Mỹ Khôi Phục Phong Tỏa Hàng Hải Iran, Căng Thẳng Tại Hormuz Leo Thang

Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Hai tuyên bố Washington sẽ tái áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran tại khu vực Vùng Vịnh, đồng thời khẳng định Mỹ sẽ bảo đảm Eo biển Hormuz luôn duy trì hoạt động hàng hải thông suốt. Tuyên bố được đưa ra chỉ ít giờ sau khi Mỹ và Iran tiếp tục các đợt tấn công đáp trả bằng tên lửa và máy bay không người lái, khiến căng thẳng quân sự trong khu vực leo thang mạnh.

Làn sóng xung đột mới bùng phát sau khi Iran tuyên bố đóng cửa Eo biển Hormuz vào cuối tuần trước. Động thái này không chỉ làm sụp đổ triển vọng về một thỏa thuận tạm thời nhằm hạ nhiệt xung đột mà còn khiến thị trường năng lượng toàn cầu ngay lập tức phản ứng với giá dầu tăng mạnh.

Mỹ Khẳng Định Vai Trò "Người Bảo Vệ" Eo Biển Hormuz

Trên nền tảng Truth Social, Tổng thống Donald Trump tuyên bố: "Eo biển Hormuz vẫn mở và sẽ tiếp tục mở, có hoặc không có Iran. Chúng tôi đang tái thiết lập lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran."

Tổng thống Donald Trump cũng đề xuất một cơ chế hoàn toàn mới đối với hoạt động bảo đảm an ninh hàng hải tại khu vực: "Kể từ thời điểm này, Mỹ sẽ được biết đến với vai trò là 'Người bảo vệ Eo biển Hormuz'. Tuy nhiên, để bảo đảm công bằng, chúng tôi sẽ được hoàn trả chi phí bảo vệ thông qua mức phí tương đương 20% giá trị của mọi lô hàng được vận chuyển."

Ngay sau tuyên bố trên, Bộ Tư lệnh Quân sự Tối cao Iran bác bỏ hoàn toàn quyền can thiệp của Mỹ vào việc kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này, khẳng định Washington không có vai trò trong việc quyết định tương lai của Hormuz.

Xung Đột Quân Sự Tiếp Tục Lan Rộng

Sự đổ vỡ của tiến trình ngoại giao nhanh chóng chuyển thành các cuộc đối đầu quân sự quy mô lớn.

Theo phía Iran, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã tiến hành các đòn tấn công nhằm vào một số cơ sở quân sự của Mỹ tại Bahrain và Kuwait, đồng thời tuyên bố phá hủy nhiều hệ thống radar tại Oman và tấn công các kho nhiên liệu, kho đạn dược tại Căn cứ Không quân Prince Hassan ở Jordan.

Ở chiều ngược lại, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) xác nhận đã sử dụng máy bay chiến đấu, tàu chiến và máy bay không người lái để tấn công hàng loạt mục tiêu quân sự của Iran, bao gồm:

●    Hệ thống phòng không.

●    Trạm radar ven biển.

●    Các bệ phóng tên lửa và UAV.

●    Kho đạn dược.

●    Các xuồng cao tốc thuộc IRGC hoạt động quanh Eo biển Hormuz.

Theo hãng thông tấn IRNA, các cuộc không kích của Mỹ tiếp tục diễn ra trong ngày thứ Hai, tập trung vào nhiều cơ sở quân sự tại Bandar Abbas, Qeshm và Abadan.

Những diễn biến này cho thấy cường độ cũng như phạm vi của cuộc đối đầu đang mở rộng nhanh chóng, trực tiếp đẩy thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 60 ngày được ký kết hồi tháng trước đến bờ vực sụp đổ.

Trả lời chương trình Fox & Friends, Tổng thống Donald Trump nhận định: "Chúng tôi đã có một thỏa thuận, và thỏa thuận đó gần như đã hoàn tất. Nhưng rồi họ lại phá vỡ nó. Họ luôn làm như vậy. Chúng tôi đã có tới 10 thỏa thuận với họ và vì thế, chúng tôi sẽ đáp trả bằng các biện pháp rất mạnh."

Đáp lại, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Baqer Qalibaf viết trên nền tảng X: "Thời kỳ của những thỏa thuận đơn phương đã chấm dứt. Chúng tôi đã nói rõ: hoặc giữ lời hứa, hoặc phải trả giá. Thực tế đang gõ cửa."

