Trump lên kế hoạch nới lỏng thuế nhập khẩu nhằm hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô của Mỹ

Sản xuất xe ô tô

Tổng thống Donald Trump sẽ ký một sắc lệnh hành pháp vào thứ Ba nhằm giảm thiểu tác động của thuế nhập khẩu ô tô đối với các nhà sản xuất ô tô của Mỹ, các quan chức Nhà Trắng cho biết.

Tờ Wall Street Journal đưa tin hôm thứ Hai rằng Nhà Trắng dự kiến sẽ công bố một cấu trúc thuế mới đối với xe ô tô, tránh việc “chồng thuế” lên các loại thuế nhập khẩu hiện đang áp dụng, chẳng hạn như mức thuế bổ sung 25% đối với thép và nhôm nhập khẩu.

Theo kế hoạch, các loại xe ô tô và linh kiện đang chịu mức thuế 25% theo Mục 232 sẽ không còn phải chịu thêm các mức thuế khác mà ông Trump đã áp dụng trước đó, bao gồm thuế 25% với hàng hóa từ Canada và Mexico, cũng như thuế 10% áp dụng cho hầu hết các quốc gia khác.

“Thỏa thuận này là một chiến thắng lớn cho chính sách thương mại của Tổng thống, khi khen thưởng các công ty sản xuất tại nội địa, đồng thời tạo điều kiện cho các nhà sản xuất đã cam kết đầu tư và mở rộng sản xuất tại Mỹ,” Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick phát biểu trong thông cáo gửi CNN hôm thứ Hai.

Sắc lệnh hành pháp dự kiến sẽ được công bố vào cuối ngày thứ Ba, trùng với chuyến thăm của ông Trump tới bang Michigan.

Thuế của Trump đối với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Mỹ đã chính thức có hiệu lực từ ngày 3 tháng 4, còn mức thuế với linh kiện ô tô sẽ bắt đầu có hiệu lực vào thứ Bảy tới.

Các loại xe và linh kiện đáp ứng các tiêu chuẩn trong Hiệp định Thương mại Mỹ - Mexico - Canada (USMCA) sẽ được miễn phần lớn các loại thuế nhập khẩu này. Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô cho biết vẫn còn nhiều bối rối về tác động của các mức thuế này đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các quan chức của General Motors (NYSE: GM) hôm thứ Ba cho biết các nhà đầu tư không thể “tiếp tục tin tưởng” vào dự báo lợi nhuận trước đó, trong bối cảnh ngành ô tô đang tìm cách hiểu rõ hơn về tác động của các mức thuế mới áp lên ô tô, thép và nhôm.

GM từng tuyên bố vào tháng 1 rằng họ kỳ vọng lợi nhuận ròng cả năm 2025 sẽ nằm trong khoảng từ 11,2 tỷ đến 12,5 tỷ USD.

“Chúng tôi cần có thêm sự rõ ràng trước khi đưa ra bất kỳ dự báo nào về mức độ ảnh hưởng của thuế quan. Đó là lý do chúng tôi nói với nhà đầu tư rằng không nên tiếp tục dựa vào hướng dẫn trước đó, vì chúng tôi tin rằng tác động từ thuế có thể là đáng kể,” Giám đốc Tài chính GM – ông Paul Jacobson – chia sẻ trong cuộc họp với các nhà phân tích hôm thứ Ba khi công bố kết quả kinh doanh quý I.

Giám đốc điều hành của Ford (NYSE: F), ông Jim Farley, đã bày tỏ sự ủng hộ với quyết định của Tổng thống Trump trong việc giảm nhẹ tác động của thuế nhập khẩu lên ngành công nghiệp ô tô Mỹ.

“Ford hoan nghênh và đánh giá cao các quyết định của Tổng thống Trump, vì điều này sẽ giúp giảm nhẹ tác động của thuế đối với các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp và người tiêu dùng,” ông Farley cho biết trong một tuyên bố gửi đến giới truyền thông.

Xem thêm:

• IATA: Tháng 3 lập kỷ lục mới cho vận tải hàng không nhờ dồn hàng trước thời điểm áp thuế
• Kuehne+Nagel: Vận tải hàng không vẫn tăng trưởng mạnh bất chấp căng thẳng thuế quan
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 17/2025
• Các chuyến tàu bị hủy giúp hạn chế đà giảm giá cước vận tải container
• Drewry: Sản lượng container toàn cầu dự báo giảm 1% do chiến tranh thuế quan của Trump
• Hãng tàu SITC triển khai tuyến dịch vụ direct đến BALIKPAPAN - PALU
• Ngành vận tải chuẩn bị đối mặt với nguy cơ sụt giảm nhu cầu
• Xu hướng vận tải hàng không toàn cầu WorldACD – Tuần 15 (7–13 tháng 4)
• HỘI THẢO NGÀY 26/4 – “XUẤT KHẨU VÀ LOGISTICS CỦA VIỆT NAM HIỆN NAY: BỐI CẢNH, THÁCH THỨC VÀ GIẢI PHÁP”
• Các chuyến tàu bị huỷ trên tuyến xuyên Thái Bình Dương tăng vọt khi lưu lượng hàng hóa lao dốc
• COSCO Shipping Lines: Phí cảng của Mỹ đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu
• Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 16/2025
• Thuế quan của Tổng thống Trump khiến dự báo thương mại toàn cầu lao dốc
• Trung Quốc tuyên bố sẽ không quan tâm đến “trò chơi con số thuế quan” của ông Trump
• Nhập khẩu vào Mỹ tăng trong tháng 3 nhưng có thể sụt giảm do tác động của thuế quan, theo S&P Global Market Intelligence
• Cơn địa chấn Thuế quan Mỹ làm giảm mạnh đơn hàng vận tải container toàn cầu
• IMO phê duyệt quy định phát thải ròng bằng 0 cho ngành hàng hải toàn cầu
• Tác động từ thuế quan: Nhập khẩu tăng nhẹ tại Cảng Los Angeles trong khi container rỗng tăng vọt
• Cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung leo thang: Thách thức lớn cho chuỗi cung ứng toàn cầu và ngành logistics

Nguồn: Phaata.com (Theo Freight Waves)

Phaata - Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên Việt Nam

► Tìm Cước vận chuyển & Công ty logsitics tốt hơn!