Cước vận chuyển	DỊCH VỤ HOT	CÔNG TY LOGISTICS

Tổng hợp	Thị trường	Kiến thức	Thương hiệu	Đường biển COSCO SITC	Sự kiện	Mã Zip	Giá cước vận tải Giá cước vận tải biển Giá cước vận tải hàng không	Thuật ngữ Thuật ngữ logistics Thuật ngữ xuất nhập khẩu

Yêu cầu báo giá

Thứ Năm, 08/10/2020, 01:54(GMT+7)

Cuộc chạy đua năng lực của ngành vận tải hàng không cho vắc xin COVID-19

Phaata

Nhiều hãng hàng không và công ty logistics đang củng cố khả năng xử lý hàng hóa dược phẩm trước thông tin vắc xin COVID-19 dự kiến được đưa vào sử dụng.

cuoc-chay-dua-nang-luc-cua-nganh-van-tai-hang-khong-doi-voi-covid-19

Nhiều công ty trong tuần này đã công bố các dịch vụ mới, đầu tư hoặc sắp xếp logistics nhằm vào các nhà sản xuất vắc xin. Các quan chức trong ngành đã cảnh báo rằng không có đủ cơ sở hạ tầng chuỗi cung ứng lạnh trên toàn thế giới để hỗ trợ tiến độ giao hàng ngay lập tức, đồng thời kêu gọi các chính phủ và các công ty xác định những lỗ hổng trong hệ thống phân phối và thực hiện khoản đầu tư cần thiết.

Sân bay Schiphol ở Amsterdam đang cố gắng định vị mình là trung tâm vận chuyển vắc xin COVID-19 của châu Âu, tiếp thị các kết nối toàn cầu mạnh mẽ, kinh nghiệm xử lý dược phẩm và các bước chuẩn bị cho việc triển khai vắc xin.

Có 23 công ty tham gia Pharma Gateway Amsterdam, được thành lập cách đây 4 năm để cung cấp các sản phẩm dược phẩm cho người gửi hàng được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế chứng nhận về độ tin cậy trong việc duy trì các chuyến hàng dược phẩm ở nhiệt độ, tốc độ và tính minh bạch phù hợp.

Qatar Airways cho biết họ đang thuê với một số lượng không được tiết lộ các container được kiểm soát nhiệt độ SkyCell để cung cấp cho các nhà sản xuất thuốc nhiều lựa chọn vận chuyển hơn cho các sản phẩm nhạy cảm của họ. Các container lạnh hybrid, chạy bằng pin có thể duy trì sản phẩm ở các nhiệt độ khác nhau trong tối đa 8,4 ngày và tự sạc tự động trong kho lạnh hoặc xe tải lạnh. Cảm biến được gắn với các thiết bị truyền thông không dây cho phép theo dõi nhiệt độ liên tục.

Dịch vụ QR Pharma của Qatar Airways cho phép người gửi hàng có thể điều chỉnh cài đặt nhiệt độ từ xa khi cần thiết, cũng như thiết bị thụ động giữ thuốc trong phạm vi nhiệt độ xác định trong quá trình vận chuyển.

Qatar Airways Cargo đã đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng kho lạnh, nhân sự và quy trình. Hãng có 77 điểm đến với năng lực hàng hóa dược phẩm, bao gồm cả các điểm bổ sung mới ở Osaka, Nhật Bản; Campinas, Brazil; Santiago, Chile; và Bogotá, Colombia. Tại trung tâm Doha của mình, hãng sử dụng xe tải lạnh để chuyển hàng nhanh chóng.

Hãng vận tải này cho biết, khối lượng QR Pharma đã tăng 14,5% trong năm 2019 so với năm trước.

Tập đoàn Hàng không Etihad đã ra mắt PharmaLife, một dịch vụ thay thế được nâng cấp cho dịch vụ TempCheck được thiết kế để đáp ứng tốt hơn nhu cầu từ lĩnh vực chăm sóc sức khỏe về việc vận chuyển nhanh chóng, an toàn các sản phẩm y tế như vắc xin COVID.

“Đại dịch đã thúc đẩy việc đánh giá lại các dịch vụ cấp cao nhất của chúng tôi để đảm bảo chúng tôi có thể giải quyết các yêu cầu cụ thể về vận chuyển số lượng lớn sản phẩm có nhu cầu trong khoảng thời gian rất ngắn,” Andre Blech, người đứng đầu hoạt động và cung cấp dịch vụ tại Etihad Cargo, cho biết trong một bản tin tức. “Để tránh áp lực vào phút chót sau khi vắc xin được phê duyệt, chúng tôi đã thành lập một lực lượng chuyên trách về vắc xin COVID-19 bao gồm một ban chỉ đạo và một nhóm làm việc để quản lý tất cả các yếu tố dự kiến.

”PharmLife cung cấp cho khách hàng hai lựa chọn: kiểm soát nhiệt độ thụ động với thiết bị giữ sản phẩm trong ba phạm vi nhiệt độ (+2 độ C đến +25 độ C, +2 đến +8 độ và +15 đến +25 độ) và giám sát chủ động và điều khiển nhiệt độ.

Etihad, được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế chứng nhận vượt qua các tiêu chuẩn tốt nhất trong việc xử lý các sản phẩm dược phẩm, cho biết PharmaLife sẽ tập trung vào các cửa ngõ lớn như Abu Dhabi, Chicago, Hyderabad, London, Thượng Hải và Singapore và mở rộng mạng lưới của mình.

Công ty cũng có kế hoạch mở rộng cơ sở dược phẩm ở Abu Dhabi và mua thêm vỏ nhiệt, Ethid cho biết.

Trong những tuần gần đây Lufthansa, Air France-KLM-Martinair Cargo, Kuehne + Nagel và Nippon Express cũng đã công bố mở rộng mạng lưới và khả năng kiểm soát nhiệt độ của họ.

AirBridgeCargo, dưới sự chỉ đạo của UPS Healthcare, trong tuần này đã vận chuyển 12 container SkyCell chứa đầy vắc xin từ Hồng Kông đến Amsterdam. Hãng cũng đã vận chuyển các container được kiểm soát nhiệt độ đang hoạt động do CSafe sản xuất. ABC, một bộ phận của Tập đoàn Volga-Dnepr ở Nga, cho biết họ đang sử dụng các chuyến bay này như sự diễn tập để vận chuyển vắc xin COVID-19 sau khi chúng được phê duyệt.

Hãng hàng không theo lịch trình đang thử các phương án chất hàng khác nhau với các container chứa vắc xin để mang được nhiều thuốc nhất có thể trên mỗi chuyến bay.

ABC, được IATA chứng nhận, cho biết họ đã tăng 150% các lô hàng dược phẩm nhạy cảm với nhiệt độ trong bảy tháng đầu năm, lên hơn 40.000 tấn.

Trong khi đó, công ty dược phẩm mới nhất dựa vào đường hàng không để chuẩn bị cho việc phân phối vắc xin COVID là West Pharmaceutical Services.

Người phát ngôn Michele Pelkowski xác nhận rằng nhà sản xuất thuốc Exton, Pennsylvania đã nhận được hai máy ép nút chai cao su dược phẩm khổng lồ từ một nhà sản xuất ở Đức. Thiết bị đã đến sân bay Baltimore-Washington International Thurgood Marshall cách đây một tuần, theo một bản tin do Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ phát hành. Các nút chai này sẽ được sử dụng để chứa các loại thuốc tiêm, bao gồm cả vắc xin COVID-19.