- Tổng hợp
- Thị trường
- Kiến thức
- Thương hiệu
- Sự kiện
- Giá cước vận tải
- Mã Zip
- Thuật ngữ
- Khu công nghiệp
Tuesday, 22/09/2020, 08:36 (GMT +7)
Ùn tắc hàng hóa vận chuyển container tại các cảng ở Bắc Mỹ

Hãng tàu Maersk đã khuyên khách hàng của mình rằng, “Mùa cao điểm đang được xác định bởi một số thách thức liên quan đến sản lượng và chúng tôi khuyến khích khách hàng bổ sung thêm số lượng hàng hóa dự phòng vào lịch trình chuỗi cung ứng để tránh những gián đoạn và chậm trễ tiềm ẩn”.
Các hãng vận tải cũng đang gặp tình trạng khan hiếm rơ-moóc do các container hàng nhập khẩu đang được lưu giữ trên các rơ-moóc tại các bãi container. Các hãng tàu thuộc liên minh 2M khuyến nghị các chủ hàng trả lại các container rỗng và rơ-moóc cho họ càng nhanh càng tốt để “giải phóng rơ-moóc và cải thiện tốc độ hoạt động trong các bến cảng và bãi chứa container.”
Ngoài ra, sự thiếu hụt lao động có nghĩa là khả năng vận tải đường bộ cũng như năng lực lưu kho và phân phối đã bị ảnh hưởng bởi hạn chế làm việc do đại dịch, đã hạn chế số lượng nhân viên.
Hãng vận tải cho biết thêm, "Một số tài xế xe tải đã đậu xe tải và trở về quê của họ - và đối với lao động bốc xếp ở bến cảng, chúng tôi đang thấy có sự thất thường nhiều hơn."
Các dịch vụ đường sắt cũng đã bị gián đoạn, đặc biệt là ở Canada, nơi một đoàn tàu Quốc gia Canada bị trật bánh gây gián đoạn trong ba ngày đối với khối lượng hàng hóa đi về phía đông từ Vancouver.
Điều đó đã làm tăng thêm tình trạng tắc nghẽn do sản lượng container nhập khẩu mạnh đến Vancouver và Prince Rupert, đã cho thấy tình trạng tắc nghẽn tại các bãi container của cảng, “thường vượt quá giới hạn cơ sở hạ tầng”, Maersk cho biết, đang làm chậm quá trình thông qua.
Hãng vận tải cho biết thêm, “Chúng tôi đã chọn đẩy lịch trình tàu lên một tuần (thay vì để tàu neo đậu ngoài cảng một tuần)”.
Ngoài ra, Liên minh 2M đã khôi phục một số chuyến tàu đã bị hủy bỏ trước đó để đối phó với lượng hàng hóa tăng lên, theo yêu cầu của chính quyền Trung Quốc về việc hạn chế tăng giá cước và cung cấp thêm công suất cho các tuyến vận tải, vốn đã chứng kiến giá cước vận chuyển đạt mức cao lịch sử.
Trong một thông báo khách hàng, liên minh hãng vận tải có trụ sở tại Đan Mạch và Thụy Sĩ khuyên rằng họ sẽ khôi phục các dịch vụ ở Bắc Mỹ, lúc trước đã hủy bỏ trong quý hai do nhu cầu giảm trong thời gian cao điểm của đại dịch Covid-19 ở Mỹ.
Dịch vụ TP8 và TP11 của Liên minh 2M sẽ được khôi phục, tuy nhiên, các hãng vận tải nói rằng trong “kỳ nghỉ Tuần lễ vàng, chúng tôi đang lên kế hoạch với ít chuyến tàu bị hủy hơn so với các năm trước”.
Thông báo này được đưa ra sau sự can thiệp vào tuần trước của Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc, nơi đã yêu cầu các hãng tàu hạn chế tăng giá cước và khôi phục lại công suất vận tải. Theo yêu cầu đó, công ty tư vấn Dynaliners của Hà Lan báo cáo rằng hãng vận tải Trung Quốc COSCO đã hủy bỏ kế hoạch tăng giá cước chung (GRI) vào ngày 15 tháng 9.
