MSC Lập Kỷ Lục Cán Mốc 1.000 Tàu Container

Ảnh: Zhoushan Changhong International Shipyard

Theo dữ liệu từ công ty tư vấn vận tải biển châu Á Linerlytica, Mediterranean Shipping Co (MSC) vừa ghi thêm một dấu ấn lịch sử trên quỹ đạo tăng trưởng ngoạn mục của mình khi trở thành hãng vận tải container đầu tiên trên thế giới vận hành 1.000 tàu container.

Cột mốc bốn con số chưa từng có trong lịch sử ngành hàng hải này được thiết lập ngay sau khi hãng tiếp nhận thành công tàu MSC Migsan (sức chứa 11.480 TEU) từ xưởng đóng tàu Zhoushan Changhong (Trung Quốc) vào tháng này.

Chuyển Giao Quyền Lực Tại Đế Chế Vận Tải Lớn Nhất Thế Giới

Bên cạnh kỷ lục về quy mô đội tàu, MSC – tập đoàn tư nhân hiện là hãng tàu container lớn nhất thế giới và là một thế lực hàng đầu trong thị trường du thuyền – mới đây cũng công bố một thông tin mang tính bước ngoặt về thượng tầng lãnh đạo. Nhà sáng lập Gianluigi Aponte đã quyết định chuyển giao toàn bộ đế chế kinh doanh của mình cho con trai Diego và con gái Alexa.

Chia sẻ về quyết định mang tính kế thừa này, ông Aponte nhấn mạnh: “Việc chuyển giao quyền sở hữu cho các con tôi không chỉ là sự phản ánh cho những cống hiến và thành tựu của chúng, mà còn là sự tiếp nối di sản hàng hải dài hàng thế kỷ của gia tộc chúng tôi.”

Thiết Lập Vị Thế Vượt Trội Trên Bản Đồ Công Suất Toàn Cầu

Xuất thân từ Naples (Italy), tỷ phú Aponte, hiện 85 tuổi, đã đặt nền móng sáng lập MSC vào năm 1970. Hãng tàu này đã có cú bứt tốc ngoạn mục, chính thức vượt qua "gã khổng lồ" Đan Mạch Maersk vào 5 năm trước để trở thành hãng vận tải lớn nhất thế giới. Ở thời điểm hiện tại, quy mô đội tàu của MSC lớn hơn tới 57% so với Maersk – đối thủ cạnh tranh gần nhất.

Bức tranh sức mạnh của MSC càng thể hiện rõ nét khi nhìn vào tổng công suất. Với mức trọng tải đạt 7,3 triệu TEU, năng lực chuyên chở hiện tại của MSC gần như tương đương với tổng quy mô đội tàu của bốn "ông lớn" Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Evergreen và HMM cộng lại.

Nhận định về bước tiến thần tốc và chiến lược mở rộng của MSC, ông Hua Joo Tan, đồng sáng lập Linerlytica, chia sẻ trên Splash: “Điều đáng kinh ngạc về thành tựu của MSC là sự trùng hợp đến khó tin trong thời điểm tăng trưởng kể từ năm 2020, diễn ra cùng lúc với chu kỳ bùng nổ mạnh mẽ nhất mà thị trường vận tải container từng chứng kiến. Và điều này được thực hiện gần như hoàn toàn thông qua tăng trưởng tự thân mà không cần đến bất kỳ thương vụ thâu tóm quy mô lớn nào.”

Sự bứt phá vĩ đại của MSC trong thập kỷ qua đã củng cố vững chắc nền tảng tài chính của gia tộc Aponte. Hiện tại, gia đình nhà sáng lập đang góp mặt trong top 50 của bảng xếp hạng tỷ phú Forbes và thường xuyên được bình chọn ở vị trí gia tộc giàu có nhất tại Thụy Sĩ.

Xem thêm:

• Động Thái Mới Từ Maersk: Tăng Mạnh Phí Bảo Hiểm Và Chăm Sóc Hàng Hóa Tại Các Cảng Trung Đông Trước Rủi Ro Leo Thang
• Khủng Hoảng Hormuz Ngày 46: Lệnh Phong Tỏa Và Ngoại Giao Ngầm
• Thương Vụ M&A: DHL Thâu Tóm Bộ Ba Doanh Nghiệp Logistics Nam Phi, Mở Rộng Hệ Sinh Thái Tại Châu Phi
• Evergreen Chi 3 Tỷ USD Mở Rộng Đội Siêu Tàu Megamax
• Khủng Hoảng Không Phận Trung Đông Kéo Thị Phần Tải Trọng Của Hãng Bay Vùng Vịnh Xuống 4%
• Báo Cáo OOCL Quý 1/2026: Doanh Thu Ghi Nhận Giảm 7,6%
• MSC Gia Hạn Phụ Phí Nhiên Liệu Khẩn Cấp Do Gián Đoạn Thị Trường Toàn Cầu
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 15/2026 | Phaata
• Cuộc Chiến Phí Hàng Hải Đóng Băng Triển Vọng Phục Hồi Tuyến Hormuz
• Tuyến Hàng Hải Qua Eo Biển Hormuz Tiếp Tục Bị Hạn Chế Bất Chấp Thỏa Thuận Ngừng Bắn
• Căng Thẳng Vùng Vịnh: Iran Đơn Phương Thiết Lập Lại Tuyến Hàng Hải Qua Eo Biển Hormuz
• Tranh Chấp Kênh Đào Panama Leo Thang: Hutchison Chính Thức Khởi Kiện Maersk
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 4-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 4-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 4-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Splash247)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!