Lưu lượng vận tải đường sắt hàng tuần tại Mỹ tăng nhẹ so với năm 2024

Vận tải đường sắt tại Mỹ (Nguồn: RailwayAge)

Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ (AAR) hôm thứ Năm đã công bố tổng lưu lượng vận tải đường sắt của Mỹ trong tuần kết thúc vào ngày 15/2, đạt 480.740 toa xe và đơn vị liên phương thức, tăng 1,5% so với cùng kỳ năm 2024.

Tổng số toa xe chở hàng đạt 209.216 toa, giảm 4,8% so với năm trước, trong khi lưu lượng liên phương thức (container và rơ-moóc) đạt 271.524 đơn vị, tăng 7%.

Trong số 10 nhóm hàng vận chuyển bằng đường sắt, chỉ có nhóm dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ ghi nhận mức tăng so với cùng kỳ năm trước, tăng 1.501 toa, đạt 10.948 toa. Các nhóm hàng có lượng toa xe giảm so với năm 2024 gồm:

• Than đá, giảm 4.472 toa, còn 54.447 toa
• Quặng kim loại và kim loại, giảm 2.130 toa, còn 17.270 toa
• Hóa chất, giảm 1.655 toa, còn 32.246 toa

Trong bảy tuần đầu tiên của năm 2025, các tuyến đường sắt tại Mỹ ghi nhận tổng khối lượng toa xe chở hàng là 1.453.273 toa, giảm 0,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lưu lượng liên phương thức đạt 1.885.295 đơn vị, tăng 9,3%. Tổng lưu lượng kết hợp đạt 3.338.568 toa xe và đơn vị liên phương thức, tăng 4,7%.

Trên toàn khu vực Bắc Mỹ, bao gồm Mỹ, Canada và Mexico, tổng khối lượng vận tải đường sắt trong tuần đạt 311.694 toa xe, giảm 5,9%, và 349.663 đơn vị liên phương thức, tăng 3,5% so với cùng kỳ năm trước. Tổng lưu lượng kết hợp đạt 661.357 toa xe và đơn vị liên phương thức, giảm 1,2%.

Trong bảy tuần đầu năm 2025, tổng lưu lượng vận tải đường sắt Bắc Mỹ đạt 4.584.752 toa xe và đơn vị liên phương thức, tăng 3,6% so với năm 2024.

Các số liệu chi tiết theo quốc gia:

- Canada: Trong tuần, khối lượng vận tải đường sắt đạt 87.034 toa xe, giảm 6,3%, và 65.628 đơn vị liên phương thức, giảm 7,1% so với năm trước. Tổng lưu lượng từ đầu năm 2025 đạt 1.091.660 toa xe, container và rơ-moóc, tăng 2%.

- Mexico: Trong tuần, tổng số toa xe đạt 15.444 toa, giảm 17,3%, và 12.511 đơn vị liên phương thức, giảm 7,1%. Tổng lưu lượng từ đầu năm 2025 đạt 154.524 toa xe, container và rơ-moóc, giảm 8,5% so với cùng kỳ năm 2024.

Xem thêm:

• CIMC kín đơn đặt hàng mua container đến hết tháng 3
• COSCO SHIPPING Lines ra mắt dịch vụ WSA5 kết nối thương mại giữa Trung Quốc và Nam Mỹ
• Cảng Quốc tế Tân Cảng Cái Mép - Điểm đến tin cậy của Liên minh Premier tại khu vực Cái Mép - Thị Vải
• Nền kinh tế châu Phi được dự báo phát triển tích cực trong năm 2025
• EU sẽ phản ứng mạnh mẽ trước các rào cản thương mại phi lý
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 7/2025
• Kênh đào Suez kỳ vọng sẽ sớm lưu thông trở lại bất chấp căng thẳng Trung Đông
• Chính sách thuế quan của Trump thúc đẩy gia tăng nhập khẩu hàng hóa sớm vào Mỹ
• Ngành vận tải biển đối mặt với bước ngoặt quan trọng trong năm 2025
• HMM báo lãi kỷ lục 3,5 nghìn tỷ won nhờ giá cước vận tải tăng cao
• Cơ quan quản lý Hoa Kỳ phê duyệt thỏa thuận Premier Alliance
• Sự thay đổi thị phần của các liên minh hãng tàu trên tuyến Châu Á – Bắc Mỹ trong năm 2025
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 2-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 2-2025
• PACIFIC LINES công bố lịch tàu nội địa trong Tháng 2-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo AAR | FreightWaves)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!