Làn Sóng Sa Thải Logistics Vượt Mốc 800 Nhân Sự Giữa Bối Cảnh Biến Động Hợp Đồng Kho Bãi Và Vận Tải

Nguồn: Jim Allen / Freight Waves

Làn sóng cắt giảm nhân sự tiếp tục càn quét các doanh nghiệp chuỗi cung ứng trên khắp nước Mỹ. Những động thái này phát đi một tín hiệu rõ ràng: Trong khi thị trường cước giao ngay đã ghi nhận dấu hiệu bình ổn trên một số tuyến đường, phân khúc hàng hóa hợp đồng - đặc biệt là trong các hoạt động kho bãi và vận tải chuyên dụng - vẫn đang phải oằn mình chịu áp lực lớn.

Theo các hồ sơ Đạo luật WARN (WARN filings), các bản công bố của doanh nghiệp và báo cáo truyền thông gần đây, đã có 829 vị trí việc làm bị cắt giảm trong 3 tuần qua trên khắp các tiểu bang. Nguyên nhân cốt lõi bắt nguồn từ việc mất hợp đồng thuê ngoài, đóng cửa cơ sở và sự dịch chuyển trong chiến lược chuỗi cung ứng.

Sự Xáo Trộn Hợp Đồng Châm Ngòi Cho Cắt Giảm Nhân Sự Kho Bãi

Saddle Creek Logistics Services thông báo sẽ sa thải 168 nhân sự tại cơ sở New Caney, Texas (gần Houston), có hiệu lực từ ngày 11/06. Quyết định này được đưa ra sau khi một khách hàng đối tác quyết định tự vận hành mạng lưới logistics nội bộ. Lực lượng lao động bị ảnh hưởng chủ yếu là công nhân bốc xếp kho bãi và người vận hành xe nâng. Động thái này tiếp nối đợt sa thải 151 nhân viên trước đó vào đầu năm 2026 tại Bessemer, Alabama, phản ánh rõ nét xu hướng các chủ hàng đang đánh giá lại mạng lưới logistics thuê ngoài của họ.

Tương tự, tập đoàn Ryder System cũng đang rút khỏi hoạt động kho bãi tại Waterloo, Iowa sau khi không đạt được thỏa thuận gia hạn hợp đồng. Việc đóng cửa cơ sở này sẽ dẫn đến 153 nhân sự mất việc vào ngày 24/07. Tuy nhiên, phía công ty cam kết sẽ hỗ trợ chuyển giao nhân sự sang cho nhà cung cấp logistics mới.

Doanh Nghiệp Đường Bộ Cắt Giảm Tài Xế Và Nhân Sự Bốc Xếp

Trong lĩnh vực vận tải đường bộ, Day & Ross USA đang tiến hành loại bỏ 149 vị trí tại 5 tiểu bang sau khi đánh mất khối lượng kinh doanh từ các cuộc đàm phán hợp đồng vào năm 2025. Cụ thể, khoảng 100 vị trí bị cắt giảm tập trung tại cơ sở Hamilton, Ohio (bao gồm 36 công nhân bốc xếp và 54 tài xế), cùng với 32 nhân viên khác tại Utica, Michigan.

Sentinel Transportation LLC, đơn vị chuyên vận chuyển nhiên liệu trực thuộc Phillips 66, cũng đang thu hẹp quy mô nhân sự bằng việc sa thải vĩnh viễn 126 nhân viên tại 25 địa điểm ở California. Công ty này hiện đang vận hành hơn 30 trạm trung chuyển trên toàn quốc. Những đợt cắt giảm này phản ánh sự suy yếu kéo dài trong các phân khúc vận tải cụ thể, đặc biệt là vận tải hợp đồng gắn liền với nhu cầu công nghiệp và năng lượng.

Làn Sóng Đóng Cửa Tác Động Đến Mạng Lưới Logistics Khu Vực

Hoạt động tái cấu trúc không chỉ dừng lại ở việc cắt giảm cục bộ. Legacy Supply Chain Operations đang tiến hành đóng cửa 4 cơ sở tại Alabama, Kentucky và Tennessee, khiến 133 nhân sự mất việc. Trong các hồ sơ đệ trình lên tiểu bang, công ty không tiết lộ lý do cụ thể cho động thái này.

Trong khi đó, phân khúc giao hàng chặng cuối cũng chứng kiến cú sốc khi nhà cung cấp Pave It Forward Logistics đóng cửa hoạt động đột ngột vào ngày 31/03. Theo các báo cáo địa phương, 100 công nhân tại Lebanon, Tennessee đã bị sa thải mà không nhận được bất kỳ khoản trợ cấp thôi việc hay hỗ trợ chuyển đổi nào.

Tín Hiệu Thị Trường: Sự Biến Động Vẫn Dai Dẳng

Làn sóng sa thải này đang quét qua mọi phân khúc, từ kho bãi, vận tải hợp đồng chuyên dụng đến giao hàng chặng cuối - những mảng vốn gắn bó chặt chẽ với chu kỳ nhu cầu của chủ hàng và tính ổn định của hợp đồng.

Mẫu số chung của sự đứt gãy này đều xuất phát từ các quyết định của khách hàng:

●    Các chủ hàng thu hồi hoạt động logistics để tự vận hành nội bộ.

●    Các hợp đồng không được gia hạn hoặc đàm phán thất bại.

●    Tái cấu trúc và hợp nhất các cơ sở trên mạng lưới khu vực.

Đối với thị trường vận tải nói chung, xu hướng này đang củng cố một chu kỳ suy thoái quen thuộc: Năng lực thị trường bị đào thải không chỉ qua các vụ phá sản rầm rộ, mà còn thông qua những đợt cắt giảm nhân sự nhỏ giọt, âm thầm nhưng dai dẳng, bắt nguồn từ sự xáo trộn của các hợp đồng logistics.

Xem thêm:

• Bất Định Tại Eo Biển Hormuz: Hàng Loạt Tàu Thương Mại Đột Ngột Quay Đầu
• Eo Biển Hormuz Chính Thức Mở Cửa Trở Lại: Hy Vọng Cho Hơn 900 Tàu Bị Mắc Kẹt
• Chiến Lược Xuất Khẩu Dầu Qua Tàu Chứa Nổi Của Iran Và Phản Ứng Từ Washington
• Bước Ngoặt Chiến Lược: COSCO Shipping Bulk Khai Trương Tuyến Vận Tải Container Đầu Tiên
• Đứt Gãy Chuỗi Cung Ứng Hàng Không Đẩy Giá Thực Phẩm Tại Vùng Vịnh Tăng Vọt
• Cục Diện Logistics Hàng Không Toàn Cầu 2025 Qua Bảng Xếp Hạng Top 10 Sân Bay Hàng Hóa Bận Rộn Nhất
• MSC Lập Kỷ Lục Cán Mốc 1.000 Tàu Container
• Động Thái Mới Từ Maersk: Tăng Mạnh Phí Bảo Hiểm Và Chăm Sóc Hàng Hóa Tại Các Cảng Trung Đông Trước Rủi Ro Leo Thang
• Khủng Hoảng Hormuz Ngày 46: Lệnh Phong Tỏa Và Ngoại Giao Ngầm
• Thương Vụ M&A: DHL Thâu Tóm Bộ Ba Doanh Nghiệp Logistics Nam Phi, Mở Rộng Hệ Sinh Thái Tại Châu Phi
• Evergreen Chi 3 Tỷ USD Mở Rộng Đội Siêu Tàu Megamax
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 15/2026 | Phaata
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 4-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 4-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 4-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Freight Waves)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!