Liên minh Đại dương (Ocean Alliance), trong đó hãng tàu COSCO là thành viên, cũng đã khôi phục các chuyến tàu. “Liên minh Đại dương (gồm hãng tàu CMA CGM, hãng tàu COSCO / hãng tàu OOCL và hãng tàu Evergreen), trong tháng 10, sẽ hủy bỏ thêm hai chuyến tàu xuyên Thái Bình Dương. Tuy nhiên, Liên minh này vẫn sẽ thực hiện sáu chuyến tàu đi xuyên Thái Bình Dương mà trước đó đã bị hủy bỏ, do đó nó sẽ cung cấp nhiều hơn bốn chuyến tàu so với kế hoạch ban đầu trong tháng đó".
Liên minh THE (THE Alliance) cho biết họ chưa khôi phục bất kỳ chuyến tàu nào cho đến nay.
Mức giá trên tuyến xuyên Thái Bình Dương vẫn ở mức cao theo chỉ số FBX01, ở mức 3,835 USD/FEU ngày hôm nay, tăng so với mức 3,694 USD/FEU một tuần trước.
- Giá cước vận chuyển container vẫn tăng sau những cảnh báo
- Ủy ban Hàng hải Liên bang Hoa Kỳ (FMC) điều tra giá cước của các hãng vận tải container
- Nhà chức trách Trung Quốc đề nghị các hãng vận tải xuyên Thái Bình Dương tăng thêm sức tải
- Nhà chức trách Hàn Quốc lên tiếng trước những lo ngại về giá cước vận chuyển trên Thái Bình Dương
- Nhiều kỷ lục hỗn loạn về giá cước vận chuyển container trên khắp thế giới
- Số chuyến tàu bị hủy bỏ trên tuyến xuyên Thái Bình Dương do Tuần lễ Vàng đạt mức đỉnh Covid-19
Phaata (Theo Container-News)
Phaata.com - Nơi tìm Cước vận chuyển và Công ty Logistics nhanh nhất
Tin Tức Nổi Bật
- ZIP code Hồ Chí Minh là gì? Bảng mã ZIP HCM cập nhật đầy đủ nhất
- Logistics là gì – Ý nghĩa và tầm quan trọng của Logistics?
- Incoterms 2020 - Tóm tắt nội dung và hướng dẫn sử dụng cụ thể
- DAP là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
- CFR là gì? Hướng dẫn sử dụng chi tiết theo Incoterms 2020
Tin thị trường
Xem thêm
HOT PROMO
Xem thêm
FCL
30 Ngày
CÔNG TY TNHH PEGASHIP
FCL
45 Ngày
Compass Logistics
Premium
FCL
30 Ngày
CÔNG TY TNHH INTERNATIONAL LOGISTICS GLORY (VIỆT NAM)
FCL
3 Ngày
Công ty TNHH Giao nhận vận chuyển Quốc tế Trường Hải - THILOGI
Premium
FCL
10 Ngày
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ GREEN DRAGON VIỆT NAM
Vì sao hàng nghìn doanh nghiệp tin dùng Phaata?
