CMA CGM Củng Cố Mạng Lưới Trung Chuyển Địa Trung Hải với Thương Vụ Đầu Tư vào Siêu Cảng Nador West Med

Ảnh: CMA CGM

Tập đoàn CMA CGM, thông qua công ty con chuyên khai thác cảng là CMA Terminals, đã ký kết một thỏa thuận đối tác quan trọng với Marsa Maroc để cùng phát triển và khai thác Bến cảng phía Tây (West Terminal) tại Cảng Nador West Med đang được xây dựng ở bờ biển Địa Trung Hải của Morocco.

Theo thỏa thuận, CMA Terminals sẽ nắm giữ 49% cổ phần trong công ty được nhượng quyền khai thác bến cảng, trong khi Marsa Maroc sẽ nắm giữ 51% còn lại. Giao dịch này hiện đang chờ sự chấp thuận của các cơ quan có thẩm quyền.

Thông Số Kỹ Thuật và Quy Mô Của Bến Cảng Mới

Bến cảng mới có công suất thiết kế 1,8 triệu TEU, dự kiến sẽ đi vào hoạt động theo từng giai đoạn bắt đầu từ năm 2027. Các thông số kỹ thuật ấn tượng bao gồm:

•    Chiều dài cầu cảng: 900 mét

•    Mớn nước: 18 mét

•    Diện tích bãi container: 37,5 hecta (tổng diện tích bề mặt là 60 hecta)

•    Thiết bị: 8 cẩu giàn STS (Ship-to-Shore)

Mục Tiêu Chiến Lược

Quan hệ đối tác này nhằm mục đích phát triển một bến cảng hiện đại tại Nador West Med, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất về hiệu suất và khả năng kết nối.

Dự án sẽ giúp định vị cảng này trở thành một trung tâm trung chuyển (transshipment hub) lớn ở Địa Trung Hải, qua đó nâng cao sức hấp dẫn về mặt logistics của Morocco và tăng cường sự hội nhập của quốc gia này vào các tuyến vận tải biển chính của thế giới.

Xem thêm:

• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 11-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 11-2025
• Kênh Đào Panama Khởi Động Siêu Dự Án Mở Rộng, Thu Hút Hàng Loạt 'Ông Lớn' Toàn Cầu
• Căng Thẳng Mỹ-Trung Leo Thang: Thời Gian Chờ Tại Cảng Trung Quốc Cao Nhất Kể Từ Năm 2022
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 43/2025 | Phaata
• Phí Cảng USTR: Vấn Đề Chi Phí Tạm Thời Hay Rủi Ro Cấu Trúc Mới Cho Ngành Hàng Hải?
• Singapore và Trung Quốc Chính Thức Thiết Lập Hành Lang Vận Tải Biển Xanh và Số Hóa
• Các Nhà Giao Nhận Hàng Không Mỹ Cảnh Báo Nguy Cơ Tồn Đọng Hàng Hóa Do Chính Phủ Đóng Cửa Kéo Dài
• Giá Cước Xuyên Thái Bình Dương Tăng Vọt Trở Lại, Bất Chấp Rủi Ro Thuế Quan và Mùa Thấp Điểm
• Các Cảng Container Hoa Kỳ Phục Hồi Ấn Tượng So Với Mức Trước Đại Dịch
• CMA CGM đầu tư vào cảng Slovenia

Nguồn: Phaata.com (Theo Seatrade-Maritime)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!