Thương Vụ 1,4 Tỷ USD: CMA CGM Thâu Tóm Mảng Logistics Của FedEx, Tăng Tốc Mở Rộng Tại Bắc Mỹ

Tập đoàn vận tải và logistics hàng đầu của Pháp CMA CGM vừa đạt thỏa thuận mua lại FedEx Supply Chain với giá trị 1,4 tỷ USD. Đây được xem là một thương vụ bổ sung mang tính chiến lược, giúp tập đoàn tiếp tục mở rộng nền tảng logistics tích hợp thông qua CEVA Logistics.

Thương vụ sẽ giúp CMA CGM gia tăng đáng kể hiện diện trong lĩnh vực logistics hợp đồng (contract logistics) tại Bắc Mỹ – một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược đa dạng hóa hoạt động, hướng tới giảm sự phụ thuộc vào lĩnh vực vận tải container đường biển.

Theo kế hoạch, FedEx Supply Chain sẽ được sáp nhập hoàn toàn vào CEVA Logistics, đơn vị phụ trách mảng logistics của CMA CGM.

Gia Tăng Mạnh Quy Mô Logistics Hợp Đồng Tại Bắc Mỹ

Sau khi hoàn tất thương vụ, quy mô hoạt động logistics hợp đồng của CEVA tại Bắc Mỹ dự kiến sẽ tăng gần gấp ba lần.

Doanh nghiệp sau sáp nhập sẽ vận hành khoảng 150 trung tâm kho vận, nâng tổng số cơ sở của CEVA tại Bắc Mỹ lên hơn 240 địa điểm, cùng lực lượng khoảng 20.000 nhân viên.

FedEx Supply Chain hiện sở hữu gần 10.000 nhân viên, với thế mạnh trong các dịch vụ logistics hợp đồng, hoàn tất đơn hàng và quản lý chuỗi cung ứng.

Mở Rộng Quan Hệ Hợp Tác Vận Tải Đa Phương Thức

Bên cạnh thương vụ mua bán - sáp nhập, CMA CGM và FedEx cũng dự kiến ký kết các thỏa thuận hợp tác thương mại dài hạn trong lĩnh vực vận tải biển và vận tải hàng không.

Theo thỏa thuận dự kiến, CMA CGM sẽ trở thành hãng tàu được FedEx ưu tiên lựa chọn nhưng không mang tính độc quyền.

Hai bên đồng thời dự kiến mở rộng hợp tác trong một số hoạt động vận tải hàng không nhằm nâng cao hiệu quả khai thác đội bay và bổ sung thêm năng lực vận tải đường dài cho mạng lưới logistics của cả hai tập đoàn.

Đánh giá về thương vụ, Rodolphe Saadé, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành của CMA CGM, cho biết việc mua lại FedEx Supply Chain cùng quan hệ hợp tác mới với FedEx sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển của CEVA Logistics cũng như chiến lược mở rộng hoạt động logistics của tập đoàn tại Bắc Mỹ.

Về phía FedEx, Raj Subramaniam, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành, cho biết việc chuyển nhượng FedEx Supply Chain sẽ giúp tập đoàn tập trung nguồn lực vào những lĩnh vực có giá trị gia tăng cao hơn như y tế, ô tô, hàng không vũ trụ và trung tâm dữ liệu.

Tiếp Nối Chiến Lược Mở Rộng Thông Qua M&A

Thương vụ dự kiến hoàn tất trong năm 2026 sau khi nhận được đầy đủ các phê duyệt từ cơ quan quản lý. Các thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực vận tải biển và vận tải hàng không sẽ được triển khai theo từng giai đoạn đến năm 2028.

Đây là bước đi mới nhất trong chiến lược mở rộng bằng các thương vụ mua bán và sáp nhập (M&A) của CMA CGM.

Sau khi mua lại CEVA Logistics vào năm 2019, tập đoàn đã liên tục mở rộng hệ sinh thái logistics toàn cầu thông qua nhiều thương vụ lớn.

Năm 2024, CMA CGM hoàn tất việc mua Bolloré Logistics với giá 5,2 tỷ USD – thương vụ M&A lớn nhất trong lịch sử tập đoàn kể từ khi thành lập năm 1978. Song song đó, CEVA cũng đã hoàn tất quá trình tích hợp CLS của Ingram Micro và GEFCO, đồng thời tiếp tục mở rộng mạng lưới thông qua việc mua lại các doanh nghiệp logistics khu vực, nổi bật là Borusan Tedarik tại Thổ Nhĩ Kỳ và Fattal có trụ sở tại Lebanon.

Xem thêm:

• COSCO cập nhật lịch tàu Việt Nam-Bắc Mỹ trong Tháng 7-2026
• SITC cập nhật lịch tàu Việt Nam-Châu Á trong Tháng 7-2026
• Mở Rộng Hiện Diện Tại Địa Trung Hải: Liên Danh COSCO SHIPPING Ports Trúng Thầu Dự Án Bến Cảng Đa Dụng Tại Tarragona
• MSC Chi 1,4 Tỷ USD Mua 49% Cổ Phần Cảng Trung Chuyển Vizhinjam Của Adani
• Maersk Tăng Phụ Phí Nhiên Liệu Vận Tải Đa Phương Thức Tại Úc Và New Zealand
• Cập nhật thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 26/2026 | Phaata
• Siêu Tàu CMA CGM Quá Cảnh Thành Công Eo Biển Hormuz Giữa Lúc IMO Tạm Dừng Chiến Dịch Sơ Tán
• Cảng Long Beach Đầu Tư 58,2 Triệu USD Mở Rộng Đội Thiết Bị Khai Thác Phát Thải Bằng Không
• Tàu Evergreen Bị Tấn Công: IMO Khẩn Cấp Tạm Dừng Chiến Dịch Sơ Tán Tại Hormuz
• Eo Biển Hormuz Từng Bước Khôi Phục Hoạt Động: Tín Hiệu Tích Cực Giữa Những Bất Đồng Về Cơ Chế Điều Hành
• IMO Triển Khai Kế Hoạch Sơ Tán Hơn 11.000 Thuyền Viên Mắc Kẹt Tại Eo Biển Hormuz
• Liên Minh Cảng Biển Tây Bắc (NWSA): Sản Lượng Xuất Nhập Khẩu Đồng Loạt Khởi Sắc Trong Tháng 5
• Khả Năng Phục Hồi Của Ngành Vận Tải Container: Góc Nhìn Đa Chiều Đằng Sau Tốc Độ Ổn Định

Nguồn: Phaata.com (Theo Splash247)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!