Thuế quan của Mỹ phủ bóng đen lên ngành vận tải hàng không tại Penang, Malaysia

Vận tải hàng không (Ảnh: Freepik)

Các nhà sản xuất Malaysia đang chuẩn bị đối phó với khả năng các đơn hàng bị trì hoãn và doanh số bán hàng ảm đạm, điều này sẽ kéo giảm sản lượng hàng hóa hàng không tại Penang trước thềm mức thuế 25% của Hoa Kỳ sắp được áp dụng.

Theo Hiệp hội Giao nhận Vận tải & Logistics Penang, sản lượng hàng hóa hàng không được xử lý tại Sân bay Quốc tế Penang, một trung tâm xuất khẩu chủ lực cho các sản phẩm điện và điện tử (E&E), có thể sụt giảm khoảng 15% trong năm nay do các lô hàng đi Mỹ bị ảnh hưởng nặng nề.

Ông Ali Ahmad, tổng thư ký danh dự của hiệp hội, nói với tờ The Edge: "Các sản phẩm bán dẫn thành phẩm và bán thành phẩm chiếm khoảng 70% lượng hàng hóa hàng không được xử lý tại Penang. Đây là lý do tại sao khi ngành này bị ảnh hưởng, khối lượng hàng hóa được xử lý cũng giảm tương ứng," ông nhấn mạnh.

Đầu tháng này, một mức thuế nhập khẩu 25% đã được áp đặt lên tất cả hàng hóa Malaysia vào Hoa Kỳ, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8. Chính phủ hiện đang đàm phán với Hoa Kỳ để hạ mức thuế này, mặc dù có những lo ngại về các mức thuế quan theo ngành cụ thể đối với chất bán dẫn, có thể được áp dụng riêng biệt với các mức thuế cấp quốc gia.

Năm ngoái, khoảng 60% hàng xuất khẩu của Malaysia sang Hoa Kỳ là các sản phẩm E&E. Một nửa trong số đó là chất bán dẫn trong khi nửa còn lại là các sản phẩm phi bán dẫn, điều này có nghĩa là chỉ có 30% hàng xuất khẩu E&E sang Hoa Kỳ có khả năng được miễn thuế.

Từ tháng 1 đến tháng 4 năm 2025, các thành viên của hiệp hội đã xử lý 45.339 tấn hàng hóa hàng không, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2024. Gần hai phần ba lượng hàng hóa hàng không được xử lý trong bốn tháng đầu năm 2025 là hàng xuất khẩu, phần còn lại là hàng nhập khẩu.

Sân bay Quốc tế Penang là một trung tâm xử lý hàng hóa hàng không quan trọng, vì nơi đây quản lý khoảng 70% lượng hàng hóa hàng không của cả nước do sự hiện diện của các tập đoàn đa quốc gia và các công ty sản xuất bán dẫn trong tiểu bang.

Trong số đó, Penang là nơi đặt trụ sở của các gã khổng lồ về chip toàn cầu như Intel và AMD, cũng như các công ty hàng đầu khác về công nghệ bán dẫn như Broadcom và Infineon Technologies.

Vẫn còn khả năng phục hồi

Ông Datuk Seri Wong Siew Hai, chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Bán dẫn Malaysia, cho biết có những bất ổn và tầm nhìn hạn chế cho nửa cuối năm, vì môi trường kinh doanh sẽ phụ thuộc vào các mức thuế của Hoa Kỳ sẽ sớm được công bố.

"Doanh số bán dẫn toàn cầu có thể tăng 11,2% trong năm nay và với tư cách là một nhân tố chủ chốt trong chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu, Malaysia có cơ hội hưởng lợi đáng kể từ sự mở rộng dự kiến này" ông Wong nói, trích dẫn dự báo từ Thống kê Thương mại Bán dẫn Thế giới.

"Tuy nhiên, các thách thức tiềm tàng vẫn còn, đáng chú ý là sự bất ổn của các điều kiện kinh tế toàn cầu,” ông nói. "Trong khi triển vọng của ngành vẫn tích cực, các phản ứng chính sách chủ động sẽ rất quan trọng để duy trì đà tăng trưởng này.”

Xem thêm:

• WorldACD: Nhu cầu vận tải hàng không sụt giảm trong một tuần đầy biến động
• FMC điều tra các thỏa thuận của Cảng Houston với các hãng tàu container
• Thương mại toàn cầu chống chịu trước những thay đổi chính sách và rủi ro địa-kinh tế
• Công Suất Vận Tải Xuyên Thái Bình Dương Đảo Chiều Giảm Do Nhu Cầu Biến Động
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 28/2025 | Phaata
• Thương mại Mỹ - Mexico tăng lên 74 tỷ USD trong tháng 5
• Mảng bưu kiện TMĐT thúc đẩy doanh thu của ngành bưu chính toàn cầu tăng 2,1%
• Lực lượng nổi dậy Houthi đánh chìm tàu Hy Lạp trên Biển Đỏ
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 7-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 7-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo The Edge Malaysia)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!