Số chuyến tàu vận chuyển container bị hủy đang đạt đỉnh điểm trong đại dịch COVID-19

Theo chuyên gia phân tích Sea Intelligence, lĩnh vực vận chuyển container hiện đã đạt đến đỉnh điểm bị tác động do dịch virus COVID-19 gây ra. 

SeaIntel cho biết, tuần trước - tuần 17 - đã chứng kiến đỉnh điểm của số lượng các chuyến tàu bị hủy trên tuyến vận chuyển châu Á - Bắc Âu, với khoảng 38% công suất vận tải bị cắt giảm. Trong tuần 19, tuyến vận tải từ Địa Trung Hải đến Bờ Đông Bắc Mỹ có 33% công suất bị cắt giảm và tuyến vận chuyển từ Châu Á đến Bờ Đông Nam Mỹ bị cắt giảm 59% công suất vào tuần 20. Tuy nhiên, trong khi các tuần vào cuối tháng Tư - tháng Năm có thể thấy được đỉnh điểm cao nhất các dịch vụ vận chuyển bị hủy, điều đó sẽ tiếp tục tác động đến thị trường.

"Đối với tuyến vận tải châu Á-Bắc Âu, thị trường sẽ rút hơn 20% công suất trong 7 tuần liên tiếp, trong đó có ba tuần vượt hơn 35%. Đối với cả hai tuyến vận chuyển châu Á-Địa Trung Hải và châu Á-bờ Đông Nam Mỹ, các chủ hàng sẽ phải tìm cách xoay sở trong khoảng 4 tuần khi công suất vận tải bị cắt giảm vượt quá 30%", Alan Murphy - CEO của SeaIntel - cho biết.

Việc hủy bỏ chuyến với quy mô lớn cũng gây ra các vấn đề đối với các chuyến tàu về cho hàng hóa xuất khẩu và điều chuyển container rỗng.

"Trong vòng 6-8 tuần tới, chúng ta có thể thấy rất rõ một giai đoạn mà hàng hóa xuất khẩu và lưu lượng container rỗng kết hợp vượt quá tổng công suất vận chuyển có sẵn trên thị trường. Trong lịch sử, điều này đã khiến các hãng tàu vận tải ưu tiên việc điều chuyển container rỗng và hạn chế lượng đặt chỗ, do đó giá cước vận chuyển sẽ tăng", ông Murphy cho biết.

Phaata (Theo Seatrade Maritime News)

Phaata.com - Sàn giao dịch Logistics Quốc tế Đầu tiên Việt Nam

XEM THÊM:

Các chuyến tàu container bị hủy đã tăng lên đến con số 435

Cước vận chuyển container châu Á-châu Âu bất chấp nhu cầu suy giảm

Hiệu ứng Corona tác động đến các cảng ở Châu Âu chậm 5 tuần

Số chuyến tàu vận chuyển container bị hủy tăng hơn 400% trong một tuần

Liên minh THE sáp nhập dịch vụ và hủy bỏ 28 chuyến tàu trong tháng 5 và 6

Các hãng tàu container lớn có thể lỗ đến 23 tỷ USD trong 2020 nếu tình huống xấu nhất

Liên minh 2M vừa cắt giảm năng suất vận chuyển tuyến xuyên Thái Bình Dương

Liên minh 2M cắt giảm mạnh các dịch vụ vận chuyển tuyến châu Á - châu Âu

Ngành vận chuyển container: Đại dịch virus Corona đang tạo ra một làn sóng hủy chuyến mới

Chuỗi cung ứng đang đối mặt với tác động của việc phong tỏa do virus Corona

Maersk và MSC hủy bỏ nhiều chuyến tàu tuyến châu Á - Châu Âu / Địa Trung Hải do nhu cầu sụt giảm