NGƯỜI DÙNG/THÁNG
CHÀO GIÁ
YÊU CẦU BÁO GIÁ
CÔNG TY LOGISTICS
CỘNG ĐỒNG LOGISTICS VIỆT NAM
5 Bước để có được báo giá tốt nhất
Tìm giá nhanh/Gửi yêu cầu báo giá
So sánh nhiều lựa chọn
Liên hệ nhanh với nhà cung cấp
Trao đổi & Chốt giá/dịch vụ
Quản lý & Đánh giá dịch vụ
Cước vận chuyển
Đường biển
- Hàng container (FCL)
Xem thêm
5
Ngày Đi thẳng
- 39.694.500₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ TÂN TOÀN CẦU
7
Ngày Đi thẳng
- 40.223.760₫ / 40'HQ
CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DT LOGISTICS (VN)
25
Ngày Chuyển tải
- 30.432.450₫ / 20'GP
- 38.371.350₫ / 40'GP
- 38.371.350₫ / 40'HQ
- 38.371.350₫ / 45'HQ
T.H.I GROUP VIỆT NAM
8
Ngày Đi thẳng
- 34.087.300₫ / 40'HQ
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ TIẾP VẬN TOÀN CẦU
Đường biển
- Hàng lẻ (LCL)
Xem thêm
4
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CÔNG TY TNHH IEC EXPRESS (VIỆT NAM)- CHI NHÁNH HÀ NỘI
5
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CHI NHÁNH TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - CÔNG TY CỔ PHẦN MG LOGISTICS
8
Ngày Đi thẳng
- Refund 2.362.500₫ /cbm
CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN INTERCARGO
4
Ngày Đi thẳng
- 26.463₫ /cbm
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI MỸ Á (ASL LOGISTICS)
Hàng không
- Hàng thông thường
Xem thêm
10
Ngày Chuyển tải
- 264.630 ₫/kg
Phoenix Logistics Vietnam - chi nhánh TP. Hồ Chí Minh (Phoenix International Forwarding Vietnam )
1
Ngày Đi thẳng
- 185.241 ₫/kg
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ FASTRANS
8
Ngày Chuyển tải
- 224.936 ₫/kg
CÔNG TY TNHH SEA GLOBAL VIỆT NAM
1
Ngày Đi thẳng
- 502.797 ₫/kg
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ GIA PHÚ
Đường sắt
- Hàng container (FCL)
Xem thêm
5
Ngày Đi thẳng
- 26.463.000₫ / 40'HQ
- 26.463.000₫ / 45'HQ
CÔNG TY TNHH PHƯỚC TÁ
3
Ngày Đi thẳng
- 6.324.657₫ / 40'HQ
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT
7
Ngày Đi thẳng
- 48.956.550₫ / 20'GP
Công ty TNHH T&M Forwarding
5
Ngày Đi thẳng
- 7.145.010₫ / 20'GP
ASIAN EXPRESS LINE VIETNAM ( AEL VIET NAM )
10
Ngày Đi thẳng
- 9.262.050₫ / 20'GP
CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS QUỐC TẾ V&T
Đường bộ
- Xe container (FCL)
Xem thêm
1
Ngày
- 6.868.686₫ / 20'OT
- 6.868.686₫ / 40'OT
- 6.868.686₫ / 40'OT HQ
CÔNG TY TNHH LIÊN VẬN QUỐC TẾ SHINING OCEAN VIỆT NAM
2
Ngày
- 6.500.000₫ / 40'RF
- 6.500.000₫ / 40'RQ
- 6.500.000₫ / 45'RQ
CÔNG TY CP PROSHIP
Premium
1
Ngày
- 18.997.200₫ / 20'GP
- 18.997.200₫ / 40'GP
CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG
3
Ngày
- 32.000.000₫ / 20'GP
- 64.000.000₫ / 40'GP
- 64.000.000₫ / 40'HQ
- 64.000.000₫ / 45'HQ
Công ty Cổ phần phát triển thương mại Thuận Đạt Việt Nam
3
Ngày
- 58.047.000₫ / 45'HQ
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ GIAO NHẬN THÁI HÀ
Yêu cầu báo giá
Giúp bạn gửi và nhận báo giá từ các công ty Logistics trên thị trường nhanh chóng và hiệu quả.
Xem thêmTìm dịch vụ HOT
Giúp bạn nhanh chóng tìm được các dịch vụ Hot đang được khuyến mãi trên thị trường.
Xem thêmTìm công ty logistics
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêmKho Xưởng
Giúp bạn dễ dàng tìm và lựa chọn được nhà cung cấp dịch vụ Logistics phù hợp nhất
Xem thêm
