá Cước Chung (GRI) trong tháng 4 với mức tăng từ 400-600 USD mỗi FEU. Trong khi nhu cầu vẫn ổn định ở thời điểm này, các cuộc thảo luận về các ưu đãi hiện tại và việc hoàn tất các thỏa thuận dài hạn đang tiếp tục, đặc biệt là nếu các khoản phụ phí đường biển khu vực Biển Đỏ (Red Sea) hiện tại vẫn được duy trì bởi các hãng tàu.

Tốc độ giảm giá cước trên các tuyến châu Á-Châu Âu đang giảm đi, hiện tại đang cho thấy sự ổn định có thể xảy ra trong tháng tiếp theo nhưng vẫn ở một mức cao hơn đáng kể so với mức trước khủng hoảng, cũng như cao hơn mức trước đại dịch.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Châu Âu | Tuần 15/2024 (Ảnh: Phaata.com)

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Mỹ (Bờ Tây) đến Châu Á tuần 15/2024 tăng nhẹ lên mức 787 USD/FEU. Mức giá này tăng 3,42% so với tháng trước, và tăng 4,24% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Container rỗng tại nhiều ga đường sắt trong nội địa Mỹ bị thiếu do thiếu hàng nhập khẩu vào vùng Trung Tây. Chủ hàng nên đặt booking trước 2-3 tuần để đảm bảo có thiết bị container cho kế hoạch xuất khẩu.

Giá cước vận chuyển Bắc Mỹ -Châu Á | Tuần 15/2024 (Ảnh: Phaata.com)

4. Tuyến vận chuyển: Bắc Âu - Châu Á (Northern Europe - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Âu đến Châu Á tuần 15/2024 tăng nhẹ lên mức 885 USD/FEU, tương đương tăng 1,84% so với tuần trước; và tăng 2,43% so với tháng trước.

Giá cước vận chuyển Bắc Âu -Châu Á | Tuần 15/2024 (Ảnh: Phaata.com)

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.

Xem thêm:

• Thị trường dần ổn định trong thời điểm đàm phán hợp đồng tuyến xuyên Thái Bình Dương mùa mới
• Độ tin cậy của lịch trình vận chuyển container toàn cầu được cải thiện
• Doanh thu của OOCL giảm trong quý 1/2024 dù sản lượng container tăng trưởng
• ZIM vượt qua Yang Ming trên bảng xếp hạng hãng tàu container toàn cầu
• Hãng tàu MSC dẫn đầu về công suất đối với container lạnh
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 14/2024

Nguồn: Phaata.com  - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!