Báo Cáo Q1/2026: Lợi Nhuận HMM Giảm Sốc 56% Trước Áp Lực Kép Từ Thị Trường

Hãng tàu HMM vừa ghi nhận sự sụt giảm ở cả hai chỉ số doanh thu và lợi nhuận trong Quý 1 năm 2026, kết quả này phản ánh rõ áp lực mà các hãng tàu container toàn cầu đang phải đối mặt khi thị trường bước vào giai đoạn điều chỉnh sau thời kỳ giá cước tăng cao kéo dài.

Doanh Thu Và Lợi Nhuận Đồng Loạt Đi Xuống

Trong quý đầu năm 2026, doanh thu của HMM đạt 2.719 tỷ KRW (khoảng 1,96 tỷ USD), giảm 4,8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận hoạt động (operating profit) giảm sâu 56%, xuống còn 270 tỷ KRW (194,8 triệu USD). Trong khi đó, lợi nhuận ròng (net profit) cũng giảm 52%, còn 354 tỷ KRW (255,4 triệu USD).

Diễn biến này cho thấy môi trường kinh doanh của ngành vận tải biển container vẫn đang chịu áp lực lớn, đặc biệt khi nhu cầu vận chuyển chưa phục hồi đủ mạnh để bù đắp cho đà giảm của giá cước.

Giá Cước Lao Dốc, Chi Phí Khai Thác Gia Tăng

Theo HMM, nguyên nhân chính khiến kết quả kinh doanh suy yếu là sự sụt giảm mạnh của mặt bằng giá cước vận tải container toàn cầu.

Trong quý I, Chỉ số Cước vận tải container Thượng Hải (SCFI) bình quân giảm 14%, xuống còn 1.507 điểm.

Nhiều tuyến vận tải chủ lực ghi nhận mức giảm rất sâu. Cụ thể, cước tuyến châu Á – Bờ Tây Mỹ (USWC) giảm 38%, trong khi tuyến châu Á – Bờ Đông Mỹ (USEC) giảm 37% so với cùng kỳ năm trước.

Bên cạnh áp lực doanh thu, hãng tàu Hàn Quốc cũng phải đối mặt với chi phí vận hành gia tăng do ảnh hưởng kéo dài từ khủng hoảng Trung Đông, đặc biệt là các chi phí liên quan đến nhiên liệu, điều chỉnh hải trình và quản lý rủi ro khai thác.

Dù vậy, HMM vẫn duy trì được biên lợi nhuận hoạt động ở mức 9,9% — một kết quả được xem là tương đối tích cực trong bối cảnh thị trường hiện nay.

HMM Đẩy Mạnh Tối Ưu Chi Phí Và Mở Rộng Thị Trường

Nhìn về phần còn lại của năm 2026, HMM cho rằng thị trường vận tải biển sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều yếu tố bất định.

Theo hãng, áp lực dư cung từ các đợt bàn giao tàu đóng mới, căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông cùng những biến động khó lường từ chính sách thuế quan của Mỹ sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến triển vọng toàn ngành.

Để ứng phó với bối cảnh này, HMM đang triển khai một loạt giải pháp nhằm cải thiện hiệu quả khai thác và bảo vệ biên lợi nhuận.

Ở mảng container, hãng tập trung tối ưu chi phí nhiên liệu và mở rộng hiện diện tại các thị trường tăng trưởng mới như châu Phi thông qua mô hình mạng lưới hub-and-spoke. Đồng thời, HMM cũng đặt mục tiêu gia tăng thị phần tại khu vực Đông Nam Á — nơi được đánh giá vẫn duy trì nhu cầu vận chuyển tương đối ổn định.

Đối với mảng hàng rời, công ty hướng tới nâng cao hiệu quả sinh lời thông qua khai thác đội tàu chở dầu thô cỡ lớn VLCC, đồng thời mở rộng các hợp đồng vận chuyển dài hạn nhằm đảm bảo nguồn doanh thu ổn định hơn trong giai đoạn thị trường biến động.

Trong bối cảnh ngành vận tải biển toàn cầu đang bước vào chu kỳ điều chỉnh mới, kết quả kinh doanh của HMM cho thấy các hãng tàu hiện không chỉ phải đối mặt với áp lực suy giảm giá cước, mà còn phải liên tục tái cấu trúc chiến lược khai thác để thích nghi với môi trường chi phí và rủi ro ngày càng phức tạp.

Xem thêm:

• Cước Giao Ngay Tăng Mạnh Khi Hãng Tàu Đồng Loạt Áp Phụ Phí Đón Mùa Cao Điểm Sớm
• Hapag-Lloyd Báo Lỗ Quý 1/2026 Giữa Áp Lực Kép Từ Giá Cước Và Gián Đoạn Chuỗi Cung Ứng
• Cước Vận Tải Xuyên Thái Bình Dương Vẫn Neo Cao Giữa Bối Cảnh Nhu Cầu Trầm Lắng
• CMA CGM Áp Dụng Phụ Phí Mùa Cao Điểm Từ Nam Trung Quốc Và Hồng Kông
• Amazon 'Lấn Sân' Mảng 4PL: Ngành Vận Tải Toàn Cầu Đang Đối Mặt Với Mối Đe Dọa Lớn Cỡ Nào?
• Maersk: Chiến Tranh Iran Đang Đội Chi Phí Thêm 500 Triệu USD Mỗi Tháng - Và Khách Hàng Sẽ Phải Gánh Một Phần
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 19/2026 | Phaata
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam - Nam Mỹ & Châu Phi trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Trung Đông & Châu Đại Dương trong Tháng 5-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 5-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo Container News)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!