Cước Giao Ngay Tăng Mạnh Khi Hãng Tàu Đồng Loạt Áp Phụ Phí Đón Mùa Cao Điểm Sớm

Động lực tăng giá lần này chủ yếu đến từ chiến lược kiểm soát tải trọng quyết liệt của hãng tàu, kết hợp với áp lực chi phí vận hành leo thang và những rủi ro địa chính trị ngày càng phức tạp tại Trung Đông.

WCI Tăng 12%, Tuyến Xuyên Thái Bình Dương Dẫn Dắt Đà Tăng

Theo dữ liệu mới nhất từ Drewry, Chỉ số Container Thế giới WCI trong tuần này tăng 12%, lên mức 2.553 USD/FEU.

Đà tăng chủ yếu tập trung trên hai hành lang thương mại trọng điểm gồm tuyến xuyên Thái Bình Dương và tuyến châu Á – châu Âu.

Đặc biệt, các tuyến từ Trung Quốc đi Mỹ đang ghi nhận mức tăng mạnh khi hãng tàu liên tiếp áp dụng Phụ phí Nhiên liệu Khẩn cấp (EFS) và Phụ phí Mùa cao điểm (PSS). Trong bối cảnh tình trạng thiếu chỗ tiếp tục kéo dài, chi phí khai thác gia tăng đang tạo áp lực đáng kể lên mặt bằng giá cước.

Cụ thể, cước giao ngay từ Thượng Hải đi New York tăng 14% so với tuần trước, đạt 4.252 USD/FEU. Tuyến Thượng Hải – Los Angeles cũng tăng 10%, lên mức 3.357 USD/FEU.

Theo Drewry, các hãng tàu vẫn đang duy trì chính sách quản lý sức chở rất chặt chẽ trên tuyến xuyên Thái Bình Dương. Chỉ riêng tuần tới đã có 7 chuyến tàu bị hủy theo kế hoạch.

Đáng chú ý, hãng tàu Yang Ming cũng vừa thông báo áp dụng Phụ phí Tăng giá chung (General Rate Increase - GRI) lên tới 2.000 USD/FEU, có hiệu lực từ ngày 15/5. Drewry nhận định thị trường nhiều khả năng sẽ tiếp tục xuất hiện thêm các đợt tăng giá mới trong thời gian ngắn tới.

Tuyến Á – Âu Nóng Lên Khi Mùa Cao Điểm Đến Sớm

Không chỉ tuyến xuyên Thái Bình Dương, thị trường châu Á – châu Âu cũng đang bước vào giai đoạn tăng tốc sớm hơn thông lệ.

Các hãng tàu tiếp tục cắt giảm tải trọng và nâng giá cước FAK (Freight All Kinds) nhằm tối ưu hiệu quả khai thác trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển cải thiện.

Cước giao ngay tuyến Thượng Hải – Genoa tăng mạnh 20%, lên mức 3.701 USD/FEU, trong khi tuyến Thượng Hải – Rotterdam tăng 11%, đạt 2.413 USD/FEU.

Theo Drewry, nhiều chủ hàng đang đẩy nhanh tiến độ xuất khẩu để tránh nguy cơ thiếu chỗ trên tàu, đồng thời giảm thiểu rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng liên quan đến căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.

Diễn biến này cho thấy mùa cao điểm trên tuyến Á – Âu có thể đang bắt đầu sớm hơn thường lệ, thay vì tập trung vào giai đoạn cuối quý III như các năm trước.

Rủi Ro Địa Chính Trị Tiếp Tục Chi Phối Thị Trường

Tình hình an ninh tại Eo biển Hormuz và khu vực Biển Đỏ tiếp tục tạo áp lực lớn lên chiến lược khai thác của các hãng tàu container toàn cầu.

Các chủ tàu hiện vẫn duy trì quan điểm thận trọng trong việc xây dựng hải trình và phân bổ công suất, khi nguy cơ gián đoạn trên các tuyến hàng hải chiến lược chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.

Trong bối cảnh đó, giá nhiên liệu neo cao, nguồn cung sức chở bị kiểm soát chặt cùng hàng loạt công cụ tăng giá như EFS, PSS, GRI và mặt bằng giá FAK tiếp tục trở thành những yếu tố hỗ trợ mạnh cho thị trường cước giao ngay.

Giới phân tích cho rằng trong thời gian tới, các hãng tàu nhiều khả năng sẽ tiếp tục linh hoạt sử dụng chiến thuật hủy chuyến và điều tiết công suất nhằm duy trì trạng thái khan hiếm tương đối của thị trường, đặc biệt khi nhu cầu vận chuyển đang có dấu hiệu tăng tốc trước mùa cao điểm mùa hè.

Xem thêm:

• Hapag-Lloyd Báo Lỗ Quý 1/2026 Giữa Áp Lực Kép Từ Giá Cước Và Gián Đoạn Chuỗi Cung Ứng
• Cước Vận Tải Xuyên Thái Bình Dương Vẫn Neo Cao Giữa Bối Cảnh Nhu Cầu Trầm Lắng
• CMA CGM Áp Dụng Phụ Phí Mùa Cao Điểm Từ Nam Trung Quốc Và Hồng Kông
• Amazon 'Lấn Sân' Mảng 4PL: Ngành Vận Tải Toàn Cầu Đang Đối Mặt Với Mối Đe Dọa Lớn Cỡ Nào?
• Maersk: Chiến Tranh Iran Đang Đội Chi Phí Thêm 500 Triệu USD Mỗi Tháng - Và Khách Hàng Sẽ Phải Gánh Một Phần
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 19/2026 | Phaata
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Âu trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam - Nam Mỹ & Châu Phi trong Tháng 5-2026
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Trung Đông & Châu Đại Dương trong Tháng 5-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 5-2026

Nguồn: Phaata.com (Theo gCaptain)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!