Chủ Tịch FMC Thúc Đẩy Giải Pháp Thay Thế Khung Net Zero Của IMO, Cương Quyết Ngăn Chặn 'Thuế Carbon Toàn Cầu'

Nguồn: Dredgewire

Sự tham gia của Chủ tịch Ủy ban Hàng hải Liên bang Mỹ (FMC) Laura DiBella với tư cách là thành viên phái đoàn Hoa Kỳ tại kỳ họp thứ 84 của Ủy ban Bảo vệ Môi trường Biển (MEPC) thuộc Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã củng cố đáng kể nỗ lực can thiệp mang tính xây dựng của Mỹ, nhằm tháo gỡ thế bế tắc xung quanh Khung Net Zero (NZF) do IMO đề xuất.

Nỗ Lực Tháo Gỡ Bế Tắc Và Bảo Vệ Lợi Ích Kinh Tế

Trong suốt thời gian diễn ra kỳ họp, Chủ tịch DiBella đã đảm bảo FMC tập trung tối đa vào những tổn hại kinh tế nghiêm trọng mà Khung NZF có thể gây ra, đồng thời thúc đẩy các cuộc thảo luận để tìm kiếm những lựa chọn thay thế nhằm giải quyết tình trạng bế tắc hiện tại.

Trong tuần làm việc, phái đoàn Hoa Kỳ, bao gồm Chủ tịch DiBella, đã tiến hành họp song phương với hơn 20 phái đoàn khác nhau. Mục tiêu của chuỗi hoạt động này là khuyến khích các quốc gia thành viên khám phá mọi giải pháp khả thi để đạt được sự đồng thuận rộng rãi. Bà DiBella đặc biệt nhấn mạnh sự cần thiết của việc toàn bộ thành viên IMO phải xem xét các phương án thay thế khả thi do một số quốc gia khác đệ trình. Những phương án này được kỳ vọng sẽ đảm bảo tính ổn định cho toàn ngành vận tải biển, đồng thời ngăn chặn những tác động tiêu cực đến người tiêu dùng Hoa Kỳ.

Bản Chất Của NZF: Áp Lực Thuế Carbon Lên Vai Người Tiêu Dùng

Khung NZF, được Liên minh Châu Âu (EU) tích cực thúc đẩy như một phiên bản toàn cầu hóa của Hệ thống Giao dịch Khí thải (EU ETS) khu vực vốn đang vấp phải nhiều sự phản đối, thực chất sẽ buộc người tiêu dùng Mỹ phải trả một khoản "thuế carbon" cho các lô hàng luân chuyển qua vùng biển quốc tế.

Tại vòng đàm phán trước đó của IMO vào tháng 10 năm 2025, một liên minh lớn mạnh bao gồm các quốc gia đại diện cho hơn một nửa đội tàu thương mại toàn cầu đã bày tỏ sự hoài nghi và bất định về khả năng triển khai của NZF. Theo viễn cảnh dự kiến, những con tàu không tuân thủ được các tiêu chuẩn nhiên liệu nghiêm ngặt của NZF – vốn sẽ tác động đến 97% đội tàu toàn cầu – sẽ phải chịu trách nhiệm nộp thuế. Toàn bộ gánh nặng chi phí này sau đó chắc chắn sẽ bị đẩy sang cho người tiêu dùng cuối cùng.

Khi "Đa Số Thầm Lặng" Lên Tiếng

Sau một loạt các cuộc thảo luận song phương, Chủ tịch DiBella đưa ra kết luận sắc bén về cục diện đàm phán. Bà nhận định rằng, mặc dù những người ủng hộ NZF có thể tin rằng họ đã tham gia vào các cuộc đàm phán thực chất với tất cả các bên tại IMO, nhưng thực tế lại khác xa. Trước đây, sự kiên quyết của một khối thiểu số đã lấn át hoàn toàn tiếng nói của "đa số thầm lặng". Tuy nhiên, đến tuần này tại kỳ họp MEPC, nhóm đa số thầm lặng đó cuối cùng đã tìm thấy và cất lên tiếng nói của mình.

Lập Trường Cứng Rắn Từ FMC Mỹ

Trong thời gian tới, Hoa Kỳ tuyên bố sẽ xem xét tất cả các biện pháp khắc phục tiềm năng nhằm bảo vệ người tiêu dùng Mỹ khỏi một mức thuế carbon toàn cầu đang gây tranh cãi và không thực sự cần thiết.

Chủ tịch DiBella khẳng định sẽ đảm bảo vai trò và các thẩm quyền theo luật định của FMC luôn được đặt lên hàng đầu trong cuộc thảo luận. Thẩm quyền này bao gồm khả năng của Ủy ban trong việc giám sát các quốc gia treo cờ có hành vi ban hành hoặc tuân thủ các luật/quy định dẫn đến những điều kiện vận tải biển bất lợi cho hoạt động ngoại thương của Hoa Kỳ.

Xem thêm:

• Hai Tháng Đóng Cửa Hormuz : Bức Tranh Trái Chiều Của Thị Trường Tàu Hàng Lỏng
• Trung Quốc Ra Mắt Tàu Container Điện Lớn Nhất Thế Giới: Dấu Ấn Khử Carbon Ngành Hàng Hải
• Hapag-Lloyd Áp Dụng Phụ Phí Khẩn Cấp Mới Trên Các Tuyến Feeder Nam Âu Trước Áp Lực Chi Phí
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam - Nam Mỹ & Châu Phi trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Trung Đông & Châu Đại Dương trong Tháng 5-2026
• UNCTAD Và Singapore Hợp Tác Thúc Đẩy Quá Trình Chuyển Đổi Hàng Hải Bền Vững
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 5-2026
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 17/2026 | Phaata
• COSCO Shipping Và Sepetiba Tecon Ký Thỏa Thuận 10 Năm: Nâng Tầm Tuyến Giao Thương Brazil - Trung Quốc
• Phụ Phí Vận Tải Biển Tăng Vọt Do Khủng Hoảng Hormuz: Áp Lực Lớn Lên Mùa Đàm Phán Hợp Đồng
• IMO Siết Chặt Quy Định Đăng Ký Tàu Biển Trước Làn Sóng Gian Lận Quốc Tịch Tàu

Nguồn: Phaata.com (Theo Marine Link)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!