Mỹ và Trung Quốc chính thức gia hạn đình chiến thương mại thêm hai tháng

Ảnh minh họa - Nguồn: Phaata

Mỹ và Trung Quốc sẽ tiếp tục duy trì các biện pháp giảm thuế và tạm dừng một số hành động thương mại đến ngày 10/01/2027, sau khi chính thức gia hạn thỏa thuận đình chiến thương mại thêm hai tháng, theo Supply Chain Dive.

Theo các văn bản chính thức được công bố từ hai phía, việc gia hạn sẽ tiếp tục duy trì các biện pháp thương mại vốn dự kiến hết hiệu lực vào ngày 10/11/2026. Đây là bước triển khai chính thức thỏa thuận gia hạn được công bố lần đầu vào tháng 9/2026.

Các biện pháp của Mỹ

Mỹ sẽ tiếp tục duy trì mức thuế đã được điều chỉnh giảm đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc trong thời gian gia hạn.

Theo thỏa thuận đình chiến thương mại ban đầu đạt được vào tháng 11/2025, Mỹ đã đồng ý giảm thuế liên quan đến hoạt động buôn bán fentanyl đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc từ 20% xuống còn 10%. Đồng thời, Washington tạm đình chỉ các biện pháp đáp trả liên quan đến cuộc điều tra theo Mục 301 (Section 301) đối với ngành hàng hải và logistics Trung Quốc, trong đó có các khoản phí áp dụng đối với tàu có liên quan đến Trung Quốc khi cập cảng Mỹ.

Một số hiệp hội thương mại và hiệp hội vận tải biển hiện đang kêu gọi Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) Jamieson Greer dỡ bỏ vĩnh viễn các khoản phí này.

Các biện pháp trên dự kiến hết hiệu lực vào ngày 10/11/2026, nhưng sẽ tiếp tục được duy trì đến ngày 10/01/2027, theo một thông báo của USTR dự kiến được đăng trên Công báo Liên bang (Federal Register).

Trong một văn bản riêng, Mỹ cũng xác nhận gia hạn 178 trường hợp loại trừ thuế quan theo Mục 301 hiện hành đối với hàng hóa Trung Quốc.

Các biện pháp của Trung Quốc

Trong thông báo hôm thứ Hai (9/11), Bộ Tài chính Trung Quốc cho biết mức thuế bổ sung 24% đối với hàng hóa Mỹ, vốn dự kiến có hiệu lực từ ngày 10/11, sẽ tiếp tục được đình chỉ thêm hai tháng. Tuy nhiên, mức thuế bổ sung 10% vẫn được duy trì.

Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc cũng xác nhận nước này sẽ tiếp tục tạm dừng một số biện pháp kiểm soát xuất khẩu.

Trong thông báo, Bộ Tài chính Trung Quốc cho biết sẽ tiếp tục theo dõi các động thái của Mỹ và điều chỉnh những biện pháp đối phó khi cần thiết.

Diễn biến trước đó

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent lần đầu công bố kế hoạch gia hạn thỏa thuận đình chiến trong cuộc phỏng vấn với Fox News hồi tháng 9/2026. Thông báo được đưa ra khoảng một tuần sau cuộc gặp giữa ông Bessent và Phó Thủ tướng Trung Quốc He Lifeng, đồng thời diễn ra ngay trước cuộc gặp giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Khi đó, ông Bessent cho biết thỏa thuận đình chiến sẽ tiếp tục có hiệu lực đến ngày 10/01/2027.

Trong một diễn biến liên quan, Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer đã có cuộc họp trực tuyến với Phó Thủ tướng He Lifeng vào thứ Sáu (6/11), theo thông cáo báo chí của USTR.

Tại cuộc trao đổi, ông Greer thúc giục Trung Quốc triển khai các bước cụ thể để thực hiện những cam kết đã đưa ra, đặc biệt liên quan đến việc mua nông sản Mỹ, đất hiếm và các khoáng sản quan trọng khác. Tuy nhiên, thông cáo báo chí không đề cập đến thỏa thuận đình chiến thương mại hay việc gia hạn.

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.

Tìm Công ty Logistics tại đây.

Tìm lịch tàu tại đây.

Xem thêm:

• MSC tăng cước FAK tháng 12/2026 trên các tuyến từ Viễn Đông đi Địa Trung Hải và Biển Đen
• CMA CGM công bố phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới trên các tuyến từ châu Á đi Địa Trung Hải và Mauritius
• COSCO Shipping Energy lên kế hoạch bổ sung 24 tàu VLCC
• Tàu EVER EON của Evergreen đi qua kênh đào Suez, đánh dấu sự trở lại sau gần 3 năm gián đoạn
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 45/2026 | Phaata
• MSC mở rộng phạm vi áp dụng PRS và SCS đến toàn bộ các cảng tại Địa Trung Hải và Biển Đen
• Hapag-Lloyd áp PSS 400 USD/TEU cho hàng từ châu Á và châu Đại Dương đi Tema
• Kuehne+Nagel cập nhật vận hành cảng: Thời gian chờ tàu tại Ninh Ba, Thượng Hải vượt 2 ngày
• BIMCO ban hành phụ lục hợp đồng, tạo cơ sở chia sẻ chi phí và lợi ích từ cải tạo tàu tiết kiệm nhiên liệu
• Hapag-Lloyd Áp Dụng Phụ Phí PSS 500 USD/TEU Tuyến Châu Á Và Châu Đại Dương Đi Nam Phi
• Hơn 35.000 container chờ đường sắt tại cụm cảng Los Angeles – Long Beach
• LIÊN MINH CẢNG BIỂN TÂY BẮC MỸ (NWSA) NHẤN MẠNH ƯU THẾ CỬA NGÕ XUYÊN THÁI BÌNH DƯƠNG VÀ CÁC KHOẢN ĐẦU TƯ HẠ TẦNG TẠI BUỔI TỌA ĐÀM LÃNH ĐẠO CẤP CAO NGÀY 4 THÁNG 11 TẠI TP. HỒ CHÍ MINH
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 11-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 11-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 11-2026

Nguồn: Sàn giao dịch logistics quốc tế Phaata 

Phaata - Where Shippers & Logistics Providers Connect

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!

Nguồn tham khảo: Theo Supply Chain Dive https://www.supplychaindive.com/news/us-china-officially-extend-trade-war-truce-by-2-months/874107/

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết/Báo cáo này được viết bởi Sàn giao dịch logistics Phaata. Báo cáo được dựa trên các thông tin được thu thập từ các nguồn Phaata đánh giá là đáng tin cậy, tuy nhiên Phaata không chịu trách nhiệm về tính chính xác và đầy đủ của các thông tin này. Nhận định và quan điểm trong báo cáo thể hiện ý kiến của đội ngũ nghiên cứu và phân tích tại thời điểm viết báo cáo. Những quan điểm này có thể thay đổi mà không cần thông báo trước. Bài viết/Báo cáo chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin tham khảo cho người dùng Phaata là các chủ hàng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu, và các công ty vận tải và logistics. Tất cả mọi người toàn quyền quyết định và tự chịu rủi ro trong việc sử dụng các thông tin và tham khảo các nhận định trên báo cáo. Phaata tuyên bố miễn trách đối với bất kỳ thiệt hại trực tiếp hoặc gián tiếp nào phát sinh từ việc sử dụng báo cáo này.