- Tổng hợp
- Thị trường
- Kiến thức
- Thương hiệu
- Sự kiện
- Giá cước vận tải
- Mã Zip
- Thuật ngữ
- Khu công nghiệp
Friday, 03/04/2026, 15:56 (GMT +7)
Tòa Án Mỹ Phán Quyết Có Lợi Cho FMC: Siết Chặt Hành Vi Từ Chối Cấp Chỗ Của Các Hãng Tàu
.webp)
Một tòa án phúc thẩm liên bang Hoa Kỳ vừa bác bỏ đơn khởi kiện của Hội đồng Vận tải biển Thế giới (WSC) đối với quy định của Ủy ban Hàng hải Liên bang (FMC). Quy định này định nghĩa rõ các trường hợp hãng tàu biển từ chối giao dịch hoặc đàm phán cấp chỗ với chủ hàng một cách bất hợp lý.
Vào ngày 31/03/2026, Tòa phúc thẩm khu vực D.C. đã chính thức ra phán quyết bác bỏ đơn yêu cầu xem xét lại của WSC. Trước đó, WSC – tổ chức đại diện cho khoảng 90% năng lực vận tải container tuyến cố định toàn cầu – đã lập luận rằng quy định của FMC vượt quá thẩm quyền luật định, đồng thời mang tính thiếu khách quan và không có căn cứ pháp lý. Tuy nhiên, tòa án đã bác bỏ hoàn toàn cả hai cáo buộc này.
Nền Tảng Pháp Lý Từ Đạo Luật OSRA 2022
Quy định này bắt nguồn từ Đạo luật Cải cách Vận tải Biển năm 2022 (OSRA), được Quốc hội Mỹ thông qua chủ yếu để phản hồi lại những khiếu nại gay gắt từ các nhà xuất khẩu Hoa Kỳ khi họ gặp phải khó khăn trong việc đảm bảo chỗ trên tàu trong suốt cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng thời kỳ đại dịch.
Đạo luật OSRA đã chỉ đạo FMC phải đưa ra định nghĩa chuẩn xác về những hành vi cấu thành việc "từ chối giao dịch hoặc đàm phán cấp chỗ một cách bất hợp lý". Sau quá trình soạn thảo, FMC đã ban hành Quy định cuối cùng (Final Rule) vào tháng 07/2024.
Trách Nhiệm Minh Bạch Hóa Của Các Hãng Tàu
Quy định mới thiết lập một hệ thống các tiêu chí tham khảo mà FMC có thể xem xét khi đánh giá xem việc từ chối cấp booking của một hãng tàu có bất hợp lý hay không. Các tiêu chí này bao gồm:
● Hãng tàu có tuân thủ chính sách khai thác hàng xuất đã được lập thành văn bản hay không.
● Hãng tàu có đàm phán trên tinh thần thiện chí hay không.
● Việc từ chối có dựa trên các yếu tố vận tải hợp pháp và chính đáng hay không.
Đáng chú ý, các hãng tàu hiện bị bắt buộc phải nộp một bản chính sách hàng xuất bằng văn bản cho FMC mỗi năm một lần. Tài liệu này phải minh bạch các chi tiết về chiến lược giá cước, dịch vụ cung cấp, năng lực cung ứng vỏ thiết bị và các thị trường mà hãng đang phục vụ.
Tranh Cãi Xoay Quanh Việc "Chào Cước Phi Thực Tế"
Bên cạnh các tiêu chí đánh giá, quy định của FMC cũng đưa ra các ví dụ tham khảo về những hành vi thương mại được xem là bất hợp lý.
Trong quá trình khởi kiện, WSC đã phản đối gay gắt một ví dụ cụ thể: việc hãng tàu đưa ra mức chào cước cao vượt quá xa so với giá thị trường hiện tại sẽ bị coi là một lời đề nghị thiếu thiện chí. Dù vấp phải sự phản đối từ đại diện các hãng tàu, tòa án vẫn phán quyết rằng điều khoản này của FMC là hoàn toàn hợp lệ.
Phán quyết mới nhất này đóng vai trò như một cơ sở pháp lý vững chắc, củng cố quyền lực của FMC trong việc giám sát hành vi thương mại của các hãng tàu đối với chủ hàng trên các tuyến vận tải ra vào Hoa Kỳ. Đồng thời, nó tạo tiền đề rõ ràng cho các biện pháp thanh tra và chế tài thực thi trong tương lai dưới khuôn khổ của OSRA.
