Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế (cập nhật Tuần 45/2021)

Cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế tuần 45/2021

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Sự tạm lắng sau Tuần lễ Vàng với sự giảm nhẹ nhu cầu trong vài tuần qua. Nhu cầu vận chuyển trước Tết Nguyên trên tuyến Châu Á-Bờ Tây Hoa Kỳ đã bắt đầu tăng trở lại. 

Nhu cầu tăng và công suất giảm khiến giá cước ở mức cao, dự kiến ​​sẽ kéo dài đến mùa đàm phán hợp đồng năm sau, dự kiến ​​sẽ diễn ra sớm hơn những năm trước đây. 

Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng Los Angeles và Long Beach, cũng như Savannah, vẫn còn nghiêm trọng. Sự tắc nghẽn ở bên ngoài các cảng đi cũng đang cho thấy đây là một vấn đề dai dẳng, góp phần làm ảnh hưởng đến độ tin cậy và lịch trình, điều này đã dần trở thành bình thường mới.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Một số hãng tàu khả năng cao sẽ áp dụng phụ phí tăng giá chung (GRI) từ giữa tháng 11. Giá cước vẫn tăng và nhu cầu dịch vụ đảm bảo (premium services) vẫn mạnh mẽ.

- Chỗ (space): Thiếu nghiêm trọng

- Thiết bị container rỗng (empty container): Thiếu thiết bị nghiêm trọng.

Khuyến nghị: Các chủ hàng nên tiếp tục đặt booking trước ít nhất 4-6 tuần trước ngày tàu chạy dự kiến để có cơ hội đảm bảo tốt nhất. Chủ hàng cân nhắc chọn giao hàng tại các cảng đến ven biển thay vì giao hàng sâu trong nội địa do sự chậm trễ kết nối giữa các phương thức vận chuyển.

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Chỗ và thiết bị container vẫn trong tình trạng khan hiếm trong một thời gian dài. Nhu cầu thị trường liên tục vượt quá cung, và giá cước đã tăng vọt trong một thời gian khá dài. 

Tình hình chỗ trở nên tồi tệ hơn bởi nhiều chuyến tàu hủy chuyến và thiếu thiết bị. Các hãng tàu đã nhận đặt chỗ (booking) trước đây quá nhiều và đang hạn chế việc chấp nhận đặt booking mới. 

Với việc nhiều tàu bị hoãn và rất nhiều lô hàng bị thay đổi tàu, độ tin cậy của lịch trình hiện nay là rất thấp. 

Tình trạng thiếu điện đang ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của nhà máy ở một mức độ nhất định và gây ra nhiều thay đổi hơn trong kế hoạch vận chuyển.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Mặc dù giá cước vẫn ở mức cao kỷ lục nhưng đã ổn định trong tháng 10 cũng như bước sang tháng 11. Hầu hết các hãng tàu đã gia hạn áp dụng mức phí bảo đảm (premium). Có một vài hãng tàu đã điều chỉnh giảm giá nhẹ.

- Chỗ (space): Thiếu nghiêm trọng

- Thiết bị container (container equipment): Thiếu hụt trầm trọng ở tất cả các nước Châu Á.

Khuyến nghị: Chủ hàng nên đặt chỗ (booking) trước ngày tàu chạy dự kiến ít nhất 4-5 tuần. Cân nhắc chọn dịch vụ đảm bảo và linh hoạt chọn thiết bị thay thế khi cần.

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Số lượng tàu đến và công suất có sẵn vẫn ổn định đối với các cảng khu vực bờ Tây nước Mỹ. Công suất của các cảng ở bờ Đông nước Mỹ  đã được cải thiện tốt hơn.

Tính toàn vẹn của độ tin cậy của lịch trình bị suy giảm. Việc nhiều tàu bỏ chuyến và sự chậm trễ là những thách thức đáng kể đối với các chủ hàng.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): GRI được nhiều hãng tàu công bố cho cả hàng khô và hàng lạnh trong tháng 11 dự kiến ​​sẽ được thực hiện. 

- Chỗ vận chuyển (space): Chỗ khan hiếm đối với các cảng ở bờ Tây, nhưng đã được cải thiện ở các cảng bờ Đông nước Mỹ.

- Thiết bị container: Tình trạng thiếu hụt thiết bị container vẫn đang gây khó khăn cho hàng hóa vận chuyển từ trong nội địa nước Mỹ, riêng tại các cảng chính thì đỡ hơn.

Khuyến nghị: Chủ hàng đặt chỗ (booking) trước ngày tàu chạy dự kiến ít nhất 4-6 tuần trở lên.

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.
 

Phaata chúc bạn kinh doanh thành công!

Xem thêm tin nổi bật trong tuần:

• Dịch vụ chuyển phát nhanh phát triển từ sự bùng nổ thương mại điện tử ở Đông Nam Á
• Kỷ lục mới: 81 tàu container chờ bên ngoài cảng Los Angeles và Long Beach
• CMA CGM mua lại bến cảng FMS ở Los Angeles với thương vụ trị giá 2,3 tỷ USD
• CNC Line ra mắt dịch vụ SGS kết nối Singapore và Việt Nam
• Giá cước vận chuyển container trên tuyến xuyên Thái Bình Dương đã giảm 50% kể từ tháng 9
• Kênh đào Suez tăng phí quá cảnh, gây áp lực lên chuỗi cung ứng toàn cầu

Nguồn: Phaata.com

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Kết nối Chủ hàng & Công ty logistics nhanh hơn