IATA: Tháng 10 Lập Kỷ Lục Về Sản Lượng, Chuỗi Cung Ứng Đang 'Tái Cấu Trúc' Trước Áp Lực Thuế Quan Mỹ

Ngành vận tải hàng không toàn cầu vừa trải qua một tháng 10 kỷ lục về sản lượng, bất chấp sự sụt giảm liên tục của dòng hàng hóa từ Châu Á sang Bắc Mỹ.

Số liệu mới nhất từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cho thấy nhu cầu vận chuyển, tính theo tấn-kilômét hàng hóa (CTK), đã tăng 4,1% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 10. Trong khi đó, công suất tải cung ứng (capacity) tăng 5,1%, dẫn đến hệ số tải hàng hóa (cargo load factor) giảm nhẹ 0,5 điểm phần trăm xuống còn 47,1%.

Mức tăng này đánh dấu tháng tăng trưởng thứ tám liên tiếp của toàn ngành. Tuy nhiên, bức tranh tăng trưởng không đồng đều trên tất cả các tuyến thương mại, khi các chính sách thuế quan của Hoa Kỳ tiếp tục gây áp lực lên nhu cầu vận chuyển trên các chuyến bay Á - Bắc Mỹ.

Nhận định về xu hướng này, ông Willie Walsh, Tổng Giám đốc IATA, cho biết:

“Trong khi tuyến thương mại Á - Bắc Mỹ kéo dài đà sụt giảm sang tháng thứ sáu, tháng 10 lại chứng kiến mức tăng trưởng hai con số hoặc gần hai con số trong nội vùng Châu Á, giữa Trung Đông và Châu Âu, và giữa Châu Âu và Châu Á.”

Sự phân hóa này phản ánh khả năng thích ứng linh hoạt của thị trường logistics toàn cầu.

Ông Walsh nhấn mạnh thêm: “Mô hình tăng trưởng đang thay đổi này cho thấy vận tải hàng không đang cho phép các chuỗi cung ứng toàn cầu thích ứng với tác động của thuế quan Hoa Kỳ. Tin tức tích cực này đặc biệt có ý nghĩa khi ngành hàng không bước vào mùa vận chuyển cao điểm quý 4.”

Sự Dịch Chuyển Của Dòng Chảy Thương Mại

Số liệu chi tiết về các tuyến thương mại (trade lanes) minh chứng rõ nét cho sự dịch chuyển này:

•    Tuyến Á - Bắc Mỹ: Nhu cầu giảm 1,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

•    Tuyến Châu Âu - Châu Á: Tăng trưởng ấn tượng 11,7%.

•    Tuyến Trung Đông - Châu Á: Tăng 11,5%.

•    Tuyến Nội Á (Intra-Asia): Cải thiện 9%.

Hiệu Suất Của Các Hãng Hàng Không Theo Khu Vực

Sự thay đổi trong dòng chảy hàng hóa cũng tác động trực tiếp đến kết quả hoạt động của các hãng hàng không tại từng khu vực trong tháng 10:

•    Hãng hàng không Bắc Mỹ: Ghi nhận mức giảm 2,7% về lưu lượng hàng hóa so với cùng kỳ.

•    Hãng hàng không Châu Phi: Tận hưởng mức tăng trưởng "bùng nổ" 16,6%.

•    Hãng hàng không Châu Á: Tăng 8,3%.

•    Hãng hàng không Trung Đông: Tăng 5,7%.

•    Hãng hàng không Châu Âu: Tăng 4,3%.

•    Hãng hàng không Mỹ Latinh: Cải thiện 2,7%.

Triển Vọng Vĩ Mô: Thận Trọng Trước Bất Ổn

Về các chỉ số vĩ mô, IATA cho biết tâm lý sản xuất toàn cầu đã được củng cố nhẹ trong tháng 10, với chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng (PMI) tăng tháng thứ ba liên tiếp, đạt 51,45 điểm.

Tuy nhiên, hiệp hội cũng đưa ra lưu ý thận trọng: “Các đơn đặt hàng xuất khẩu mới giảm nhẹ xuống 48,31, vẫn nằm dưới ngưỡng mở rộng 50 điểm, phản ánh sự thận trọng đang diễn ra trong bối cảnh bất ổn về thuế quan.”

Xem thêm:

• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 12-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 12-2025
• WorldACD: Nghịch Lý Mùa Cao Điểm 2025 – Giá Cước Hàng Không Toàn Cầu Tăng Bất Chấp Sản Lượng Sụt Giảm
• MA CGM Cân Nhắc Thâm Nhập Thị Trường Vận Tải Đường Thủy Nội Địa Ấn Độ
• BIMCO: Vận Chuyển Than Đến Các Nền Kinh Tế Tiên Tiến Chạm Mức Thấp Nhất Trong 23 Năm
• Tài Chính Hãng Tàu Quý 3/2025: 'Cú Hạ Cánh' Sau Đỉnh và Trạng Thái 'Bình Thường Mới'
• Sea-Intelligence: Độ Tin Cậy Lịch Trình Toàn Cầu Giảm Mạnh Trong Tháng 10/2025
• SITC Lines triển khai tuyến dịch vụ direct HOCHIMINH – OSAKA/KOBE (VTX7)
• Tái Cấu Trúc Để Vươn Mình: Lời Giải “Go Global - Go Local” Và Bệ Phóng Logistics Cho SMEs Việt
• Tái Cấu Trúc Để Vươn Mình: Lời Giải “Go Global - Go Local” Và Bệ Phóng Logistics Cho SMEs Việt

Nguồn: Phaata.com (Theo Air Cargo News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!