Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 50/2024

Phaata cập nhật thị trường vận chuyển và logistics quốc tế Tuần 50-2024

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry tuần 50/2024, duy trì ổn định so với tuần trước, ở mức 3.529 USD/FEU. Chỉ số giá cước này cao hơn 148% so với mức trung bình của năm 2019 trước đại dịch (1.420 USD).

Chỉ số giá cước container thế giới tổng hợp của Drewry Tuần 50/2024 (Nguồn: Drewry)

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Bắc Mỹ (Asia - North America)

Giá cước vận chuyển (Ocean Freight) từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ trong tuần 50/2024 tiếp tục giảm nhẹ 1,98% so với tuần trước, xuống mức 4.000 USD/FEU; mức giá này giảm 21,66% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Nhiều hãng tàu đã tăng cường đưa thêm tàu vào tuyến này vào cuối tháng 11 khiến cho giá cước từ Châu Á đến Bờ Tây Hoa Kỳ sụt giảm mạnh vào đầu tháng 12. Các hãng vận tải đang chuẩn bị kế hoạch Tăng giá cước chung (GRI) vào ngày 15 tháng 12, tuy nhiên điều này còn phụ thuộc dựa trên lượng hàng hóa dự kiến tăng trước trước Tết Nguyên đán và trước khi mức thuế quan mới được áp dụng.

Đối với giá cước từ Châu Á đến Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ vẫn ổn định vì hầu hết các tuyến dịch vụ đều được sử dụng hết công suất cho đến giữa tháng 12. 

Phụ phí mùa cao điểm (PSS) có thể được điều chỉnh giảm cho các tuyến Bờ Tây bắt đầu từ ngày 1 tháng 12, trong khi không có thay đổi nào cho các tuyến Bờ Đông hoặc Bờ Vịnh tại thời điểm này.

Các cuộc đàm phán của ILA và các hành động áp thuế vẫn đang là áp lực chính đối với giá cước và công suất trên tuyến này.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Bắc Mỹ | Tuần 50/2024 (Ảnh: Phaata.com)

2. Tuyến vận chuyển: Châu Á - Châu Âu (Asia - Europe)

Các hãng tàu đã áp dụng GRI tháng 12 ở mức từ 5.300-5500 USD/FEU. Điều này khiến giá cước trên tuyến này tăng mạnh trên tuyến này vào đầu tháng.

Giá cước vận chuyển từ Châu Á đến Bắc Âu tuần 50/2024 vẫn duy trì ổn định so với tuần trước, ở mức 5.042 USD/FEU; mức giá này tăng 23,88% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.  

Nhu cầu tăng nhẹ và dự kiến ​​sẽ ổn định vào nửa cuối tháng 12 do mùa lễ ở Châu Âu.

Tình trạng thiếu thiết bị đang xảy ra rải rác tại các cảng lớn ở Trung Quốc nhưng vẫn có thể kiểm soát được. Đối với những chủ hàng cần đảm bảo chỗ và đúng thời gian khởi hành dự kiến ​​(ETD) có thể cân nhắc lựa chọn dịch vụ cao cấp "premium" của các hãng tàu.

Giá cước vận chuyển Châu Á-Châu Âu | Tuần 50/2024 (Ảnh: Phaata.com)

3. Tuyến vận chuyển: Bắc Mỹ - Châu Á (Northern America - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Mỹ (Bờ Tây) đến Châu Á tuần 50/2024 vẫn duy trì ổn định so với tuần trước, ở mức 677 USD/FEU. Mức giá này giảm 3,42% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Giá cước vận chuyển Bắc Mỹ (Bờ Tây) - Châu Á | Tuần 50/2024 (Ảnh: Phaata.com)

4. Tuyến vận chuyển: Bắc Âu - Châu Á (Northern Europe - Asia)

Giá cước vận chuyển từ Bắc Âu đến Châu Á tuần 50/2024 tăng nhẹ lên mức 344 USD/FEU, tăng 2,69% so với tuần trước; mức giá này giảm 2,82% so với tháng trước, theo dữ liệu Xeneta.

Giá cước vận chuyển Bắc Âu -Châu Á | Tuần 50/2024 (Ảnh: Phaata.com)

Tìm giá Cước vận chuyển tại đây.
 
Tìm Công ty Logistics tại đây.

Xem thêm:

• Thương mại toàn cầu dự kiến đạt mức kỷ lục 33 nghìn tỷ USD trong năm 2024
• Korean Air hoàn tất việc mua lại Asiana Airlines sau nhiều trì hoãn
• IATA: Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không dự báo tăng 5,8% vào năm 2025
• Thị trường vận tải biển toàn cầu đối mặt với những thách thức ngày càng tăng
• ZIM cập nhật mạng lưới dịch vụ tuyến xuyên Thái Bình Dương
• Cấu trúc và thị phần của các liên minh hãng tàu thay đổi trong năm 2025
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 49/2024
• Giá cước châu Á – châu Âu tăng theo GRI tháng 12
• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 12-2024
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 12-2024
• PACIFIC LINES công bố lịch tàu nội địa trong Tháng 12-2024

Nguồn: Phaata.com  - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Dịch vụ logistics tốt hơn!