Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 41/2024
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong Tuần 41/2024.
Phaata cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 41-2024
Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry tuần 41/2024, tiếp tục giảm 4% so với tuần trước, xuống mức 3.349 USD. Chỉ số giá cước này cao hơn 136% so với mức trung bình của năm 2019 trước đại dịch (1.420 USD).
Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry Tuần 41/2024 (Nguồn: Drewry)
1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)
Giá cước vận chuyển (Ocean Freight) từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ trong tuần 41/2024 tiếp tục giảm xuống mức 5.487 USD/FEU, tương đương giảm 2,11% so với tuần trước, giảm 13,48% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.
Mức tồn kho cao hiện tại có thể làm giảm nhu cầu vận chuyển bổ sung thêm hàng trong những tuần tới của các nhà nhập khẩu, khiến giá cước tiếp tục sụt giảm, tuy nhiên mức giảm đã chậm lại trong tuần qua.
Các hãng tàu đang triển khai các kế hoạch bỏ chuyến sẽ ảnh hưởng đến Tuần 38 đến Tuần 41 để điều chỉnh giảm công suất trên tuyến này, nhằm ngăn chặn giá cước tiếp tục sụt giảm. Dự kiến sẽ có những thay đổi trong lịch trình vận chuyển hoặc thời gian chuyển tải, đặc biệt là đối với các kết nối trung chuyển, vì khi hủy chuyến có thể dẫn đến việc các lô hàng phải chuyển sang các chuyến tàu kế tiếp.
Cuộc đình công của Hiệp hội công nhân bốc xếp quốc tế (ILA) đã kết thúc sau 3 ngày. Các cảng ở Bờ Đông và Vịnh Hoa Kỳ đã hoạt động trở lại bình thường. Tuy nhiên, các cảng cần thời gian dự kiến khoảng 1 tuần để giải phóng lượng hàng hóa lớn đã bị ùn ứ trong 3 ngày diễn ra đình công.
Giá cước giao ngay được gia hạn đến giữa tháng 10. Các bến cảng đã công bố hạn chế đặt chỗ đến các bến cảng Bờ Đông qua Los Angeles, dẫn đến việc các hãng tàu tạm dừng đặt chỗ.
Giá cố định theo hợp đồng dài hạn: Phụ phí mùa cao điểm (PSS) sẽ không thay đổi trong suốt tháng 10.
Giá cước vận chuyển Châu Á-Bắc Mỹ | Tuần 41/2024 (Ảnh: Phaata.com)
2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)
Giá cước vận chuyển từ Châu Á đến Bắc Âu tuần 41/2024 tiếp tục giảm mạnh xuống mức 3.544 USD/FEU, tương đương giảm 7,44% so với tuần trước, giảm 45,28% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.
Nhu cầu thị trường vẫn đang yếu, các hãng vận tải tích cực giảm giá cước để tìm kiếm hàng.
Giá cước giao ngay tiếp tục giảm trong nửa đầu tháng 10. Các hãng tàu hiện chủ động hơn trong việc điều chỉnh giảm giá để tìm hàng nhằm tối ưu hiệu quả sử dụng tàu.
Trong khi tình trạng thiếu thiết bị gần như đã được giải quyết, một số cảng xếp hàng (POL) có ít số chuyến tàu ghé trực tiếp vẫn có khả năng thiếu thiết bị cho một số loại container nhất định, chẳng hạn như 20’GP và 45’HC.
Giá cước vận chuyển Châu Á-Châu Âu | Tuần 41/2024 (Ảnh: Phaata.com)
3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)
Giá cước vận chuyển từ Bắc Mỹ (Bờ Tây) đến Châu Á tuần 41/2024 giảm nhẹ 1,24% so với tuần trước, xuống mức 714 USD/FEU, mức giá này tăng 2,73% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.
Công suất đã bị giảm trên các tuyến từ Hoa Kỳ đến tiểu lục địa Ấn Độ, các cảng Trung Đông và các cảng Bắc Âu, liên quan đến việc thiếu tàu và các chuyến đi bị hủy.
Sang tháng 10, giá cước được dự báo tăng trên các tuyến chính đi từ các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ.
Để đảm bảo xuất khẩu hàng suôn sẻ, Phaata.com khuyên các chủ hàng nên đặt booking trước 2 tuần đối với các lô hàng xếp tại cảng ven biển và 3-4 tuần trở lên đối với các lô hàng xếp tại điểm đường sắt nội địa.
Giá cước vận chuyển Bắc Mỹ (Bờ Tây) - Châu Á | Tuần 41/2024 (Ảnh: Phaata.com)
4. Tuyến vận chuyển: Bắc Âu - Châu Á (Northern Europe - Asia)
Giá cước vận chuyển từ Bắc Âu đến Châu Á tuần 41/2024 biến động tăng mạnh lên mức 392 USD/FEU, tương đương tăng 14,96% so với tuần trước, giảm 16,42% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.
Giá cước vận chuyển Bắc Âu -Châu Á | Tuần 41/2024 (Ảnh: Phaata.com)
Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
Tìm Công ty Logistics tại đây.
Xem thêm:
- Sea-Intelligence dự báo công suất giảm 10-17% do cuộc đình công tại cảng Bờ Đông Hoa Kỳ
- Giải pháp marketing: Quảng cáo lịch tàu với Sàn giao dịch logistics Phaata
- Bão Milton: Các cảng Florida đóng cửa; hạn chế hoạt động hàng hải tại Nam Carolina
- Giá cước đường biển giảm và giá cước đường hàng không tăng khi cuộc đình công của ILA kết thúc
- Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 40/2024
Nguồn: Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam
► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!