Nathan Beene, giám đốc kỹ thuật logistics cho Chattanooga, đặt tại Teen – một đơn vị cung cấp logistics, Kenco, đã đề xuất những lời khuyên cho việc xây dựng và duy trì một mạng lưới trung tâm phân phối tối ưu.

1. Thực hiện tốt việc của mình.

Hãy bắt đầu với một nghiên cứu tối ưu hóa toàn diện. Sử dụng mạng lưới phần mềm tối ưu để vẽ mô hình của sản phẩm trong nước đến từ các nhà sản xuất và đơn vị cung cấp, và các sản phẩm của nước ngoài đến tất cả các mã bưu chính (ZIP). Hãy phân tích tình hình vận tải, quy trình kho bãi, nhân công và chi phí bất động sản.

2. Khám phá những cơ hội để củng cố các đơn hàng và gia tăng hiệu quả định tuyến.

Đối với cả 2 loại đơn hàng xuất và nhập, hãy tìm cách gộp những chuyến hàng vận tải nhỏ lẻ vào một chuyến hàng đầy đủ để tối ưu hoá tải trọng của xe tải/xe rơmoóc. Yêu cầu khách hàng với các ngày giao hàng đã được xác định để cân nhắc những điều chỉnh nhỏ như là đánh giá tuyến đường hoặc thêm hàng hóa với các ngày giao hàng linh hoạt hơn theo lịch trình để lấp đầy xe tải.

3. So sánh giá từng kiện hàng đối với mỗi đơn hàng.

Tiêu chuẩn hóa tất cả đơn hàng bên ngoài với một phương thức vận chuyển duy nhất có thể được xem là hiệu quả. Thế nhưng bạn vẫn có thể cắt giảm chi phí bằng cách chọn lọc nhiều hơn. Đừng sử dụng phương thức vận chuyển nhanh nếu phương thức khác sẽ phục vụ với chất lượng tương đương. Làm việc với một đơn vị cung cấp giải pháp bưu kiện độc lập để xác định chi phí vận chuyển thấp nhất cho từng đơn hàng.

4. Hạn chế tối đa tỷ lệ của quãng đường giao hàng trung bình.

Hãy đặt những trung tâm phân phối gần các khu vực mà khách hàng có nhu cầu sử dụng cao, và sử dụng các trung tâm vận chuyển nội địa cho các khu vực khác. Hãy đảm bảo phát huy tối đa tải trọng cho các trung tâm phân phối với khoảng cách giao hàng dài hơn.

5. Ước lượng chi phí sử dụng cảng Tây duyên hải Hoa Kỳ và Đông Duyên hải Hoa Kỳ.

Khách hàng của cảng Đông duyên hải và Tây duyên hải Hoa Kỳ có thể thổi phồng ngân sách vận tải nội địa, thế nhưng để có thể giữ thêm hàng tồn kho trong khi chờ đợi sản phẩm được sản xuất tại châu Á được vận chuyển đến Đông duyên hải Hoa Kỳ. Hãy tìm kiếm sự sắp xếp hiệu quả nhất về mặt chi phí cho hàng hóa mà bạn đang xử lý.

6. Sử dụng số liệu tiêu chuẩn.

Xác định những gì mà bạn sẽ đo lường, sau đó hãy kiên định với quá trình đo lường này. Sử dụng số liệu tiêu chuẩn cho những yếu tố như là chi phí vận chuyển cho mỗi đơn hàng, khoảng cách trung bình tới khách hàng và giá trung bình tính theo pound. Nếu như bạn không hiểu rõ về những gì và làm cách nào để đo lường, bạn sẽ không biết được doanh nghiệp sẽ cần cải tiến lúc nào và ở đâu.

7. Thường xuyên xem xét hợp đồng vận tải.

Có rất nhiều thuận lợi nếu như bạn ký hợp đồng với đơn vị vận tải có tâm huyết. Nhưng hãy đảm bảo rằng bạn đang không chi trả nhiều hơn đối với những gì mà bạn được hưởng. Hãy ước lượng chi phí vận tải, ít nhất là theo từng quý và rà soát giá cả bất kỳ khi nào có thể.

8. Hãy tìm kiếm chính sách giảm thuế địa phương và các ưu đãi.

Kiểm tra xem chính phủ địa phương hoặc cơ quan chức năng có đề xuất giảm thuế cho hàng tồn kho hay không, trợ cấp đào tạo, hỗ trợ xúc tiến giấy phép xây dựng, hoặc bất kỳ chương trình nào có thể làm giảm chi phí vận hành tổng thể của doanh nghiệp.

9. Bảo vệ môi trường.

Bạn có thể tiết kiệm được nhiều khoản chi phí trong quá trình hoạt động của doanh nghiệp. Hầu hết các xe tải hạng nặng chỉ chạy được khoảng 10 kilô mét (khoảng 6 miles) với mỗi gallon nhiên liệu tiêu hao (1 gallon = 3,785 lít), vì vậy bất kì nỗ lực nào cải thiện tình hình nhiên liệu sẽ giúp ích cho tổng thể của doanh nghiệp rât nhiều. Doanh nghiệp cũng nên tìm kiếm cắt giảm tình trạng thất nghiệp, thúc đẩy khí động học xe tải.

10. Cân bằng lượng hàng tồn kho.

Hãy phân tích xem bạn có số lượng hàng tồn kho chính xác cho mỗi địa điểm hay không. Ước lượng tỷ lệ giao hàng đúng hẹn, và bất kỳ đơn hàng đặc biệt nào tạo ra bên ngoài lịch trình được lên kế hoạch. Luôn nắm giữ lượng hàng tồn kho chính xác giúp giảm thiểu số lượng đơn hàng mà doanh nghiệp không thể cung cấp được.

(Nguồn: Phaata.com - Theo: Inboundlogistics)