Đơn vị khai thác cảng lớn nhất Việt Nam đặt mua thiết bị của Kalmar

Cảng Cát Lái, Ho Chi Minh

Việc giao xe đầu kéo mới dự kiến vào cuối năm. Đơn hàng đã được hoàn tất thông qua đại lý tại địa phương của Kalmar là công ty Unico Vina JSC và đã được đặt hàng trong quý II năm 2020 với Cargotec.

Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) được thành lập năm 1989 đang thống lĩnh thị trường Việt Nam với sản lượng container xuất nhập khẩu chiếm gần 50% thị phần trên toàn quốc và hơn 90% tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh.

Xe đầu kéo Kalmar Terminal TL2

Đội xe xếp dỡ hàng hóa của SNP bao gồm nhiều loại thiết bị của Kalmar, bao gồm RTG, thiết bị đóng gói và thiết bị xử lý container rỗng. Các xe đầu kéo đầu kéo mới sẽ thay thế một phần đội xe đầu kéo hiện tại của SNP tại cảng Cát Lái.

Ông Nguyễn Đức Giang, Giám đốc công ty Unico Vina JSC nhấn mạnh: “Thiết bị Kalmar là trọng tâm của các thiết bị xếp dỡ container của SNP và đã mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho khách hàng trong hơn hai thập kỷ qua".

Được xây dựng trên một nền tảng đã được thử nghiệm và chứng minh, TL2 được chế tạo để tồn tại lâu dài, với thiết kế khung máy bắt vít có độ ổn định cao để cho phép bảo trì dễ dàng và hiệu quả hơn, theo Kalmar.

Công ty có trụ sở tại Helsinki cho biết, lập trình thông minh kết hợp với hệ thống truyền động hiệu quả cao có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 15%, trong khi cabin Essential đảm bảo người lái luôn cảm thấy thoải mái và kiểm soát được bất kể nhiệm vụ nào trong tầm tay.

Phaata (Theo Container-News)

Phaata.com - Sàn giao dịch Logistics Quốc tế Đầu tiên Việt Nam