WAN HAI LINES

Hãng tàu Wan Hai Lines của Đài Loan và Interasia Lines của Nhật Bản sẽ ra mắt một dịch vụ mới kết nối các cảng châu thổ sông Châu Giang với Việt Nam và Thái Lan, dựa trên tín hiệu tăng trưởng sản lượng container từ các thị trường mới nổi Đông Nam Á.

Mỗi hãng sẽ triển khai một tàu 1.200 TEU cho dịch vụ CV6, dự kiến sẽ khởi hành từ Hồng Kông vào ngày 6 tháng 3 năm 2020, ghé Nansha và Shekou ở Trung Quốc, Hồ Chí Minh tại Việt Nam, cũng như Bangkok và Laem Chabang ở Thái Lan. Hành trình CV6 cụ thể như sau: Hong Kong – Nansha – Shekou – Hồ Chí Minh (Cát Lái) – Bangkok – Laem Chabang – Hong Kong.

 

Chủ tịch Wan Hai Tommy Hsieh cho biết, giữa lúc căng thẳng thương mại Mỹ-Trung, các nhà sản xuất đã chuyển một số sản lượng từ Trung Quốc sang Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam. Do đó, hãng hy vọng thu nhập sẽ tăng lên bằng cách thêm nhiều dịch vụ cho khu vực.

Năm 2018, sản lượng vận chuyển container của hãng tàu Wan Hai từ Việt Nam tăng trưởng hơn các quốc gia khác khi quốc gia Đông Nam Á này trở thành nguồn nhập khẩu lớn thứ hai của Mỹ ở châu Á. Sự tăng trưởng này cũng đã cho thấy ​​Wan Hai bắt đầu hai dịch vụ trực tiếp từ Việt Nam đến Bờ Tây Hoa Kỳ.

Công ty có tám tàu ​​3.036 TEU với đơn đặt hàng tại tập đoàn Japan Marine United và hàng chục tàu 2.038 TEU với đơn đặt hàng tại Công ty đóng tàu Quảng Châu Wenchong. Các tàu đóng mới sẽ được giao từ tháng 10 năm 2020 đến tháng 1 năm 2021 và Hsieh nói rằng Wan Hai tự tin rằng các tàu mới sẽ có đủ hàng từ Đông Nam Á.

Trong ba quý đầu năm 2019, lợi nhuận ròng của Wan Hai tăng 185% so với một năm trước, lên 2,39 tỷ đô la Đài Loan ( tương đương 77 triệu đô la Mỹ). Wan Hai cho biết lợi nhuận cho cả năm được thiết lập để đạt mức cao nhất trong bốn năm.

Wan Hai chủ yếu là một hãng vận tải nội địa châu Á, với 70% thu nhập có được từ các dịch vụ nội Á, trong đó thị phần của hãng là khoảng 15%. Wan Hai hiện khai thác 89 tàu với tổng công suất 255.300 TEU, bao gồm 66 tàu thuộc sở hữu. Interasia khai thác 12 tàu có công suất kết hợp 26.385 TEU, bao gồm bốn tàu thuộc sở hữu.

 

Phaata (Theo Wan Hai / Interasia & Martina Li / Container-news)