CMA CGM Công Bố Điều Chỉnh Phụ Phí Mùa Cao Điểm (PSS) Và Phụ Phí Nhiên Liệu (BAF)

Hãng tàu CMA CGM vừa thông báo áp dụng Phụ phí Mùa cao điểm (Peak Season Surcharge - PSS) mới và điều chỉnh Phụ phí Nhiên liệu (Bunker Adjustment Factor - BAF) trên một số tuyến vận tải quốc tế, với thời điểm áp dụng từ giữa tháng 7 và đầu tháng 8/2026.

Áp dụng PSS đối với hàng siêu trường, siêu trọng từ Địa Trung Hải

Từ ngày 01/08/2026, CMA CGM sẽ áp dụng PSS đối với hàng siêu trường, siêu trọng (Out-of-Gauge - OOG) vận chuyển từ khu vực Địa Trung Hải đến Vùng Vịnh Trung Đông và Biển Đỏ.

Cụ thể:

●    Hàng hóa xuất phát từ Adriatic, Đông Địa Trung Hải và Biển Đen sẽ chịu mức phụ phí 1.500 USD/đơn vị (unit)

●    Hàng hóa xuất phát từ Tây Địa Trung Hải và Bắc Phi sẽ áp dụng mức phụ phí 500 USD/đơn vị

Điều chỉnh PSS trên tuyến Trung Quốc – Đông Phi

CMA CGM cũng công bố biểu PSS mới đối với các lô hàng vận chuyển từ Trung Quốc đến Dar es Salaam (Tanzania) và Mombasa (Kenya).

Đối với tuyến miền Bắc và miền Trung Trung Quốc – Dar es Salaam, phụ phí được áp dụng ở mức 400 USD/TEU từ ngày 20/07/2026.

Đối với tuyến miền Nam Trung Quốc – Dar es Salaam, mức phụ phí sẽ là:

●    600 USD/TEU từ 15/07/2026

●    Điều chỉnh xuống còn 350 USD/TEU kể từ 01/08/2026

Đối với tuyến miền Bắc và miền Trung Trung Quốc – Mombasa, CMA CGM áp dụng mức phụ phí 600 USD/TEU từ 20/07/2026.
Trong khi đó, tuyến miền Nam Trung Quốc – Mombasa sẽ áp dụng mức 600 USD/TEU từ 01/08/2026.

Điều chỉnh BAF trên tuyến RoRo Pháp – Tunisia

Bên cạnh việc cập nhật PSS, CMA CGM SSL Intra Europe cũng thông báo điều chỉnh Phụ phí Nhiên liệu (BAF) trên tuyến RoRo France – Tunisia South, có hiệu lực từ 01/08/2026.

Mức BAF mới được áp dụng như sau:

●    Thiết bị có bánh xe có hàng (Full rolling units): 623 EUR/đơn vị.

●    Thiết bị có bánh xe rỗng (Empty rolling units): 412 EUR/đơn vị.

●    Các loại thiết bị có bánh xe khác: 70 EUR/mét làn (lane metre).

●    Xe ô tô và xe tải nhỏ: 238 EUR/đơn vị.

●    Hàng bách hóa (breakbulk cargo): 39 EUR/m³.

Việc điều chỉnh PSS và BAF trên nhiều tuyến vận tải phản ánh nỗ lực của CMA CGM trong việc ứng phó với chi phí khai thác và điều kiện thị trường đang biến động, đồng thời duy trì hiệu quả khai thác mạng lưới vận tải của hãng.

Xem thêm:

• Maersk Điều Chỉnh Phụ Phí ECS Từ Các Trung Tâm Trung Chuyển Tại Oman Và UAE
• ONE Điều Chỉnh Phụ Phí Nhiên Liệu Khẩn Cấp Trên Toàn Mạng Lưới
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 29/2026 | Phaata
• Diễn đàn Logistics ASEAN – Việt Nam lần thứ nhất năm 2026
• Houthi Đe Dọa Tấn Công Tàu Ghé Cảng Ả Rập Xê Út, Rủi Ro Chuỗi Cung Ứng Tiếp Tục Leo Thang
• COSCO Shipping Bulk Đặt Đóng 4 Tàu Newcastlemax Tại CSSC Qingdao Beihai
• MSC Tái Cấu Trúc Mạng Lưới Xuyên Đại Tây Dương, Tạm Dừng Dịch Vụ NEUSEC2
• TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 4 (VILOG 2026)
• MSC Áp Dụng Phụ Phí Mùa Cao Điểm (PSS) Cho Tuyến Bắc Âu – Bắc Mỹ
• COSCO SHIPPING Ra Mắt Tuyến Dịch Vụ CHX3, Tăng Cường Kết Nối Peru Và Costa Rica
• Lưu Lượng Tàu Qua Eo Biển Hormuz Giảm Xuống Mức Thấp Nhất Kể Từ Tháng 5
• Maersk Áp Dụng Phụ Phí Mực Nước Thấp (LWC) Cho Tuyến Châu Âu – Canada
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 7-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 7-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Container News)

Phaata - Where Shippers & Logistics Providers Connect

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!