Tổng thống Trump đe dọa áp thêm thuế 50% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc

Hoa Kỳ đe dọa áp thêm thuế 50% đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc (Ảnh: Jakub Porzycki/Nurphoto/Getty Images/Phaata)

Tổng thống Donald Trump vào ngày thứ Hai tuyên bố sẽ áp thuế bổ sung 50% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc nếu nước này không lập tức rút lại mức thuế trả đũa 34% mà họ vừa ban hành đối với hàng hóa từ Hoa Kỳ.

Động thái của Trung Quốc được đưa ra vào thứ Sáu tuần trước, nhằm đáp trả việc Nhà Trắng công bố mức thuế đối ứng 34% vào thứ Tư trước đó.

“Nếu Trung Quốc không rút lại mức tăng 34% – cộng thêm với những hành vi lạm dụng thương mại kéo dài trước đây – trước ngày mai, 8/4/2025, thì Hoa Kỳ sẽ chính thức áp thuế BỔ SUNG 50% đối với Trung Quốc, bắt đầu có hiệu lực từ ngày 9/4. Đồng thời, tất cả các cuộc đàm phán với Trung Quốc liên quan đến các cuộc gặp mà họ đề nghị sẽ bị chấm dứt! Các cuộc thương lượng với những quốc gia khác – những bên cũng đã đề xuất gặp – sẽ được tiến hành ngay lập tức,” Trump đăng tải trên nền tảng Truth Social.

Nếu mức thuế bổ sung 50% được áp dụng kể từ thứ Tư, tổng mức thuế mà Hoa Kỳ áp lên hàng hóa Trung Quốc sẽ đạt mức cao kỷ lục: 84%.

Trước đó, vào thứ Tư tuần trước – ngày mà Trump gọi là “Ngày Giải Phóng” (Liberation Day) – ông đã công bố kế hoạch áp thuế toàn diện đối với tất cả các đối tác thương mại của Mỹ.

Kế hoạch bao gồm mức thuế cơ bản 10% với tất cả các đối tác, cùng với mức thuế 25% đối với một số loại xe nhập khẩu và linh kiện ô tô. Ngoài ra, ông còn đề xuất áp thuế 34% đối với hàng hóa Trung Quốc, 20% đối với hàng từ Liên minh Châu Âu và một số quốc gia khác.

Đáp lại, Trung Quốc cũng thông báo vào thứ Sáu rằng họ sẽ siết chặt các biện pháp kiểm soát xuất khẩu đối với một số nguyên liệu đất hiếm – thành phần quan trọng trong các sản phẩm công nghệ cao như chip máy tính và pin xe điện.

Trong năm 2024, Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ ba của Hoa Kỳ với kim ngạch thương mại hai chiều đạt 582 tỷ USD.

Xem thêm:

• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 14/2025
• Thuế quan và quy định “de minimis” khiến giá cước vận tải hàng không biến động mạnh
• Cổ phiếu ngành đường sắt Mỹ lao dốc sau khi Tổng thống Trump công bố thuế quan mới
• Giá cước vận chuyển hàng không tăng vọt khi thuế quan của Trump thúc đẩy làn sóng nhập hàng gấp
• Mỹ miễn thuế cho vận tải hàng hóa xuyên biên giới với Canada và Mexico trong chính sách thuế quan ‘Ngày Giải phóng’
• Phản ứng của các quốc gia trên toàn cầu về thuế quan mới của Mỹ
• Top 10 hãng vận tải biển có doanh thu cao nhất năm 2024
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 4-2025
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 4-2025
• Các hãng hàng không châu Phi ghi nhận mức giảm 5,7% trong nhu cầu vận tải hàng không tháng 2
• Dự báo giá tàu đóng mới sẽ chững lại trong năm nay
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 13/2025
• Maersk gia hạn hợp đồng thuê 33 năm tại cảng New York và New Jersey
• Wan Hai tự tin vào tương lai, không bị ảnh hưởng bởi phí cảng của Mỹ, ghi nhận lợi nhuận kỷ lục
• Lợi nhuận ròng của Cosco Shipping Holdings tăng gấp đôi trong năm 2024
• Cuộc chiến thuế quan của Mỹ hiện chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến 1,5% lưu lượng vận tải biển toàn cầu
• Tàu MSC mất container trong cơn bão ngoài khơi Bồ Đào Nha

Nguồn: Phaata.com (Theo Freightwaves)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!