Căng Thẳng Vùng Vịnh: Iran Đơn Phương Thiết Lập Lại Tuyến Hàng Hải Qua Eo Biển Hormuz

Hai tuyến hàng hải đi qua "trạm thu phí Tehran" (phía trên) và "vùng nguy hiểm" bao trùm Hệ thống TSS được quốc tế công nhận (ở giữa). (Ảnh: IRIB)

Cơ quan quản lý hàng hải Iran vừa chính thức ban hành Hệ thống phân luồng hàng hải (TSS) mới tại eo biển Hormuz. Lý do công khai được đưa ra cho hành động điều chỉnh này là để "tránh rủi ro va chạm với thủy lôi chống hạm". 

Trước đó, các nguồn tin tình báo phương Tây nhận định Iran có thể đã rải hàng chục quả thủy lôi tại tuyến luồng này vào tháng trước, dù cáo buộc này chưa được xác minh độc lập và vẫn đang gây nhiều tranh cãi.

Thông qua Đài Truyền hình nhà nước (IRIB), Tổ chức Bến cảng và Hàng hải Iran đã phát đi chỉ thị khẩn: "Do tình hình chiến sự ở Vịnh Ba Tư và rủi ro thủy lôi chống hạm ở tuyến luồng chính qua Eo biển Hormuz, các tàu phải phối hợp với Hải quân IRGC và sử dụng các tuyến hàng hải được chỉ định," 

Thiết Lập "Trạm Kiểm Soát" Độc Quyền

Theo sơ đồ TSS mới, luồng tàu chạy vào sẽ bị chỉ định đi vào khu vực nằm giữa hai hòn đảo Qeshm và Larak. Tuyến đường này từ lâu đã bị giới quan sát hàng hải gọi là "trạm thu phí Tehran", do nằm dưới sự giám sát hoàn toàn của Lực lượng IRGC.

Trong khi đó, luồng tàu chạy ra sẽ di chuyển sát ngay phía nam đảo Larak. Tuyến này nằm hoàn toàn trong lãnh hải Iran, tạo ranh giới cực kỳ thuận lợi để các đội tuần tra IRGC dễ dàng tiếp cận, thực hiện nghiệp vụ hộ tống, đổ bộ kiểm tra an ninh và tiến hành các thủ tục nhận dạng tàu biển.

Vô Hiệu Hóa Tuyến Đường Tiêu Chuẩn IMO

Điểm đáng quan ngại nhất đối với các chủ tàu quốc tế là bản đồ hàng hải mới này đã thiết lập một "vùng nguy hiểm" với lệnh "cấm hàng hải" đè lên chính khu vực hàng hải nước sâu truyền thống.

Cụ thể, tọa độ của vùng cấm này bao trùm lên Hệ thống TSS đã được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) công nhận, nằm ngay ngoài khơi mỏm phía bắc của Bán đảo Musundam.

Đáng chú ý hơn nữa, vùng cảnh báo này dường như cũng bao phủ luôn cả tuyến luồng do Oman quản lý ở rìa cực nam của eo biển mới được đưa vào hoạt động gần đây. Động thái này mâu thuẫn trực tiếp với những thỏa thuận về quyền hành trình qua lãnh hải Oman mà hai quốc gia đã thảo luận trước đó.

Thắt Chặt Kiểm Soát Bất Chấp Lệnh Ngừng Bắn

Mặc dù Mỹ và Iran đã tuyên bố ngừng bắn và nới lỏng các hạn chế hàng hải, trên thực tế, IRGC vẫn đang nắm quyền kiểm soát tuyệt đối tại Hormuz. Dữ liệu AIS cho thấy rất ít tàu thương mại dám mạo hiểm lưu thông qua eo biển này trong 24 giờ đầu tiên kể từ khi thỏa thuận tạm dừng giao tranh được thống nhất.

Eo biển Hormuz – vốn luôn được cộng đồng quốc tế sử dụng như một hành lang hàng hải tự do và không bị cản trở – nay đang bị Tehran biến thành công cụ đàm phán. Việc tiếp tục duy trì quyền định đoạt tại "yết hầu" năng lượng này hiện là một trong những điều kiện tiên quyết của Iran cho bất kỳ kế hoạch hòa bình dài hạn nào.

Xem thêm:

• Tranh Chấp Kênh Đào Panama Leo Thang: Hutchison Chính Thức Khởi Kiện Maersk
• Tuyến Vịnh Hoa Kỳ - Bờ Tây Nam Mỹ: Maersk Chính Thức Áp Dụng Phụ Phí Mùa Cao Điểm (PSS)
• Thị Trường Cước Biển Chững Lại: Tình Trạng Dư Thừa Công Suất Lấn Át 'Cú Sốc' Hormuz
• CMA CGM Kribi: Tàu Phương Tây Đầu Tiên Thông Tuyến Hormuz Giữa Căng Thẳng Mỹ - Iran
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 14/2026 | Phaata
• PCS Logistics: Chuyển phát hạnh phúc từ trải nghiệm khách hàng
• Cảng Gothenburg Thâu Tóm Quỹ Đất Chiến Lược: Sẵn Sàng Kích Hoạt Giai Đoạn Mở Rộng Hạ Tầng Bãi Cảng
• Tòa Án Mỹ Phán Quyết Có Lợi Cho FMC: Siết Chặt Hành Vi Từ Chối Cấp Chỗ Của Các Hãng Tàu
• Tác Động Dây Chuyền: Khủng Hoảng Trung Đông Định Hình Lại Toàn Bộ Mạng Lưới Logistics Và Nguồn Cung Hàng Không
• Chiến Lược Xanh Hóa Đội Tàu: Nantong Cosco Và Norsepower Thắt Chặt Hợp Tác Toàn Cầu Về Công Nghệ Rotor Sail
• Cập Nhật Chiến Sự Vùng Vịnh: Iran Mở 'Hành Lang Kiểm Soát' Tại Eo Biển Hormuz, Chuỗi Cung Ứng Tiếp Tục Căng Thẳng
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 4-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 4-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 4-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Maritime-Executive)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!