Sản Lượng Hàng Hóa Cảng Oakland Tháng 9 Sụt Giảm, Phản Ánh Sự Dịch Chuyển Dòng Chảy Thương Mại

Cảng Oakland

Theo số liệu công bố, sản lượng nhập khẩu nguyên container (full imports) đạt 75.716 TEU, giảm 7,9% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xuất khẩu nguyên container (full exports) đạt 60.123 TEU, giảm 2,2%. Mặc dù có sự sụt giảm, dòng chảy thương mại vẫn được duy trì ổn định nhờ các chuyến tàu ghé cảng đều đặn và hoạt động hiệu quả tại các bến.

Tính từ tháng 1 đến tháng 9, các bến cảng Oakland đã xử lý tổng cộng 1,72 triệu TEU  - tăng 0,7% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, hàng nhập khẩu tăng 1,6% và hàng xuất khẩu tăng 0,5%, cho thấy hiệu suất hoạt động ổn định bất chấp những biến động của thương mại toàn cầu.

Trong tháng 9, cảng đã ghi nhận 82 lượt tàu ghé cảng so với 90 lượt vào năm ngoái, nhưng kích thước và hệ số sử dụng tàu trung bình đã tăng lên 2.193 TEU mỗi lượt, tăng 1,8%. Việc sử dụng các tàu lớn hơn tiếp tục giúp nâng cao hiệu quả vận hành.

“Trong khi các mô hình thương mại đang thay đổi do sự không chắc chắn về thuế quan, Oakland vẫn duy trì sự ổn định và linh hoạt,” ông Bryan Brandes, Giám đốc Hàng hải của Cảng, cho biết. “Các tàu lớn hơn và sự tăng trưởng ổn định cho thấy sự tin tưởng mà các hãng tàu và chủ hàng dành cho vai trò của Oakland như một cửa ngõ quan trọng của Hoa Kỳ.”

Các quan chức cảng cho biết một số nhà nhập khẩu đã đẩy nhanh các lô hàng vào đầu năm để tránh rủi ro thuế quan, làm giảm hoạt động thường thấy vào mùa thu. Hàng nông sản và hàng lạnh xuất khẩu cũng phải đối mặt với nhu cầu yếu hơn và áp lực về chi phí.

“Cảng Oakland đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng và tính bền vững để đảm bảo khả năng cạnh tranh lâu dài,” bà Kristi McKenney, Giám đốc Điều hành, cho biết. “Ngay cả khi thị trường biến động, chúng tôi vẫn tiếp tục hỗ trợ việc làm trong khu vực và củng cố vai trò của mình trong thương mại toàn cầu.”

Xem thêm:

• Thị Trường Vận Tải Biển Suy Yếu: Giá Cước Giao Ngay Lao Dốc, Ngành Hàng Hải Đối Mặt Nguy Cơ Dư Thừa Công Suất Kéo Dài
• Giá cước vận tải container đường biển bắt đầu đi xuống
• COSCO Shipping Mở Rộng Mạng Lưới Liên Vận tại Trung Âu Qua Quan Hệ Đối Tác Chiến Lược với METRANS
• Maersk Thử Nghiệm Hỗn Hợp Nhiên Liệu Methanol-Ethanol Trên Tàu, Mở Đường Cho Tương Lai Năng Lượng Hàng Hải
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 41/2025 | Phaata
• Xeneta dự báo giá cước hàng không sẽ giảm trong năm 2026 trong bối cảnh dư thừa công suất
• Giá Cước Container Chạm Đáy 9 Tháng Trước Triển Vọng Mở Lại Kênh Đào Suez, Thị Trường Hàng Hải Đối Mặt Biến Động Mới
• Rủi Ro Xung Đột Thương Mại Mỹ-Trung Leo Thang: Tổng Thống Trump Đe Dọa Áp Thuế 100% Lên Hàng Hóa Trung Quốc
• Cơ Quan Quản Lý Kênh Đào Suez Kêu Gọi Maersk Nối Lại Hoạt Động
• Khủng Hoảng Kép Tại Cửa Ngõ Hàng Hải Châu Âu: Cảng Rotterdam và Antwerp-Bruges Tê Liệt Vì Đình Công
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 10-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 10-2025

Nguồn: Phaata.com (Theo Container-News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!