Xem thêm:
- Tác Động Dây Chuyền: Khủng Hoảng Trung Đông Định Hình Lại Toàn Bộ Mạng Lưới Logistics Và Nguồn Cung Hàng Không
- Chiến Lược Xanh Hóa Đội Tàu: Nantong Cosco Và Norsepower Thắt Chặt Hợp Tác Toàn Cầu Về Công Nghệ Rotor Sail
- Cập Nhật Chiến Sự Vùng Vịnh: Iran Mở 'Hành Lang Kiểm Soát' Tại Eo Biển Hormuz, Chuỗi Cung Ứng Tiếp Tục Căng Thẳng
- COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 4-2026
- COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 4-2026
- SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 4-2026
- Qatar Airways Cargo Từng Bước Khôi Phục Hoạt Động Khai Thác Toàn Cầu
- Hãng Tàu ONE Thâu Tóm 30% Cổ Phần Cảng Trọng Điểm Laem Chabang, Thái Lan
- Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 13/2026 | Phaata
- CMA CGM Áp Dụng Phụ Phí Mùa Cao Điểm Tuyến Mauritius Và Tây Phi
- COSCO SHIPPING Nối Lại Booking Đến Trung Đông Qua Mạng Lưới Vận Tải Đa Phương Thức
- Cảng Trọng Điểm Salalah (Oman) Tạm Ngừng Khai Thác Sau Cuộc Tấn Công Bằng UAV
- EUNAVFOR ASPIDES Cảnh Báo: Nguy Cơ Tấn Công Tàu Thương Mại Tại Biển Đỏ Có Dấu Hiệu Leo Thang
- 'Sóng Ngầm' Địa Chính Trị Và Cuộc Đua Tái Cấu Trúc Định Hình Lại Bản Đồ Vận Tải Biển Toàn Cầu
Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)
Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam
► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
Tin thị trường
Xem thêm
HOT PROMO
Xem thêm
FCL
45 Ngày
Compass Logistics
Premium
FCL
40 Ngày
CÔNG TY TNHH PEGASHIP
FCL
30 Ngày
CÔNG TY TNHH INTERNATIONAL LOGISTICS GLORY (VIỆT NAM)
FCL
3 Ngày
Công ty TNHH Giao nhận vận chuyển Quốc tế Trường Hải - THILOGI
Premium
FCL
10 Ngày
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ GREEN DRAGON VIỆT NAM
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Cước vận chuyển
Đường biển
- Hàng container (FCL)
Xem thêm
6
Ngày Đi thẳng
- 1.323.150₫ / 20'GP
- 1.323.150₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN SONG SONG
14
Ngày Đi thẳng
- 32.417.175₫ / 20'GP
- 35.063.475₫ / 40'GP
- 35.063.475₫ / 40'HQ
Compass Logistics
Premium
28
Ngày Chuyển tải
- 156.528.645₫ / 20'GP
- 229.963.470₫ / 40'GP
- 229.963.470₫ / 40'HQ
- 231.551.250₫ / 45'HQ
MELODY LOGISTICS COMPANY LIMITED
35
Ngày Chuyển tải
- 148.770.000₫ / 20'GP
- 174.870.000₫ / 40'GP
- 174.870.000₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ TIẾP VẬN TOÀN CẦU
Đường biển
- Hàng lẻ (LCL)
Xem thêm
4
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CÔNG TY TNHH IEC EXPRESS (VIỆT NAM)- CHI NHÁNH HÀ NỘI
5
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CHI NHÁNH TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - CÔNG TY CỔ PHẦN MG LOGISTICS
8
Ngày Đi thẳng
- Refund 2.362.500₫ /cbm
CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO
4
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI MỸ Á (ASL LOGISTICS)
Hàng không
- Hàng thông thường
Xem thêm
10
Ngày Chuyển tải
- 264.630 ₫/kg
Phoenix Logistics Vietnam - chi nhánh TP. Hồ Chí Minh (Phoenix International Forwarding Vietnam )
1
Ngày Đi thẳng
- 185.241 ₫/kg
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ FASTRANS
5
Ngày Chuyển tải
- 224.936 ₫/kg
CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DT LOGISTICS (VN)
8
Ngày Chuyển tải
- 224.936 ₫/kg
CÔNG TY TNHH SEA GLOBAL VIỆT NAM
Đường sắt
- Hàng container (FCL)
Xem thêm
5
Ngày Đi thẳng
- 26.463.000₫ / 40'HQ
- 26.463.000₫ / 45'HQ
CÔNG TY TNHH PHƯỚC TÁ
3
Ngày Đi thẳng
- 6.324.657₫ / 40'HQ
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT
7
Ngày Đi thẳng
- 48.956.550₫ / 20'GP
Công ty TNHH T&M Forwarding
5
Ngày Đi thẳng
- 7.145.010₫ / 20'GP
ASIAN EXPRESS LINE VIETNAM ( AEL VIET NAM )
10
Ngày Đi thẳng
- 9.262.050₫ / 20'GP
CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS QUỐC TẾ V&T
Đường bộ
- Xe container (FCL)
Xem thêm
1
Ngày
- 6.868.686₫ / 20'OT
- 6.868.686₫ / 40'OT
- 6.868.686₫ / 40'OT HQ
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI BẢO KHANG
2
Ngày
- 6.500.000₫ / 40'RF
- 6.500.000₫ / 40'RQ
- 6.500.000₫ / 45'RQ
CÔNG TY CP PROSHIP
Premium
1
Ngày
- 18.997.200₫ / 20'GP
- 18.997.200₫ / 40'GP
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG
3
Ngày
- 32.000.000₫ / 20'GP
- 64.000.000₫ / 40'GP
- 64.000.000₫ / 40'HQ
- 64.000.000₫ / 45'HQ
Công ty Cổ phần phát triển thương mại Thuận Đạt Việt Nam
3
Ngày
- 58.047.000₫ / 45'HQ
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ GIAO NHẬN THÁI HÀ
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm