Nền kinh tế châu Phi được dự báo phát triển tích cực trong năm 2025

(Nguồn: News Central)

Nền kinh tế châu Phi đang có dấu hiệu cải thiện nhưng vẫn dễ bị tổn thương trước các cú sốc toàn cầu, theo báo cáo Hiệu suất và Triển vọng Kinh tế Vĩ mô năm 2025 (MEO) do Ngân hàng Phát triển Châu Phi (AfDB) công bố vào thứ Sáu vừa qua.

Báo cáo, được công bố bên lề Phiên họp Thường kỳ lần thứ 38 của Hội đồng Liên minh châu Phi tại Addis Ababa, dự báo tăng trưởng GDP thực tế của khu vực sẽ tăng lên 4,1% vào năm 2025 và 4,4% vào năm 2026. Sự cải thiện này được thúc đẩy bởi các cải cách kinh tế, lạm phát giảm, và tình hình tài khóa cùng nợ công được cải thiện.

Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra rằng mức tăng trưởng hiện tại vẫn chưa đạt ngưỡng 7% cần thiết để giảm nghèo một cách đáng kể. Châu Phi tiếp tục đối mặt với căng thẳng địa chính trị, điểm yếu mang tính cơ cấu, thiên tai liên quan đến khí hậu và xung đột kéo dài tại một số khu vực như Sahel và Sừng châu Phi. Tăng trưởng GDP thực tế trung bình của châu Phi năm 2024 được ước tính là 3,2%, cao hơn một chút so với 3,0% của năm 2023.

Báo cáo cũng lưu ý rằng dù áp lực lạm phát vẫn còn, tỷ lệ lạm phát trung bình của châu Phi dự kiến sẽ giảm từ 18,6% năm 2024 xuống còn 12,6% vào giai đoạn 2025-2026, nhờ các chính sách tiền tệ chặt chẽ hơn. Thâm hụt tài khóa đã tăng nhẹ từ 4,4% GDP năm 2023 lên 4,6% năm 2024, nhưng dự báo sẽ giảm xuống 4,1% vào giai đoạn 2025-2026. Mức nợ công đã ổn định, nhưng vẫn cao hơn mức trước đại dịch, với 9 quốc gia đang trong tình trạng căng thẳng nợ công và 11 quốc gia có nguy cơ cao.

Báo cáo MEO, được AfDB công bố hai lần một năm vào quý I và quý IV, nhằm đáp ứng nhu cầu cấp thiết về dữ liệu kinh tế kịp thời trong bối cảnh bất ổn toàn cầu. Báo cáo này phục vụ các nhà hoạch định chính sách, đối tác phát triển, nhà đầu tư toàn cầu, nhà nghiên cứu và các bên liên quan khác.

Báo cáo năm 2025 xác định có 24 quốc gia châu Phi, bao gồm Djibouti, Niger, Rwanda, Senegal và Nam Sudan, được kỳ vọng sẽ đạt mức tăng trưởng trên 5% GDP trong năm 2025. Châu Phi vẫn duy trì vị trí là khu vực có tốc độ tăng trưởng nhanh thứ hai thế giới, chỉ sau châu Á, với 12 trong số 20 nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất thuộc về châu Phi.

Bộ trưởng Tài chính Ethiopia, Ato Ahmed Shide, đánh giá cao phân tích chuyên sâu của báo cáo. Ông nhấn mạnh: "Báo cáo nêu bật tính mong manh của tăng trưởng kinh tế châu Phi, với mức dự báo khoảng 4% trong ngắn hạn. Điều này đòi hỏi các biện pháp chính sách chủ động để duy trì tăng trưởng và ổn định kinh tế."

Ông cũng đề cập đến việc Ethiopia đã thực hiện những bước đi táo bạo nhằm khôi phục ổn định kinh tế vĩ mô, tăng cường khả năng chống chịu và đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng, với trọng tâm là tự do hóa kinh tế, tăng cường vai trò của khu vực tư nhân và duy trì kỷ luật tài khóa.

Bà Nnenna Nwabufo, Phó Chủ tịch AfDB phụ trách phát triển khu vực, hội nhập và cung cấp dịch vụ kinh doanh, nhấn mạnh rằng châu Phi có tiềm năng trở thành động lực tăng trưởng của kinh tế toàn cầu, nhưng để đạt được điều này đòi hỏi các chính sách quyết đoán và phối hợp chặt chẽ.

"Trong bối cảnh kinh tế ngày càng phức tạp, các nhà hoạch định chính sách châu Phi cần có tầm nhìn xa để tăng cường khả năng chống chịu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Dù triển vọng tăng trưởng của châu Phi vẫn mạnh mẽ, nhưng những thách thức vẫn tồn tại," bà Nwabufo phát biểu thay mặt Chủ tịch AfDB, Tiến sĩ Akinwumi Adesina.

Ủy viên thương mại Liên minh châu Phi, Albert Muchanga, kêu gọi khu vực tư nhân tăng cường hỗ trợ Khu vực Thương mại Tự do Châu Phi (AfCFTA), bao gồm cả đầu tư nhiều hơn vào logistics và sản xuất.

"Điều tôi mong đợi từ các doanh nghiệp châu Phi là xây dựng các trung tâm logistics và kho bãi trên khắp châu lục. Tôi cũng mong rằng khu vực tư nhân sẽ bắt đầu lập kế hoạch để phát triển một tuyến vận tải biển riêng cho châu Phi. Chúng ta đang ngồi trên một tiềm năng lớn, nhưng khu vực kinh doanh vẫn chưa có phản hồi thích đáng," ông Muchanga nhận định.

Xem thêm:

• EU sẽ phản ứng mạnh mẽ trước các rào cản thương mại phi lý
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 7/2025
• Kênh đào Suez kỳ vọng sẽ sớm lưu thông trở lại bất chấp căng thẳng Trung Đông
• Chính sách thuế quan của Trump thúc đẩy gia tăng nhập khẩu hàng hóa sớm vào Mỹ
• Ngành vận tải biển đối mặt với bước ngoặt quan trọng trong năm 2025
• HMM báo lãi kỷ lục 3,5 nghìn tỷ won nhờ giá cước vận tải tăng cao
• Cơ quan quản lý Hoa Kỳ phê duyệt thỏa thuận Premier Alliance
• Sự thay đổi thị phần của các liên minh hãng tàu trên tuyến Châu Á – Bắc Mỹ trong năm 2025
• Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT) chào mừng chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN do hãng tàu ZIM và MSC khai thác
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 2-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 2-2025
• PACIFIC LINES công bố lịch tàu nội địa trong Tháng 2-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo African Development Bank | Freightnews)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!