Tàu container MSC ELSA 3 chìm ngoài khơi Ấn Độ, toàn bộ 24 thuyền viên được giải cứu an toàn

Tàu MSC ELSA 3 bị chìm (Nguồn: Indian Coast Guard)

Tàu container MSC ELSA 3 mang cờ Liberia đã chìm ngoài khơi Kochi, Ấn Độ, sau khi bị nghiêng nghiêm trọng tại vị trí cách cảng này khoảng 38 hải lý về phía tây nam. Sự cố bắt đầu khi con tàu, vốn khởi hành từ cảng Vizhinjam vào ngày 23 tháng 5, báo cáo tình trạng nghiêng 26 độ trong hải trình đến Kochi.

Trong chiến dịch cứu hộ ban đầu, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ đã sơ tán thành công 21 thuyền viên, trong khi thuyền trưởng, máy trưởng và máy hai vẫn ở lại tàu để hỗ trợ công tác cứu hộ trục vớt dự kiến. Tuy nhiên, vào rạng sáng ngày 25 tháng 5, một trong các hầm hàng của tàu đã bị nước tràn vào nhanh chóng khiến tàu bị lật úp. Ba thuyền viên còn lại sau đó đã được tàu INS Sujata của Hải quân Ấn Độ giải cứu an toàn.

Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ xác nhận: "Toàn bộ 24 thuyền viên trên tàu container MSC ELSA 3 mang cờ Liberia đã được giải cứu an toàn, trong đó 21 người được Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ và 03 người được tàu INS Sujata của Hải quân Ấn Độ cứu."

Tàu MSC ELSA 3 bị chìm (Nguồn: Indian Coast Guard)

Tại thời điểm xảy ra sự cố, tàu đang chuyên chở 640 container, trong đó có 13 container chứa hàng hóa nguy hiểm và 12 container chứa canxi cacbua (đất đèn). Bên cạnh đó, trong các két chứa của tàu còn có 84,44 tấn dầu diesel và 367,1 tấn dầu nhiên liệu tồn dư.

Các hoạt động giám sát môi trường hiện đang được triển khai, với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ được trang bị công nghệ lập bản đồ sự cố tràn dầu tiên tiến thực hiện các cuộc khảo sát từ trên không. Theo thông tin cập nhật mới nhất, hiện chưa ghi nhận sự cố tràn dầu nào.

Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ đang tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền tiểu bang để ứng phó với các tác động tiềm ẩn đối với môi trường và duy trì an toàn hàng hải trong khu vực.

Container rơi xuống biển từ tàu MSC ELSA 3 (Nguồn: Indian Coast Guard)
 

Xem thêm:

• Làn sóng cắt giảm nhân sự ngành vận tải lan rộng tại California và Texas
• Giá cước container tuyến châu Á - Hoa Kỳ tăng, các hãng tàu khôi phục công suất trong bối cảnh tạm hoãn áp thuế
• TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 3 (VILOG 2025) “Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics”
• ZIM công bố kết quả tài chính quý 1 năm 2025 khởi sắc, khẳng định triển vọng cả năm
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 20/2025 | Phaata
• Giá cước container từ Thượng Hải đi bờ Tây Hoa Kỳ tăng vọt 31% chỉ trong một tuần
• Hãng tàu SITC triển khai tuyến dịch vụ liên vận 2 chiều Hồ Chí Minh đi Campuchia và ngược lại
• Trung Quốc phá kỷ lục thế giới về tàu chở ô tô hai lần chỉ trong chưa đầy một tháng
• Công suất vận tải hàng không tuyến xuyên Thái Bình Dương đang phục hồi nhưng vẫn thấp hơn cùng kỳ năm ngoái
• Ngành vận tải Hoa Kỳ kỳ vọng nhu cầu mùa tựu trường sẽ khởi sắc sau thỏa thuận tạm ngừng áp thuế
• Cảng Long Beach ghi nhận lượng container kỷ lục do tác động từ cuộc chiến thương mại
• Israel tấn công các cảng của Yemen, theo kênh truyền hình do Houthi điều hành
• Tạm dừng và hệ quả: Giá cước container chờ đợi làn sóng nhu cầu mới
• Hapag-Lloyd: Quý I “khá tốt” – nhưng xu hướng năm 2025 vẫn “rất khó đoán định”
• Kênh đào Suez giảm 15% phí quá cảnh nhằm thu hút tàu container quay lại hành trình
• Các chủ hàng khó có khả năng sớm quay lại tuyến Biển Đỏ dù đã có thỏa thuận ngừng bắn
• Các cảng Pakistan đối mặt với tình trạng ùn ứ xuất khẩu do Ấn Độ cấm quá cảnh, buộc các hãng tàu phải đổi hướng
• VILOG 2025 - TRIỂN LÃM QUỐC TẾ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 3: “Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics

Nguồn: Phaata.com (Theo gCaptain)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!