Giá cước vận tải hàng không trên tuyến xuyên Đại Tây Dương tăng mạnh

Nguồn: International Airport Review

Trong khi giá cước từ châu Á ổn định hơn dự kiến ​​trong những tuần gần đây, thì giá trên trên tuyến vận chuyển xuyên Đại Tây Dương đã tăng vọt khi các hãng hàng không chở khách giảm công suất vận chuyển bằng khoang hành lý cho phù hợp với nhu cầu trong mùa đông ít hơn và Sân bay Quốc tế Guarulhos (GRU) bị tắc nghẽn.

Theo WorldACD, giá cước vận chuyển hàng không giao ngay từ châu Âu đến Mỹ đã tăng 16% và 17% trong hai tuần qua lên 3,34 USD/kg, phản ánh sự sụt giảm công suất sau khi các hãng hàng không bắt đầu lịch trình mùa đông vào ngày 27/10.

Công ty dữ liệu cho biết thêm rằng cũng có sự gia tăng nhu cầu trước kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn vào ngày 28 tháng 11. Trong khi đó, “hệ số tải hàng hóa trên thị trường xuyên Đại Tây Dương theo hướng tây đã tương đối cao”.

WorldACD cho biết thêm rằng giá cước hàng không giao ngay từ châu Âu đến Nam Mỹ đã tăng 36% trong hai tuần qua lên 4,32 USD/kg, do giá tăng lên GRU, nơi đã thực hiện tạm ngưng hoạt động 5 ngày vào ngày 11 tháng 11 để xử lý tình trạng tắc nghẽn.

Giá cước hàng không từ châu Âu đến Brazil đạt 6,58 USD/kg trong tuần 46, tăng 57% so với hai tuần trước đó.

Trong khi đó, giá cước hàng không từ châu Á Thái Bình Dương vẫn ở mức cao nhưng ổn định, nhà cung cấp dữ liệu cho biết.

“Mặc dù thị trường vẫn tương đối mạnh, bao gồm cả xuất khẩu từ châu Á Thái Bình Dương, nhưng việc lập kế hoạch trước tốt của các bên liên quan đến vận tải hàng không dường như sẽ ngăn chặn được tình trạng thiếu hụt công suất lớn trong mùa cao điểm và giá cước tăng rất mạnh từ thị trường châu Á Thái Bình Dương”, công ty giải thích trong báo cáo thị trường hàng tuần của mình.

Họ cho biết thêm: “Tuy nhiên, giá giao ngay đến châu Âu từ Trung Quốc, Hồng Kông và Hàn Quốc đều ghi nhận mức tăng so với tuần trước đó trong tuần 46, lần lượt là 11%, 5% và 4%, lên 4,98 USD, 5,93 USD và 4,93 USD/kg. Nhưng giá cước hàng không giao ngay từ châu Á Thái Bình Dương đến Mỹ đã giảm 4% so với tuần trước đó, bao gồm cả mức giảm 2% từ Trung Quốc.”

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.

Xem thêm:

• Cảng Oakland báo cáo tăng trưởng sản lượng container
• Ngành vận tải biển thế giới đạt mức tăng trưởng về tấn-dặm cao nhất kể từ năm 2010
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 47/2024
• Lợi nhuận ngành vận tải container thế giới tăng "khủng" trong năm 2024
• Vận tải biển nhìn lại một năm hỗn loạn ở Biển Đỏ và 1.000 ngày chiến tranh ở Ukraine
• Cảng Chancay của COSCO SHIPPING đầu tư tại Peru bắt đầu hoạt động
• ILA hủy bỏ các cuộc đàm phán hợp đồng với các cảng Bờ Đông Hoa Kỳ
• Hãng tàu SITC triển khai tuyến dịch vụ trực tiếp từ Hồ Chí Minh đến Chennai - Ấn Độ
• Trump thắng cử Tổng thống Mỹ – 10 câu hỏi quan trọng đối với vận chuyển container đường biển
• Lo ngại tác động của nhiệm kỳ tổng thống Trump đến cước vận chuyển container

Nguồn: Phaata.com (Theo AirCargoNews)

Phaata.com - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!