Cảng Oakland Tháng 11/2025: Xuất Khẩu Tăng Trưởng Giữa Bối Cảnh Thị Trường Điều Chỉnh

Cảng Oakland, Mỹ (Ảnh: Port of Oakland / Phaata)

Cảng Oakland (Port of Oakland) vừa công bố số liệu vận hành tháng 11 năm 2025, cho thấy bức tranh trái chiều giữa tổng sản lượng và hiệu suất xuất khẩu. Cụ thể, cảng đã xử lý 174.239 TEU, phản ánh mức giảm 4,1% so với cùng kỳ năm trước (YoY) và giảm 4,7% so với tháng 10. Sự sụt giảm này được đánh giá là phù hợp với sự chậm lại mang tính mùa vụ điển hình và những điều chỉnh đang diễn ra trong mô hình vận chuyển toàn cầu.

Điểm Sáng Từ Hàng Xuất Khẩu

Mặc dù tổng lượng hàng giảm, sản lượng container hàng hóa vẫn duy trì sự ổn định nhờ vào đà tăng trưởng của hoạt động xuất khẩu.

Sản lượng container hàng xuất khẩu đạt 68.824 TEU, tăng 3,3% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 4,0% so với tháng 10. Số liệu này củng cố mạnh mẽ vai trò của Cảng Oakland như một cửa ngõ hàng đầu của Hoa Kỳ đối với các mặt hàng nông sản và là cảng đứng đầu quốc gia về hàng hóa vận chuyển bằng container lạnh.

Ở chiều ngược lại, sản lượng container hàng nhập khẩu có hàng đạt 73.092 TEU, giảm 9,3% so với cùng kỳ và giảm 11,1% so với tháng trước, phản ánh sự điều tiết liên tục trong nhu cầu nhập khẩu.

Nhận Định Từ Lãnh Đạo Cảng

Đánh giá về hiệu suất hoạt động trong bối cảnh thị trường biến động, ông Bryan Brandes, Giám đốc Hàng hải của Cảng Oakland, nhận định rằng ngay cả khi thị trường đang điều chỉnh, các nhà xuất khẩu vẫn vận chuyển hàng hóa một cách nhất quán, và hoạt động khai thác cảng hiệu quả đang hỗ trợ các luồng hàng cân bằng cùng dịch vụ đáng tin cậy.

Xu Hướng Tàu Lớn Và Tối Ưu Hóa Vận Hành

Tổng lượng container hàng hóa (bao gồm cả xuất và nhập) đạt 141.915 TEU, giảm 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn giữ ở mức tương đối ổn định so với tháng 10.

Lượng container rỗng giảm xuống còn 32.324 TEU, giảm 6,4% so với cùng kỳ và 6,3% so với tháng trước. Nguyên nhân chủ yếu do hoạt động điều chuyển thiết bị của các hãng tàu thay vì do sự thay đổi trong nhu cầu hàng hóa thực tế.

Một xu hướng đáng chú ý khác là số lượng lượt tàu cập cảng. Trong tháng 11, cảng ghi nhận 76 lượt tàu, giảm 8,4% so với cùng kỳ và 11,6% so với tháng 10. Điều này cho thấy các hãng tàu đang tiếp tục triển khai các con tàu lớn hơn và hợp nhất các tuyến dịch vụ. Tuy nhiên, số lượt tàu ít hơn đi kèm với lượng hàng trung bình trên mỗi tàu cao hơn đã giúp duy trì thông lượng hàng hóa tổng thể tại các bến cảng.

Nhìn chung, hiệu suất tháng 11 phản ánh khả năng điều hướng của Cảng Oakland trước các điều kiện thị trường thay đổi, với sức mạnh xuất khẩu và hiệu quả vận hành là trụ cột hỗ trợ dòng chảy hàng hóa ổn định.

Xem thêm:

• Cảng Melbourne Công Bố Chiến Lược 2055: Tầm Nhìn 30 Năm
• MSC Nâng Cấp Tuyến Dịch Vụ Iroko: Mở Rộng Kết Nối Trên Hành Lang Á - Phi
• Wan Hai Lines Thông Tin Mới Nhất Về Việc Dỡ Hàng Trên Tàu WAN HAI 503
• ONE Cập Nhật Thông Tin Mới Nhất Về Vụ Cháy Tàu ONE HENRY HUDSON Tại Los Angeles
• Mỹ Latinh: Thế Lực Hàng Hóa Hàng Không Đang Trỗi Dậy Trước Thềm Năm 2026
• WorldACD: Thị Trường Hàng Hóa Hàng Không 'Hạ Nhiệt' Sau Đỉnh Mùa Vụ
• ONE Công Bố Kế Hoạch Quay Trở Lại Biển Đỏ Với Tuyến Dịch Vụ Mới RCS
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 51/2025 | Phaata
• Fly-Box Đưa Mô Hình 'Container Bay' Vào Giai Đoạn Thẩm Định Kỹ Thuật Với Đối Tác Toàn Cầu
• Căng Thẳng Leo Thang: FMC Cân Nhắc Trừng Phạt Nặng Tây Ban Nha Vì Chặn Tàu Mỹ Liên Quan Đến Israel
• GEODIS Thâu Tóm Malherbe: Củng Cố Vị Thế Top 3 Tại Pháp
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 12-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 12-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo Port of Oakland / Container News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!