Kênh Đào Suez Đón 'Siêu Tàu' Trở Lại: Tín Hiệu Phục Hồi Từ CMA CGM Và Maersk

Tàu CMA CGM di chuyển qua kênh đào Suez (Nguồn: Suez Canal Authority)

Ông Osama Rabie, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA), vừa chính thức thông báo về sự khởi đầu của một giai đoạn mới với việc các tàu container từ những hãng vận tải biển lớn quay trở lại hải trình qua Kênh đào Suez.

Đánh dấu cho sự kiện này, hai tàu container khổng lồ đã thực hiện hành trình qua kênh: tàu CMA CGM JACQUES SAADE – một trong những tàu container lớn nhất thế giới – di chuyển trong đoàn tàu đi về phía Bắc, và tàu CMA CGM ADONIS di chuyển trong đoàn tàu đi về phía Nam. Cả hai con tàu vận chuyển tổng cộng 154.000 tấn hàng hóa. Động thái này diễn ra sau quyết định quay trở lại hoàn toàn của "gã khổng lồ" vận tải biển Pháp CMA CGM.

Hiệu Quả Từ Nỗ Lực Tiếp Thị Và Đối Thoại

Ông Rabie cho rằng sự trở lại của các hãng tàu lớn là kết quả từ những nỗ lực tiếp thị tập trung của Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez. Những nỗ lực này đã góp phần giúp CMA CGM công bố việc đưa toàn bộ đội tàu trở lại, đồng thời khởi động quá trình quay trở lại dần dần của các tàu thuộc hãng Maersk.

Vị Chủ tịch SCA nhấn mạnh rằng những diễn biến này sẽ có tác động tích cực đến ngành vận tải biển, khuyến khích các công ty vận tải khác điều chỉnh lịch trình và nối lại hoạt động qua Kênh đào Suez.

Ông Rabie cũng nhấn mạnh kỳ vọng rằng lưu lượng giao thông qua kênh sẽ cải thiện đều đặn, đạt mức bình thường vào nửa cuối năm tới.

Thông Số Kỹ Thuật Các "Siêu Tàu" Trong Ngày Trở Lại

CMA CGM JACQUES SAADE: Con tàu chạy bằng nhiên liệu LNG này đã dẫn đầu đoàn tàu đi về phía Bắc trong hành trình từ Morocco đến Malaysia. Đây là một trong những con tàu lớn nhất thế giới với chiều dài 400 mét, chiều rộng 62 mét, và tổng dung tích là 231.000 tấn, có sức chở lên tới 23.000 TEU.

MAERSK SEBAROK: Bên cạnh đó, tàu container MAERSK SEBAROK cũng đã băng qua kênh trong đoàn tàu đi về phía Nam, tiếp nối hành trình qua Eo biển Bab El-Mandeb từ Cảng Salalah (Oman) đến Hoa Kỳ. Đây là con tàu đầu tiên của Maersk thực hiện trung chuyển qua Kênh đào Suez sau thỏa thuận đối tác chiến lược giữa hai bên. Con tàu có kích thước chiều dài 318 mét, chiều rộng 40 mét, mớn nước 14 mét và chở tổng cộng 82.000 tấn hàng.

Xem thêm:

• Giá Cước Vận Tải Biển Tiếp Đà Tăng Tốc Do Nhu Cầu Cuối Năm
• Cảng Oakland Tháng 11/2025: Xuất Khẩu Tăng Trưởng Giữa Bối Cảnh Thị Trường Điều Chỉnh
• Cảng Melbourne Công Bố Chiến Lược 2055: Tầm Nhìn 30 Năm
• MSC Nâng Cấp Tuyến Dịch Vụ Iroko: Mở Rộng Kết Nối Trên Hành Lang Á - Phi
• Wan Hai Lines Thông Tin Mới Nhất Về Việc Dỡ Hàng Trên Tàu WAN HAI 503
• ONE Cập Nhật Thông Tin Mới Nhất Về Vụ Cháy Tàu ONE HENRY HUDSON Tại Los Angeles
• Mỹ Latinh: Thế Lực Hàng Hóa Hàng Không Đang Trỗi Dậy Trước Thềm Năm 2026
• WorldACD: Thị Trường Hàng Hóa Hàng Không 'Hạ Nhiệt' Sau Đỉnh Mùa Vụ
• ONE Công Bố Kế Hoạch Quay Trở Lại Biển Đỏ Với Tuyến Dịch Vụ Mới RCS
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 51/2025 | Phaata
• Fly-Box Đưa Mô Hình 'Container Bay' Vào Giai Đoạn Thẩm Định Kỹ Thuật Với Đối Tác Toàn Cầu
• Căng Thẳng Leo Thang: FMC Cân Nhắc Trừng Phạt Nặng Tây Ban Nha Vì Chặn Tàu Mỹ Liên Quan Đến Israel
• GEODIS Thâu Tóm Malherbe: Củng Cố Vị Thế Top 3 Tại Pháp
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 12-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 12-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo India Shipping News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!