CMA CGM dự báo tăng trưởng vận chuyển container, đặc biệt trên tuyến xuyên Thái Bình Dương

Hãng vận tải của Pháp cho biết sự phục hồi trong vận chuyển container kể từ tháng 4 sẽ tiếp tục trong quý 3 năm 2020 đối với hầu hết các tuyến vận chuyển, đặc biệt là trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương, nhờ sự phục hồi nhanh trong tiêu thụ hàng hóa so với dịch vụ, sự tăng trưởng của thương mại điện tử và tính thời vụ thông thường.

Cùng với đó, hãng tàu CMA CGM cho biết họ tự tin sẽ cải thiện được tỷ suất lợi nhuận hoạt động trong quý 3 so với quý 2.

Rodolphe Saade, Chủ tịch kiêm Giám đốc CMA CGM cho biết: “Bất chấp đại dịch Covid-19, tập đoàn chúng tôi đã có báo cáo kết quả xuất sắc trong quý II, qua đó củng cố cơ cấu tài chính của chúng tôi”.

Tập đoàn đã công bố thu nhập ròng 136 triệu USD trong quý thứ hai, đảo ngược từ khoản lỗ 109 triệu USD trong cùng quý năm 2019. Doanh thu giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 7 tỷ USD do sự sụt giảm về sản lượng liên quan đến tác động của Covid-19.

“Nhờ mô hình kinh doanh nhanh nhẹn và sự hiệp lực giữa các hoạt động kinh doanh vận chuyển và logistics, chúng tôi đã có thể điều chỉnh các dịch vụ cung cấp để đáp ứng nhu cầu thay đổi nhanh chóng của khách hàng. Chúng tôi cũng đã giảm đáng kể chi phí và được hưởng lợi từ việc giá dầu giảm”, Saade nhận xét.

Đơn giá tính theo TEU đã giảm 4,6% so với quý 2 năm 2019, do giá dầu giảm ở mức 892 USD, các sáng kiến cắt giảm chi phí của tập đoàn và giảm đội tàu và container đã được triển khai.

Hãng tàu CMA CGM cho biết họ sẽ tiếp tục theo dõi sự phát triển của tình hình toàn cầu vẫn chưa chắc chắn. Tuy nhiên, tập đoàn tự tin vào triển vọng kinh doanh trong quý 3 nhờ sản lượng hàng hóa tăng và giá cước tăng.

• Tập đoàn CMA CGM tái cấu trúc dịch vụ vận chuyển xuyên Thái Bình Dương

Phaata (Theo Seatrade-Maritime)

Phaata.com - Nơi tìm Cước vận chuyển và Công ty Logistics nhanh nhất