Thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 16/2022

Cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế tuần 16/2022

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Thượng Hải vẫn bị phong tỏa do số ca Covid-19 tăng đột biến trong dịp lễ Phục sinh. 

Nhìn chung, nhu cầu về vận chuyển trên tuyến Châu Á-Bắc Mỹ vẫn trong xu hướng giảm. Các hãng vận tải biển tiếp tục đánh giá các tác động đối với việc đặt chỗ và chuyển hướng đẩy mạnh hàng hóa có xuất khẩu từ Đông Nam Á do những hạn chế hiện tại và sự sụt giảm trong hoạt động vận chuyển xuất khẩu từ Trung Quốc. 

Các nỗ lực bổ sung hàng tồn kho vẫn quan trọng và cần thiết đối với nhiều nhà nhập khẩu và bán lẻ trước mùa cao điểm truyền thống. 

Tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng, mất cân bằng thiết bị, trượt lịch trình tàu, bỏ cảng, bỏ chuyến và tăng phí nhiên liệu tiếp tục tạo ra nhiều thách thức.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Giá cước vận chuyển đang chiều hướng giảm. Tuy nhiên, nhu cầu đặt chỗ với dịch vụ đảm bảo "premium" vẫn mạnh. 

- Chỗ (space): Thiếu nghiêm trọng

- Thiết bị container rỗng (empty container): Thiếu thiết bị nghiêm trọng.

Khuyến nghị: Các chủ hàng nên tiếp tục đặt booking trước ít nhất 3-4 tuần trước ngày tàu chạy dự kiến để có cơ hội tốt nhất; Cân nhắc chuyển đổi từ dịch vụ tiêu chuẩn sang dịch vụ đảm bảo "premium".  Theo dõi và kiểm tra chặt chẽ với các nhà cung cấp để nắm bắt nhanh bất kỳ tác động hoặc thay đổi nào liên quan đến Covid-19 về hoạt động sản xuất và dự báo của họ để điều chỉnh phương án phù hợp một cách nhanh chóng.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Bắc Mỹ |Tuần 16/22 (Ảnh: Phaata.com)

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Sự gián đoạn tiếp tục ảnh hưởng trên các tuyến Châu Á-Châu Âu. 

Thượng Hải vẫn bị phong tỏa mặc dù được dự đoán rằng phong tỏa sẽ được dỡ bỏ ở một số khu vực. Các thành phố khác ở Đông và Bắc Trung Quốc cũng đang phải đối mặt với nhiều ca nhiễm COVID gia tăng. Điều này đang ảnh hưởng đến khả năng sản xuất, kho bãi và vận tải đường bộ của nhà máy mặc dù các bến cảng và vận tải đường bộ vẫn tiếp tục hoạt động đầy đủ.

Các ca nhiễm COVID ở Trung Quốc đang gây ra nhiều xáo trộn ở châu Á. Đặc biệt là tình hình ở Thượng Hải với việc phong tỏa cục bộ và bất ổn. Các nhà máy mở lại nhưng không thể bắt đầu sản xuất do thiếu nguyên liệu thô. 

Ở Châu Âu chịu ảnh hưởng bởi sự tắc nghẽn ở các cảng đến, dẫn đến việc định tuyến lại và các tàu đến sẽ bị chậm trễ hơn.

Có sẵn chỗ cho các booking theo giá hàng thường FAK đối với tất cả các hãng tàu. Tuy nhiên, các hãng vẫn chưa mở cho các booking theo hợp đồng dài hạn. 

Dự kiến, có khả năng sẽ có một số cảng bị bỏ qua và các chuyến tàu trống được các hãng vận tải thông báo như một phản ứng trước những diễn biến gần đây.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Giá cước vận chuyển vẫn ở mức cao nhưng đã có xu hướng giảm trong tháng 4 do thị trường chững lại.

- Chỗ (space): Thiếu hụt

- Thiết bị container (container equipment): Thiếu hụt ở tất cả các nước Châu Á.

Khuyến nghị: Chủ hàng nên đặt chỗ (booking) trước ngày tàu chạy dự kiến ít nhất 2-3 tuần. Cân nhắc chọn dịch vụ đảm bảo và linh hoạt chọn thiết bị thay thế khi cần.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Châu Ấu |Tuần 16/22 (Ảnh: Phaata.com)

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Số lượng tàu đến và công suất khả dụng vẫn ổn định đối với các cảng ở bờ Tây nước Mỹ. Công suất của các cảng ở bờ Đông nước Mỹ đã cải thiện hơn. 

Tình hình ở bờ Đông cho thấy hoạt động của cảng Savannah được cải thiện tuy nhiên cảng Charleston tiếp tục bị tắc nghẽn và có thể bị các hãng tàu bỏ qua một số chuyến. 

Tính toàn vẹn của lịch trình bị suy giảm. Có nhiều chuyến tàu bị hủy và chậm trễ, đang tạo ra những thách thức lớn với ngày tàu cập cảng và khởi hành đã được thông báo.

- Giá cước vận chuyển (Ocean Freight):  Các hãng tàu đã công bố mức GRI có giới hạn được công bố thực hiện vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5. 

- Chỗ vận chuyển (space): Chỗ ổn định đối với các cảng ở bờ Tây, và đã được cải thiện ở các cảng bờ Đông nước Mỹ.

- Thiết bị container: Tình trạng thiếu hụt thiết bị container vẫn đang gây khó khăn cho hàng hóa vận chuyển từ trong nội địa nước Mỹ, riêng tại các cảng chính thì đỡ hơn.

Khuyến nghị: Chủ hàng đặt chỗ (booking) trước ngày tàu chạy dự kiến ít nhất 4 tuần trở lên.

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.
 

Phaata chúc bạn kinh doanh thành công!

Xem thêm tin nổi bật trong tuần:

• Hãng tàu OOCL: Doanh thu tăng vọt trong Quý 1 trong khi sản lượng container giảm
• Nhu cầu vận tải bằng đường hàng không giảm trong tháng 3 nhưng giá cước vẫn ở mức cao
• Tàu Ever Forward được giải cứu thành công sau 35 ngày bị mắc cạn
• Tàu container Haian City bị va chạm với tàu chở dầu ở Vịnh Bengal

Nguồn: Phaata.com  - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!