Trong khi đó, lực lượng Houthi tại Yemen cũng cáo buộc Saudi Arabia tiến hành không kích sân bay quốc tế Sanaa và tuyên bố sẽ đáp trả, khiến nguy cơ xung đột lan rộng trên toàn khu vực Trung Đông tiếp tục gia tăng.

Hormuz Trở Thành Tâm Điểm Của Khủng Hoảng Năng Lượng

Việc kiểm soát Eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ toàn cầu trước khi chiến sự bùng phát – đang trở thành mục tiêu chiến lược quan trọng nhất của cả hai bên.

Theo nhiều đánh giá, việc Iran thiết lập một trạng thái phong tỏa trên thực tế đã khiến thị trường năng lượng phản ứng mạnh. Giá dầu Brent tăng hơn 4% trong phiên giao dịch hôm thứ Hai sau tuyên bố của Tổng thống Trump và trước lo ngại về nguy cơ gián đoạn hoạt động vận chuyển năng lượng qua Hormuz.

Bất chấp các cáo buộc từ Mỹ, Tehran tiếp tục khẳng định họ vẫn kiểm soát hoàn toàn eo biển.

Quan chức Hossein Mohebbi tuyên bố: "Chúng tôi tiếp tục khẳng định quyền kiểm soát Eo biển Hormuz bằng sức mạnh và quyết tâm, đồng thời sẽ buộc các thế lực bên ngoài và đồng minh của họ phải chấp nhận ý chí của nhân dân Iran."

Iran Theo Đuổi Cơ Chế Quản Lý Riêng Đối Với Hormuz

Trong một tuyên bố khác, IRGC cho rằng hoạt động hàng hải bình thường chỉ có thể được khôi phục nếu Mỹ chấm dứt các hành động quân sự trong khu vực, đồng thời cảnh báo: "Việc tiếp tục can thiệp có thể dẫn đến những sự cố nghiêm trọng hơn đối với ngành dầu khí toàn cầu."

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmaeil Baghaei cũng tiết lộ Tehran đang thúc đẩy xây dựng một cơ chế phối hợp với Oman nhằm quản lý lưu lượng tàu thuyền qua Hormuz. Tuy nhiên, theo ông, sức ép từ phía Mỹ đối với Oman đang làm chậm tiến trình này.

Về dài hạn, Iran được cho là đang hướng tới việc thiết lập một hệ thống cấp phép và thu phí thường xuyên đối với các tàu thương mại đi qua Eo biển Hormuz. Nếu được triển khai, đây sẽ là sự thay đổi mang tính bước ngoặt đối với một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất của thương mại và năng lượng toàn cầu.

Xem thêm:

• Siêu Tàu CMA CGM Notre Dame Hoàn Thành Chuyến Cập Cảng Đầu Tiên Tại Rotterdam
• Vụ Tấn Công Tàu Container Làm Gia Tăng Khủng Hoảng An Ninh Tại Eo Biển Hormuz
• TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 4 (VILOG 2026)
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 28/2026 | Phaata
• Cục Diện Hàng Hải Qua Eo Biển Hormuz Trước Những Điều Chỉnh Chiến Lược Mới
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 7-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 7-2026
• Rút Ngắn Lên Đến 14 Ngày: Maersk Khôi Phục Tuyến Dịch Vụ MECL Qua Kênh Đào Suez
• Kênh Đào Panama Đối Mặt Nguy Cơ Siết Giới Hạn Mớn Nước Vào Năm 2027
• Cước Vận Tải Hàng Không Tiếp Tục Neo Cao Bất Chấp Lệnh Ngừng Bắn Tại Vùng Vịnh Kéo Giảm Giá Nhiên Liệu
• Hormuz Tiếp Tục Nóng Lên: Tàu Thương Mại Trúng Tên Lửa Giữa Bế Tắc Đàm Phán Mỹ - Iran
• Liên Minh Gemini Thử Nghiệm Khôi Phục Tuyến Dịch Vụ Qua Kênh Đào Suez Và Biển Đỏ
• Hapag-Lloyd Mua 20% Cổ Phần Tại Một Trong Những Cảng Container Lớn Nhất Châu Âu
• ONE Ra Mắt Tuyến Dịch Vụ MAX, Tăng Cường Kết Nối Giữa Tây Phi Và Địa Trung Hải
• CMA CGM Tiến Gần Vị Trí Hãng Tàu Container Lớn Thứ Hai Thế Giới

Nguồn: Phaata.com (Theo Marine Link)

Phaata - Where Shippers & Logistics Providers Connect

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!