AD Ports Group Thâu Tóm Cổ Phần Chiến Lược Tại Cảng Alexandria Trị Giá 13,2 Tỷ EGP

Cảng Alexandria (Nguồn: Egyptian Maritime Transport & Logistics Sector / Phaata)

Tập đoàn AD Ports Group (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất) vừa công bố một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng mạng lưới cảng biển quốc tế. Theo đó, tập đoàn đã chính thức mua lại 19,328% cổ phần mà Công ty Đầu tư Ai Cập Ả Rập Xê Út (SEIC) nắm giữ trước đó tại Alexandria Container & Cargo Handling Company (ALCN).

Thương vụ này được định giá khoảng 13,2 tỷ Bảng Ai Cập (EGP). Đây là động thái nhằm củng cố sự hiện diện ngày càng tăng của AD Ports Group trong lĩnh vực hàng hải và logistics tại Ai Cập, đồng thời tái khẳng định mối quan tâm chiến lược của tập đoàn đối với các cảng trọng điểm dọc theo bờ biển Địa Trung Hải.

Hồ Sơ Của "Mục Tiêu" ALCN

Việc mua lại này đánh dấu một bước mở rộng quy mô lớn khác của AD Ports Group trên toàn khu vực. Được thành lập vào năm 1984 và niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Ai Cập từ năm 1995, ALCN là một trong những nhà khai thác cảng container lớn nhất và lâu đời nhất tại quốc gia này.

ALCN hiện đang vận hành hai bến cảng (terminals) then chốt trên bờ biển Địa Trung Hải, tọa lạc tại Alexandria và El-Dekheilla. Trong năm tài chính 2024–25, hai cơ sở này đã xử lý tổng sản lượng thông qua (throughput) đạt 1,07 triệu TEU.

Với sở hữu khoảng 1,6 km cầu cảng cùng khả năng kết nối trực tiếp với mạng lưới đường sắt quốc gia Ai Cập, các bến cảng này cung cấp khả năng kết nối vận tải đa phương thức (multimodal connectivity) mạnh mẽ cho các hãng tàu toàn cầu và các luồng thương mại khu vực.

Tầm Nhìn Chiến Lược Từ Lãnh Đạo

Phát biểu về ý nghĩa của thương vụ này, Đại úy Mohamed Juma Al Shamisi, Giám đốc điều hành và CEO của AD Ports Group, cho biết: "Bằng việc mua lại cổ phần tại ALCN, chúng tôi đang mở rộng dấu ấn hoạt động của mình tại một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới. Khoản đầu tư này hỗ trợ nỗ lực của chúng tôi trong việc thúc đẩy thương mại qua hành lang huyết mạch này, đồng thời làm sâu sắc thêm các quan hệ đối tác và mở rộng đầu tư tại Ai Cập. Điều này hoàn toàn phù hợp với chỉ đạo của ban lãnh đạo nhằm thúc đẩy đa dạng hóa nền kinh tế, tăng cường hội nhập khu vực và mang lại giá trị dài hạn cho các bên liên quan."

Xem thêm:

• Logistics Trung Quốc Tháng 11: Chỉ Số Thịnh Vượng Đạt 50,9%, Triển Vọng Thị Trường Tiếp Tục Lạc Quan
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 12-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 12-2025
• Thị Trường Hàng Không Hồng Kông Tháng 11: Giá Cước Tăng Theo Mùa Cao Điểm
• Sea-Intelligence: Cảng Los Angeles Mở Rộng Thị Phần Giữa Bức Tranh Ảm Đạm Của Bờ Tây Hoa Kỳ
• CMA CGM Ra Mắt Dịch vụ TVI Kết nối Trực Tiếp Thái Lan, Việt Nam Và Malaysia Với Đông Nam Ấn Độ và Sri Lanka
• Hd Hyundai Sáp Nhập Các Đơn Vị Đóng Tàu Để Dẫn Đầu Thị Trường Toàn Cầu
• Sân Bay Frankfurt Gia Nhập Pharma.Aero: Cú Bắt Tay Chiến Lược Củng Cố Chuỗi Cung Ứng Dược Phẩm Toàn Cầu
• Cáo Buộc Làm Giá: Ủy Ban Cạnh Tranh Nam Phi Đưa 8 Hãng Tàu Lớn Ra Tòa Án Cạnh Tranh
• Lưu Lượng Tàu Container Qua Kênh Đào Suez Vẫn Giảm Mạnh Bất Chấp Tín Hiệu Quay Lại Biển Đỏ
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 48/2025 | Phaata

Nguồn: Phaata.com (Theo The Maritime Standard)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!