COSCO Đầu Tư 1,1 Tỷ USD Đóng Mới 15 Tàu Hàng Rời Cỡ Newcastlemax

Nguồn: Splash247

COSCO Shipping Development vừa chính thức phê duyệt kế hoạch đóng mới 15 tàu chở hàng rời phân khúc Newcastlemax. Động thái đầu tư chiến lược này nhằm mục đích mở rộng quy mô danh mục cho thuê tàu của hãng, với tổng nguồn vốn cam kết lên tới 7,92 tỷ RMB (tương đương khoảng 1,1 tỷ USD).

Phân Bổ Đơn Hàng Tại Các Đơn Vị Đóng Tàu Trọng Điểm

Dự án quy mô lớn này được phân bổ cho hai nhà máy đóng tàu uy tín, cụ thể:

●    10 tàu có trọng tải 210.000 DWT sẽ do Nhà máy Đóng tàu Thượng Hải Waigaoqiao (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding) đảm nhận thi công.

●    5 tàu còn lại đã được ký kết hợp đồng chế tạo với Nhà máy Đóng tàu Nantong Xiangyu.

Mức chi phí đầu tư cho mỗi phương tiện được ấn định ở mức 528 triệu RMB (trước thuế).

Về lộ trình bàn giao, loạt tàu chế tạo tại Xiangyu dự kiến sẽ chính thức gia nhập đội tàu trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 12/2030. Tiếp nối tiến độ này, loạt tàu do nhà máy Waigaoqiao đảm nhận sẽ lần lượt được bàn giao trong giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 12 cùng năm. 

Đáng chú ý, để đáp ứng xu hướng phát triển hàng hải bền vững, toàn bộ 15 phương tiện này đều được thiết kế với cấu trúc linh hoạt, sẵn sàng cho việc nâng cấp và chuyển đổi sang các hệ thống động cơ sử dụng nhiên liệu xanh như methanol hoặc amoniac trong tương lai.

Cơ Cấu Tài Chính Và Chiến Lược Khai Thác Dài Hạn

COSCO Shipping Development cho biết sẽ sử dụng 25% vốn tự có để triển khai dự án, trong khi 75% còn lại sẽ được thu xếp từ các nguồn tài trợ tín dụng.

Ngay sau khi hoàn thiện và được bàn giao, các tàu này sẽ được đưa vào khai thác thông qua hợp đồng cho thuê dài hạn 20 năm với Wai Fung Shipping – một đơn vị thành viên trực thuộc COSCO Shipping Bulk.

Mức giá thuê tàu hàng năm đối với mỗi phương tiện sẽ được giới hạn ở mức tối đa 59,4 triệu RMB (trước thuế). Mức giá này đã được tính toán để bao trùm cả những chi phí tiềm năng liên quan đến việc nâng cấp và cải hoán sang hệ thống nhiên liệu kép trong tương lai.

Khoản đầu tư mới là một phần trong chiến lược dài hạn của COSCO Shipping Development nhằm mở rộng hoạt động cho thuê tàu và hiện đại hóa đội tàu hàng rời. Tính đến thời điểm hiện tại, chiến lược dài hạn này đã ghi nhận hàng loạt đơn đặt hàng và thỏa thuận cho thuê, bao phủ quy mô hàng chục phương tiện đóng mới trên thị trường hàng hải toàn cầu.

Xem thêm:

• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 8-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 8-2026
• MSC Hợp Nhất Tuyến Dịch Vụ Tây Phi Và Biển Đỏ Để Tối Ưu Hóa Mạng Lưới Khai Thác
• Cảng Melbourne Ghi Nhận Sản Lượng Tăng Trưởng 7,3% Trong Tháng 6/2026
• CMA CGM Điều Chỉnh Cước FAK Trên Ba Tuyến Vận Tải Trọng Điểm Từ Giữa Tháng 8/2026
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 30/2026 | Phaata
• Cước Tàu Chở Dầu Có Nguy Cơ Tăng Mạnh Khi Rủi Ro An Ninh Đồng Thời Gia Tăng Tại Biển Đỏ Và Vùng Vịnh
• Hormuz Và Biển Đỏ Tiếp Tục Leo Thang: Chuỗi Cung Ứng Toàn Cầu Đối Mặt Rủi Ro Mới
• Kênh Đào Panama Đẩy Mạnh Bảo Trì Phòng Ngừa, Nâng Cao Độ Tin Cậy Và Mở Rộng Năng Lực Khai Thác
• CMA CGM Công Bố Điều Chỉnh Phụ Phí Mùa Cao Điểm (PSS) Và Phụ Phí Nhiên Liệu (BAF)
• Maersk Điều Chỉnh Phụ Phí ECS Từ Các Trung Tâm Trung Chuyển Tại Oman Và UAE
• ONE Điều Chỉnh Phụ Phí Nhiên Liệu Khẩn Cấp Trên Toàn Mạng Lưới

Nguồn: Phaata.com (Theo Splash247)

Phaata - Where Shippers & Logistics Providers Connect

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!