Dự báo giá cước container xuyên Thái Bình Dương sẽ tăng trước khi Mỹ áp dụng thuế quan mới

Cảng Oakland ( Ảnh: Sheila Fitzgerald / Shutterstock.com)

Drewry’s World Container Index (WCI) đã tăng 2% lên mức 3.986 USD cho mỗi container 40 feet trong tuần từ ngày 6-10 tháng 1, tiếp tục xu hướng tăng kể từ ngày 12 tháng 12.

Chỉ số tổng hợp WCI hiện thấp hơn 62% so với đỉnh điểm của đại dịch là 10.377 USD vào tháng 9 năm 2021, nhưng vẫn cao hơn 181% so với mức trung bình 1.420 USD vào năm 2019 trước đại dịch.

Tính từ đầu năm đến nay, chỉ số tổng hợp trung bình là 3.946 USD cho mỗi container 40 feet, cao hơn 1.079 USD so với mức trung bình 10 năm là 2.867 USD, vốn đã bị ảnh hưởng bởi giai đoạn đại dịch COVID-19.

Giá cước vận chuyển từ Thượng Hải đến Los Angeles tăng 13%, đạt 5.476 USD cho mỗi container 40 feet, trong khi từ Thượng Hải đến New York tăng 10%, đạt 7.085 USD. Giá cước từ Rotterdam đến Thượng Hải cũng tăng 1%, đạt 522 USD.

Ngược lại, giá cước từ Thượng Hải đến Rotterdam giảm 8%, xuống còn 4.375 USD cho mỗi container 40 feet, và từ Thượng Hải đến Genoa giảm 4%, xuống còn 5.210 USD. Tương tự, giá cước từ Los Angeles đến Thượng Hải, New York đến Rotterdam và Rotterdam đến New York đều giảm 1%, lần lượt đạt 719 USD, 828 USD và 2.698 USD cho mỗi container 40 feet.

Mặc dù một thỏa thuận sơ bộ giữa Hiệp hội Công nhân Cảng Quốc tế (ILA) và Hiệp hội Hàng hải Hoa Kỳ (USMX) đã ngăn chặn nguy cơ đình công tại các cảng vào tháng 1, Drewry dự báo giá cước trên tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương sẽ tiếp tục tăng trong tuần tới, do tình trạng đẩy mạnh vận chuyển hàng hóa trước khi các mức thuế quan mới dưới chính quyền Trump sắp tới được áp dụng.

Xem thêm:

• Giá cước vận chuyển container có thể giảm nhờ tránh được đình công tại cảng Mỹ
• Vận tải hàng không chứng kiến làn sóng mở tuyến mới giữa châu Âu và châu Á
• Trước mối đe dọa đình công, ILA, USMX đã họp về tự động hóa cảng
• COSCO SHIPPING thành lập Trụ sở khu vực Đông Bắc tại Đại Liên
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 1/2025
• Các hãng tàu áp dụng phụ phí trước nguy cơ đình công tại Bờ Đông Hoa Kỳ
• Top 12 chủ đề đáng chú ý nhất về vận tải hàng không năm 2024
• Samudera thành lập đơn vị môi giới tàu tại Singapore
• DSV dự báo nhu cầu và công suất vận tải hàng không sẽ không thay đổi trong năm 2025
• Vận tải container kết hợp đường biển - đường sắt ở Thượng Hải đạt mốc 900.000 TEU
• CEO của MSC đảm nhận vai trò Chủ tịch tại Hội đồng Vận tải Biển Thế giới
• Thương mại toàn cầu dự kiến đạt mức kỷ lục 33 nghìn tỷ USD trong năm 2024

Nguồn: Phaata.com (Theo InsideLogistics)

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!